[parbor]

Снимал 5 раз. Для засверливания газовых врезок. Где доступно-снимаю без колебаний. В масле были все 5,включай собственный-а пробег был всего 10 тык. У других-от10 до 30. И примерно одинаковое количество масла. Главное-чтобы туда пыль при этом не попала. А то получится крепкая притирочная паста-для клапанов,поршней,колец....

[Искендер]

Борис масло попадает с клапанной крышки?Есть смысл ставить туда маслоотделитель?

[agad44]

Сообщение от igumen

agad44, а какова причина снятия коллектора?

Снимали для устранения течи антифриза с под заглушки 1610103083, из-за уплотнительного кольца 0069977548.

[Ivanych37]

Добрый день!
Где-то год назад началось запотевание в верхней части коллектор. Сначала подумал, что из форсунок льет, поменял на них уплотнительные кольца, все вычистил, через пару недель снова появились пятна. Затем поменял прокладки на самом коллекторе ( по виду старые были в хорошем состоянии), тоже примерно через месяц снова запотевание вверху колектора.
Как избавиться от этих запотеваний? У кого-нибудь было такое?

[ridik]

Наплюнь и забудь, на работу мотора не влияет. У многих так...

[Ivanych37]

Столько лет не было, всё сухо было, а тут появилось.

[parbor]

Клапан сапуна пора смотреть.

[SYOrenburg]

У всех так, у меня с новья. Положил болт, и так нормально катает.
Борис а где он?

[parbor]

Дык-вроде в КК, где выход в задроссельное пространство. Если там пропускная способность падает, то повышенное давление картерных газов забьёт весь впуск парами масла.

[SYOrenburg]

Нет клапана там, только "лабиринт" в клапанной крышке. Поэтому и химичили маслоотделитель из газелевских шлангов и металлической губки для мойки посуды. Как показывает практика нам не нужен там клапан,, всё и так хорошо. Благо не нагружен мотор.

[vim]

Может масла не надо переливать
PS: вот за что вы бы получили

[Ivanych37]

Тоже на счёт перелива масла думал, недавно менял его, залил 5л вместо 5.3л., но проблема не ушла.

[SYOrenburg]

Да не масло это. Запотевания вокруг форсунок. Там до крышки клапанной далеко. Бензин это. Крепление рампы у нас совсем ни какое, у кого есть желание усилить это самое крепление - пожалуйста. Основной массе будет по боку т.к. основные воспломеняющие углеводороды улетучиваются, а это что осталось и видим вокруг форсунок - следы от примесей в бензине. Которые кстати вообще не горят. Мы с тестем проверяли, наложили на бумагу этого остатка и подожгли, усиления пламени не было ни на миллиметр. Не ищите проблем там где их нет

[Ivanych37]

Это не от форсунок, внимательнее посмотрите фото выше. Пятно идёт выше форсунок , в месте прокладки коллектора.

[SYOrenburg]

Присмотрелся, действительно, прокладки впускного коллектора сифонят. Их поменять нет проблем. Благо не дорого стоят. У меня именно вокруг форсунок ореол.

[parbor]

Если сифонят, то мотор должен реагировать на водяную пыль из брызгалки или любой горючий очиститель.

[Ivanych37]

Сообщение от SYOrenburg

Их поменять нет проблем.

Уже менял у Алексея 13, когда цепь диагностировали, всё равно потеет в этих местах.