[klishinoleg]

Ну подсос воздуха точно есть, его нашли.
А если не в этом, то буду ездить летом, хорошо 2-я машина есть.

[skorpion]

Вторая Это радует

[Дрюня 407]

Сообщение от aryurvik2

ездил как то на нендае H-1 -17, свечи, форсунки, дизель- короче стал гель добавлять в зимнюю с пуском не стало проблем. так как на заборе могут писать что угодно А ЗА ОДНИМ СОСЕДУ ВОДЫ НАЛИЛИ. я теперь всегда чек с заправки беру.

За одним чего, Забором? соседу воды налили? Так и гель не спасёт от её любимой...

[aryurvik2]

обьясняю: приехал на заправку на новеньком дизеле. залил полный бак зимней. отьехал метров 15. машина встала. дошел до заправки сказал что еклмн чек то забыл. ему его отдали. после этого разборка с хозяевами заправки по поводу запоротого движка. благо согласились оплатить ремонт и доставку до москвы и обратно.

[RomanOS]

Та же проблема мужики, правда у нас на улице уже почти -30.... Груша тоже качает в пустоту- это значит фильтр на замену? И как можно проверить на подсос воздуха? Форсы летом проверял- в норме были.

[bocman]

а качает ли она? первым делом проверь её при таких минусах может и клапана в ней залипли

[Дрюня 407]

Сообщение от RomanOS

Та же проблема мужики, правда у нас на улице уже почти -30.... Груша тоже качает в пустоту- это значит фильтр на замену? И как можно проверить на подсос воздуха? Форсы летом проверял- в норме были.

В минус 30 ваще запускаться не желательно. Спортик корейский? Эт я к тому- есть у товарища такой же-При запуске в -29-30 Стартер напрочь отказывается крутиться...Какая-то собака зарыта в корякской проге.

[Дрюня 407]

Сообщение от aryurvik2

обьясняю: приехал на заправку на новеньком дизеле. залил полный бак зимней. отьехал метров 15. машина встала. дошел до заправки сказал что еклмн чек то забыл. ему его отдали. после этого разборка с хозяевами заправки по поводу запоротого движка. благо согласились оплатить ремонт и доставку до москвы и обратно.

Там чем,водой заправляли? 15 метров-это примерно так...

[klishinoleg]

В общем проверили все на сервисе. Свечи поменяли, подсос убрали, форсунки протестировали.
Морозов пока не было, но заводится туговато, боюсь в морозы будет хуже.
Возникла еще одна проблема - ошибка и троил двигатель, но оказалось отходит клема от 1-й форсунки. Устранили.
Сейчас все ок.
По поводу запуска - скорее всего проблема в стартере. Есть подозрение, что смазка в стартере замерзает. Стартер в тепле дает около 190 обортов, лучше чтобы было 250 как я понял.
И чувствуется, что при морозе он явно хуже крутит. А перед запуском чувствуются резкие ускорения.

Итог: был подсос и есть подозрения на стартер. Свечи накаливания никак не влияют на запуск как я понял, они больше для экологии и для меньшего износа двигателя.

[cigord]

В документации написанно что свечи выключаются при старте движка
Подача напруги идет до и после пуска
Поэтому они получаются никак не влияют на пуск

В мороз под -30 ты оборотов даже 190 не получишь потому что акумулятор замерзнет

[Romka]

Да как это не влияют? Без свечей холодный хрен заведёшь!

[Шао]

Сообщение от Romka

Да как это не влияют? Без свечей холодный хрен заведёшь!

если компресия хорошая то заведешь
свечка торчит из гбц всего на 5 мм а вот поршня и стаканы у тебя там такие https://fotki.yandex.ru/users/shaurin-sa/view/788881
вот скажи можно прогреть 800?граммовую промерзшую насквозь железяку за 10-15 сек в мороз? и да же за минуту?максимум стенки прогреются до 40градусов но при первом же обороте все вернется на круги своя

[Дрюня 407]

Сообщение от klishinoleg

В общем проверили все на сервисе. Свечи поменяли, подсос убрали, форсунки протестировали.
Морозов пока не было, но заводится туговато, боюсь в морозы будет хуже.
Возникла еще одна проблема - ошибка и троил двигатель, но оказалось отходит клема от 1-й форсунки. Устранили.
Сейчас все ок.
По поводу запуска - скорее всего проблема в стартере. Есть подозрение, что смазка в стартере замерзает. Стартер в тепле дает около 190 обортов, лучше чтобы было 250 как я понял.
И чувствуется, что при морозе он явно хуже крутит. А перед запуском чувствуются резкие ускорения.

Итог: был подсос и есть подозрения на стартер. Свечи накаливания никак не влияют на запуск как я понял, они больше для экологии и для меньшего износа двигателя.

Смазка в стартере? Не.. Вариант-нарушение обмотки статора-ротора-т.е.в первую сек стартер берёт нагрузку "на себя"

[Дрюня 407]

Привет хирургам! фотки знакомые , не у brol 64 случаем двиг?

[Дрюня 407]

Сообщение от cigord

В документации написанно что свечи выключаются при старте движка
Подача напруги идет до и после пуска
Поэтому они получаются никак не влияют на пуск

В мороз под -30 ты оборотов даже 190 не получишь потому что акумулятор замерзнет

Вот из темы про них -
Вот вам алгоритм работы свечей до запуска мотора.
-30°C___28сек
-25°C___25сек
-20°C___15сек
-10°C___5сек
-5°C____2сек
0°C_____2сек
20°C____0сек
___________

[Шао]

Сообщение от Дрюня 407

Привет хирургам! фотки знакомые , не у brol 64 случаем двиг?

а не один хрен вот другой https://fotki.yandex.ru/users/shaurin-sa/view/575516 у всех заметь ,в самом верху примерно 10мм в цилиндре бортик-это болезнь

[Дрюня 407]

Болезнь чего? Недопонял.. Кольца на поршне выше не прыгнут, ессно нагар должен иметь место,только другого цвета. Варианты болезни в студию...