 |
|
10.12.2012, 11:39
|
#52
|
|
Новичок
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: Ижевск
Сообщений: 30
|
чего же плохого то? Скорее хорошо.
|
|
|
|
10.12.2012, 11:52
|
#53
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,941
|
Цитата:
Сообщение от capten
Дык уже месяц как перетёрли то. Уже все знают, что автомат хундаевский а не австралийский.
|
только на бензине?
__________________
БЫЛ New Actyon D20DTF, АКПП, 2WD, темно-серый; БЫЛ Kyron, D20DT, МКПП, K20EM05;
СТАЛ Rexton ll XVT, черный
следующий Stavic?
|
|
|
|
|
10.12.2012, 13:32
|
#54
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: 44rus и 77rus
Сообщений: 2,043
|
Juristy, да, только на бензине. Техдокументация для скачивания выложена, хоть учитайся.
Ну и да, святое ж дело - не глядя пульнуть новую тему при наличии уже открытых на ту же тематику...
__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
|
|
|
|
|
10.12.2012, 13:36
|
#55
|
|
Новичок
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Нижнекамск
Сообщений: 13
|
а какой расход на автомате с бензином?
__________________
New Actyon 149 л.с., Акпп, N2R4A21
|
|
|
|
|
10.12.2012, 16:03
|
#56
|
|
Местный житель
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 571
|
Memadz, предыдущее сообщение и к вашему посту относится 
__________________
NA, FWD, 175 л.с., АКПП, 2011г.
|
|
|
|
|
12.12.2012, 10:30
|
#57
|
|
Новичок
Регистрация: 02.09.2012
Адрес: Иркутск
Сообщений: 96
|
Цитата:
Сообщение от schlau
Сделай фотку как выглядит кочерга переключения и сама консоль
|
Да всё так-же как и у дизелей, без зимнего кнопарика только
__________________
New Actyon G20D АКПП 4WD
Зрелый апельсин. Продан.
|
|
|
|
|
12.12.2012, 10:47
|
#58
|
|
Местный житель
Регистрация: 09.09.2012
Адрес: 74
Сообщений: 498
|
Ай как хорошо , жду не дождусь.
А на руле переключатель передач, Кнопки?
__________________
SsangYong NA G20D 149hp 2WD AT Original C2G2A01,серебро, На карте №125
|
|
|
|
|
13.12.2012, 00:02
|
#59
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: ч
Сообщений: 1,417
|
|
|
|
|
|
13.12.2012, 00:40
|
#60
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Самара/Норильск/Самара.
Сообщений: 1,121
|
Ну,что же-надеюсь газолинщикам повезёт больше с ПО для автомата,
хотя меня мой лично пока не напрянает. ТТТ
__________________
NA, D20DTF/АКПП/4WD/ 11г.-18г.
KUGA-2-Рестайл/ "Чёрная Тень"
AWD/Титаниум+/18г.-21г!
VOLVO XC90/T5/AWD/Инскрипшн/БелыйЛось/2021/.
|
|
|
|
|
13.12.2012, 09:38
|
#61
|
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
|
А что не так с АКПП у зажигалок? Я пока не заметил вообще никаких минусов. ТТТ ттт.
На выходных поездка будет длиною 1500 туды-сюды, вот все и покажет.
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
|
|
|
|
|
13.12.2012, 23:17
|
#62
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: ч
Сообщений: 1,417
|
удачи, ждём новостей!
|
|
|
|
|
14.12.2012, 12:02
|
#63
|
|
Новичок
Регистрация: 02.09.2012
Адрес: Иркутск
Сообщений: 96
|
Cегодня попробывал на скользком спуске притормозить двигателем.
Перевел рычаг в ручное переключение и потихоньку вниз рычажком пощелкал. Очень эффективно получается, прям как на механике. Ручной режим ещё использовал при движении в гору, а так в эксплуатации и не вспоминаю.
__________________
New Actyon G20D АКПП 4WD
Зрелый апельсин. Продан.
|
|
|
|
|
23.03.2013, 22:35
|
#64
|
|
Новичок
Регистрация: 05.01.2013
Адрес: Новочеркасск
Сообщений: 17
|
По моему опыту ручной режим переключения хорош, но не так эффективен как чистая механика. Например, коробка при движении накатом не позволит переключить вниз если частота вращения коленвала на текущей передаче составляет более примерно 2900об/мин. Мной это опробовано на горной дороге под Сочи. Т.е. если вы, например, скатываетесь с горки и хотите еще более эффективно затормозить двигателем, то автомат этого не позволит даже уже при относительно небольших оборотах в 3000. На механике это можно было бы сделать без проблем. На автомате приходится больше налегать на тормоза.
__________________
New Actyon, Original, бензин, АКПП, АWD, белый
|
|
|
|
|
24.03.2013, 09:35
|
#65
|
|
SYClub Russia
ClubCard
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,307
|
Интересно, два совершенно противоположных мнения.
У кого есть опыт экстлуатации отпишитель.
|
|
|
|
|
24.03.2013, 12:54
|
#66
|
|
Местный житель
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 408
|
Люди, как отличить хундаевский (и какой именно) автомат от австралийского? На хундаях (ездил на i30) очень понравилось, но на NA вроде палка/дырка другая
__________________
NA 2012, 2WD, бензин, МКПП, C2G4M01 + Comfort
|
|
|
|
|
24.03.2013, 13:14
|
#67
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
|
Цитата:
Сообщение от Г.А.
на NA вроде палка/дырка другая |
Это "декоративная" деталь и может быть абсолютно разной.
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
|
|
|
|
|
24.03.2013, 13:41
|
#68
|
|
Местный житель
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 408
|
Так палка и "ходит" вроде по другому... Декорация?
__________________
NA 2012, 2WD, бензин, МКПП, C2G4M01 + Comfort
|
|
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
АКПП 6F24 на бензиновой версии New Actyon.
Линейный вид
