[Megavolt]

Доброго дня всем.

Поиск дело хорошее, но столько всего наплодили, что проще так.
Вопрос вот в чем: кто знает: две трубки идущие из недр мотора внизу у передней опоры дрыгателя, и плавно переходящие в изогнутую трубочку за номерным знаком, это и есть трубки радиатора коробки?
Насколько я понял, они соединены резьбовым соединением?
Спрашиваю потому, что хочу заморочится самостоятельной полной сменой жижи в коробке.

[Йожин]

да, это именно они. именно в эти резьбовые соединения и подключали аппарат для замены жижи в АКПП....

[Megavolt]

где ты нашел сей чудесный аппарат? скока всех обзвонил ,ну нет нигде.. только частичная замена.

[Йожин]

я менял в ЕВРОАЗИЯ-АП в Крылатском

[Kammerton]

Трубка за номерным знаком - это радиатор жижи гура, нет?

[Megavolt]

Кирилл, ты у меня спрашиваешь????

[Kammerton]

это я вбрасываю вам ноту сомнения

[Megavolt]

не надо нам сомнений. нам нужно четко понимать, а то заменю жидкость в ГУР на atf )))

[skorpion]

Замени, ничего страшного, гур тебе спасибо скажет.

[Megavolt]

тоже скоро придется .. шуметь начал..

[Belorusso]

Кирилл правильно говорит, ты нашел трубки ГУР (у меня вообще таких нет, ЭУР), заведены с правой стороны. То, что ищешь, смотри рядом с грузилом на подрамнике. Приходят они туда из КПП, т.е. где-то из под резонатора воздушного фильра выныривают. Штуцеры присутствуют.

[Йожин]

у меня тоже нет ГУРа, но трубки через которые меняли жижу АКПП точно снизу справа.

[Megavolt]

Ща, схожу щелкну, чтобы положить конец спорам.

[Megavolt]

Мне кажется вот эти? Или я ошибаюсь?

[Йожин]

Да, они!:-)))

[Megavolt]

Игорь, ты не ответил на письмо в личке, поэтому пишу сюда: жижа осталась?
Если больше 5 литров, готов рассматривать предложения..

[telcom]

Кто поделится методом полной замены на НА через эти трубки???