[zztop]

Флаг вам в руки, только прежде , чем предлагать ,что то новое в модернизации двигателя испытайте на своем авто, а то получается как впаривание не проверенного продукта. Вы пишете, что в конус вставить трубу не сложно, но при разогреве ваша труба провалится глубже или вообще вывалится, в обеих случаях нарушится герметичность и будут перетечки масла минуя фильтр.

[lom.47]

Сообщение от zztop

прежде , чем предлагать ,что то новое в модернизации двигателя испытайте на своем авто,

Очень правильно.

[Андрей Козьмин]

все может быть. согласен с тем, что все нужно пробовать и испытывать. впаривать не проверенное планов нет. по поводу нагрева не совсем согласен-детали мелкие. коэф. линейного расширения 10 в минус 6 степени -мыши не пробегут. короче -надо, как вы -сделать и пробовать. полностью за вашу теорию.

[дядя Вова]

Сообщение от zztop

Флаг вам в руки, только прежде , чем предлагать ,что то новое в модернизации двигателя испытайте на своем авто, а то получается как впаривание не проверенного продукта...

но ты же знаешь ответ

Сообщение от KOSTIN

Вскладывается впечатление что, у некоторых осбенно "старожилов"(этого форума ) может быть только одно (своё) правильное мнение.... остальные "в топку"....

Кстати, я пришел к выводу, что он очень удобен, теперь можно нести любую шнягу, а на возражения так отвечать
Это своего рода "оскорбление чувств верующих" на форуме

[zztop]

Сообщение от андрей козьмин;

по поводу нагрева не совсем согласен-детали мелкие. коэф. линейного расширения 10 в минус 6 степени

Какого размера детали не были,а коэф. у алюминия в три раза больше чем у стали.

[vim]

Сообщение от дядя Вова

Кстати, я пришел к выводу, что он очень удобен, теперь можно нести любую шнягу, а на возражения так отвечать
Это своего рода "оскорбление чувств верующих" на форуме

Мало того отвечать, так еще и обижаться что никто не поддакивает

[Андрей Козьмин]

Сообщение от zztop

Какого размера детали не были,а коэф. у алюминия в три раза больше чем у стали.

вы ошибаетесь -даже не в два раза http://thermalinfo.ru/svojstva-mater...a-ktr-metallov

Сообщение от vim

Мало того отвечать, так еще и обижаться что никто не поддакивает

Владимир, если вы про меня, то мне не надо "поддакивать" мне достаточно конструктивного спора -обсуждения. я способен признавать ошибки, а равно отстаивать , если считаю себя правым.

Сообщение от дядя Вова

Это своего рода "оскорбление чувств верующих" на форуме

бросьте вы это уже мусолить. надо быть старше и умнее.

[vim]

Сообщение от андрей козьмин

Владимир, если вы про меня, .....

Андрей,учимся пользоваться форумом:
я процитировал сообщение дядя Вова. Значит оно адресовано ему,а вот в его сообщении упоминается некая личность(опять же тебя там нет)........................
Короче сложно всё, но ты не причем

[Андрей Козьмин]

и то -слава богу.но думаю, что не все на форуме рассуждают так, как и вы. ну ладно -проехали.

Владимир, сделайте ка лучше традиционное для вас резюме по теме и по применению переходника? "взгляд со стороны".

[vim]

Какого переходника. я фильтров оригинальных по 200руб 100 шт купил, а ты переходник
Это должны комментировать те кто пользуется,к стати они отзывались

PS: я так же высказывал свое мнение= не все совершенство имеет право на жизнь и далее говорил почему......

[zztop]

Сообщение от андрей козьмин

вы ошибаетесь -даже не в два раза

Вы привели таблицу в которой приведены данные на алюминий и железо из которых в промышленности ни чего не производится. Алюминевые детали двигателя изготавливают из материала алюминий литейный, а так называемые железные изготавливаются из стали в состав ,которой входят лигирующие элементы, которые снижают коэф., а с нагревом их до рабочей температуры двигателя, разница коэф. достигает до трёх.

[Алексей 13]

zztop
Если не секрет, кем работаете?
Мне нравиться Грамотные Люди!

[zztop]

Уже 40 лет токарем.

[Алексей 13]

Низкий мой Поклон- Вам!!!
Уважаю таких Людей !!!

[Андрей Козьмин]

Сообщение от zztop

Уже 40 лет токарем.

видел фото ваших работ -качество впечатляет. видно профи. а по таблице- вы, конечно отчасти правы. я не стал лезть в дебри -это в данном случае и не важно- в два, или в три. тогда нужен анализ марок и т д. не к чему. в конце концов в 2, или в 3 раза -речь идет об очень малых величинах. да и спорить об этом -пустое (в который раз говорю). мы с вами на разных полюсах информированности -вы видели и делали, а я -нет. мне сложно это сделать не имея оборотного узла -мне машина нужна каждый день. да и обсуждение я это возобновил не столько для своей машины, сколько для понимания желающим так сделать.

[chemist]

Напишу в этой теме, т.к. больше негде. Вчера случайно наткнулся на али на вот такую проставку, устанавливаемую между АМФ (в НАшем случае) и МФ для установки дополнительных датчиков давления и температуры масла (показывающих), можно также подачу от МЭНа сделать при условии применения фильтра меньшей высоты. https://ru.aliexpress.com/item/OIL-F...684517801.html
Просто для информации, не реклама, вдруг пригодится в жизни или на другой машине. Всем удачи!

[серега моторист]

Зачем,фильтр у вас внизу,такое расположение не к чему не обяэывает,типо затвора!!!!