[berserk24]

Хм, заменить коренные вкладыши без снятия коробки, маховика не получится как я понимаю)

[ridik]

Ну почему-же? Меняются и они, правда чуть посложнее. И маховик с коробкой не мешают, если конечно все крышки коренных отдельно, а не общая постель.

[корандовод]

На пробеге 75000км., произошел перескок цепи на впуске ( 2 зуба).Цепь растянута, натяжитель родной с вылетом 20+ мм., успокоители и башмак целы. Поменял, с разборкой, цепь -SWAG 88946743 , натяжитель IVECO , верхний и левый ( башмак) успокоители, правый оставил старый, износа практически нет ,а цена на него нереальная. Клапана целы, компрессия в норме , будем считать что повезло. Машинка поехала резвей и пропали " затыки" при трогании и разгоне на холодную. Всем удачи и с Новым годом!

[yurich]

А что, перескок случился прям так внезапно? Даже не "дизелил"?

[berserk24]

Сообщение от chemist

ДДМ проверь обязательно.... Если гаснет - под замену.

Сходил проверил, у меня не работает(((( Хотя летом при смене масла точно работал.
Пока заказал все кроме всего что в поддоне. Буду разбирать как придет цепь и все сопутствующее и смотреть что с коленом. Машину можно загнать на недельку другую в теплый гараж.
Больше всего теперь переживаю за колено и распредвалы
За запчасти спасибо IgorSamara

[parbor]

Вот те на...теперь проверка неизбежна.

[berserk24]

Да я в любом случае хотел снять поддон. Просто думаю вдруг стандартными вкладышами я не отделаюсь. Лучше все закажу после разбора.

[parbor]

Отделаешься наверняка. Другой вариант- это шлифовка КВ под ремонтный размер. И всё.

[корандовод]

yurich Все было в норме, ехал с работы, остановился забрать внучку с танцев. Вернулся , движок не запускается .Вернее, запускается с трудом и сразу глохнет. Еле доехал до гаража. Короче классика жанра.

[yurich]

По классике обычно падает приёмистость, увеличивается расход, звук "дизеля".
У меня так было, что и послужило причиной заглянуть под клап.крышку. А там... Вуаля, под замену.
Но хорошо, что у вас малой кровью обошлось. С НА надо быть начеку.

[Алекс542]

Добрый вечер форумчане давно не заходил, настала пора менять цепь пробег 250 000км, подскажите может что-то поменялось? какая цепь сейчас актуальна и какой натяжитель? (я менял 2 раза протяжкой сам цепь CZ клепал из 2-х одну (клепальник вроде помер) надо глянуть и натяжитель ставил ИВЕКО.

[parbor]

Ничего, кроме стоимости. Особенно КАЙ натяжителя- до 13 тыр...

[SYOrenburg]

На таком пробеге надо посмотреть состояние звёзд. Если плачевное - то я бы махнул весь грм на комплект для роликовой цепи.

[Алекс542]

Сообщение от SYOrenburg

На таком пробеге надо посмотреть состояние звёзд. Если плачевное - то я бы махнул весь грм на комплект для роликовой цепи.

Верхние гляну а вот низ не хотел бы, неделю назад помпу поменял первый раз (кстати родная в очень достойном состоянии), ремень подклиновый поменял. Просто если нижнюю звезду смотреть то смысл менять цепь протяжкой? Кстати у нас натяж от Кайрона стоит 6790р. дайте артикул цепи который актуальный, Акмаш я так понимаю фигня даже усиленная? нужна же CZ?

[vim]

А что там актуального?? сам ведь сказал, значит знаешь

я менял 2 раза протяжкой сам цепь CZ клепал из 2-х одну

[Алекс542]

просто очень давно менял, и не помню артикул CZ, сейчас файл с техничкой поищу на форуме

[parbor]

Акмаш запросто может подсунуть туго собранную цепь. Так то между пластинами должен влезать щуп минимум 0,25 для смазки. И каждое сочленение звеньев надо вручную проверить на лёгкость перемещения. Даже при наличии указанного сборочного зазора велика вероятность зауженных отверстий внутренних пластин. Возможен даже натяг вместо зазора, поэтому они лопаются и работают как бензопила по башмакам. Это всё проверял сам через знакомых на меззаводе в лаборатории 5 лет назад. На форуме где то всё это есть.