[Doroginin1985]

Всем здравствуйте, прошу помощи у знающих людей, у меня актиона 2.0 дизель 6 года из кореи, машина очень нравилась, пока не случилась беда. С начала в -13 очень тяжело ее завел, с третьего раза, схватыал слабо но все же завелся, Начал проверять свечи, выяснилось что рабочая только одна и ту уже меняли. Попытка замены на новые неувенчалась успехом, поменял только 2 остальные обломаны оказались. В общем на 2 рабочих свечах заводил до -20. Раза с третьего заводилась. Даже заводил в минус тридвать при помощи двух чайников с кипятком на впускной коллектор. Морозы отездил нормально. Потом один знакомы "придурок" попросил его прикурить, как оказалось он до того докрутил стартером в мороз свою девятку, что он коротнул, в общем когда прикуривал у меня аж лампоски яркость теряли, После этого приехал домой и поставил машину, соляры в баке оставалось литров 10. С утра заводить, не схватывает, показал помпой, начал гдето слабо схватывать, покачал еще, завелась. На следующий день еще хуже. Потом схватывать вообще перестала, заводится только с эфира, причем сразу. Если тут же заглушить, не заводится. Поработает - заводится, но туже чем обычно, дольше ганяеш секунды на 2, постоит часов 5 заводится, но работает немного не уверенно секунд 5 потом ровно. Едет и разгоняется нормально, двигатель работает как обычно ровно без тряски и доп. звуков. Такое ощущение что соляру насос или форсунки сразу сливают в обратку, поэтому ему и не хвататет для заводки. Может кто с этим сталкивался??? Посоветуйте что делать? Когда долго гоняеш стартером загорается ошибка двигателя, мне думается что "низкое давление в топливной рамке"