[berber]

Оппа, по логике номеров, мне поставили максимально "свежую"

[bocman]

только цена в 2 раза меньше "тухлых"

[mixagen]

Вчера прошел ТО. ОД ("Юнайт-авто") пока новичок по SY, т.к. занимаются исключительно УАЗами. Параллельно они строят отдельный шоу-рум для SY, пока занимаются только сервисом. Проходил вместе с нашим клубнем. Без проблем пустили в ремзону, мастер-приемщик Сергей указал, где можно находиться, чтобы соблюсти правила безопасности. По моей просьбе проверили переднюю подвеску, прогнозируемо никаких люфтов обнаружено не было, но работа амортизаторов не понравилась. Отписался в соответствующей теме про стуки.
Как я и ожидал проблемы начались, когда потребовалось измерить уровень масла АКПП, т.к. щупа они не обнаружили. Такой авто обслуживали впервые. Вообще они начали заниматься обслуживанием совсем недавно и по сути еще учатся. Благодаря моему инструктажу, проверили уровень, он оказался в порядке. Попросил подвязать разъем подключения муфты ПП, т.к. он там болтается на проводах и потенциально может отвалиться. Эта процедура позже дала о себе знать... При получении авто увидел на панели горящий значок "Cheсk AWD". Загнали авто в снова в рем. зону. Выяснилось, что при фиксации разъема отсоединились провода внутри муфты Претензий к мастеру у меня нет, скорее это вина проектировщиков. Но ребята молодцы, оперативно устранили косяк. Для этого сняли кардан, на всякий случай слили масло из заднего дифа (хотя делать этого не было необходимости). Зато теперь знаю, что хоть масло и не совсем свежее, зато однородной консистенции. На Актионе клубня, по его словам, масло было со сгустками на подобие гудрона. Затем открутили корпус крепления муфты, слегка вывели наружу корпус. Были опасения, что там может что-то потечь, но ничего не вытекло. Аккуратно подсоединили и собрали на место. Ошибка погасла. К слову сказать, мастер-приемщик Сергей отфотографировал данный косяк, для отправки рекламации Соллерсу, хотя об этом его никто не просил. Очень профессиональный подход.
Диагност-электрик Роман сначала показался каким-то угрюмым и неразговорчивым, но потом "разошелся" Пообщались, посетовал, что к бензинкам сканер цепляется без проблем, а вот с соляроедами не дружит. Странно конечно, я бы подружил однозначно.
Масло брал у них SY(Лукойл) из канистр: 4л - 1080 руб., 2 х 1л - 580 руб.
В общем остался доволен и отношением, и качеством. Единственное, что не понравилось, что за смазку замков и клемм аккумулятора взяли дополнительно 260 руб. Зато само ТО встало чуть дешевле. Не стал на это обращать внимание. По крайней мере это лучшее ТО, что я проходил в нашем регионе.
В рем. зоне стоял дизельный Актион с необходимостью ремонта двигателя. Хозяин в завел его в сильный мороз, двигатель работал неравномерно, но он все-таки поехал. Через некоторое время из под капота пошел черный дым. И тем не менее ремонтировать его будут по гарантии, уже согласовано. Лично меня такая лояльность удивила.
С учетом своих расходников общая сумма ТО вылилась в 7886,5 руб.

[berber]

Сообщение от bocman

только цена в 2 раза меньше "тухлых"

С одной стороны, подозрительно, с другой стороны у нас в конторе, цена запчастей на старые приборы, выше чем на недавно выпущенные (аналогиные по назначению). Зерно сомнения посеял, "спаибо"
что то Каммертон молчит.

[berber]

К посту 730. Mixagen, а что удивительного? Разве где то написано, что в сильный мороз нельзя заводить и ездить, юзер не должен быть экспертом и отличать как равномерно работает движок. ИМХО. В фаворите удешевили ТО за счет диагностики, хочешь - плати отдельно, салонный фильтр меняют по желанию, тоже не входит в стоимость, теперь. Еще, забыл про компанию от Соллерса, меняют бесплатно предохранитель прикуривателя на более высокоамперный. (обязательно). Интересный отчет.

[DEN 007]

Сообщение от berber

Разве где то написано, что в сильный мороз нельзя заводить и ездить, юзер не должен быть экспертом...

Согласен на все 100%!
Только в ИЭ для ВАЗ встречал... до -27°С.

[mixagen]

Сообщение от berber

К посту 730. Mixagen, а что удивительного? Разве где то написано, что в сильный мороз нельзя заводить и ездить, юзер не должен быть экспертом и отличать как равномерно работает движок. ИМХО. В фаворите удешевили ТО за счет диагностики, хочешь - плати отдельно, салонный фильтр меняют по желанию, тоже не входит в стоимость, теперь. Еще, забыл про компанию от Соллерса, меняют бесплатно предохранитель прикуривателя на более высокоамперный. (обязательно). Интересный отчет.

В общем я конечно согласен, но нельзя забывать про ответственность юзера за применяемые жидкости. Если он убьет двигатель летней или левой солярой, то уже не ответственность производителя.
Мне никакой предохранитель не меняли, да и не нужно мне это.

[bocman]

Сообщение от berber

Еще, забыл про компанию от Соллерса, меняют бесплатно предохранитель прикуривателя на более высокоамперный. (обязательно).

Точнее наверно низко амперный 15->10A

[berber]

Сообщение от bocman

Точнее наверно низко амперный 15->10A

А вот каюсь, не уточнил, вернее со слов шамана понял, что выше амперажем, видимо выгорают при более высокой нагрузке, например, если насос включить, или ещё какую приблуду, с другой стороны, ты прав, безопаснее более слаботочные. Можно звякнуть ОД, уточнить.

[berber]

Сообщение от mixagen

В общем я конечно согласен, но нельзя забывать про ответственность юзера за применяемые жидкости. Если он убьет двигатель летней или левой солярой, то уже не ответственность производителя.
Мне никакой предохранитель не меняли, да и не нужно мне это.

Доля лояльности есть,согласен, качество топлива имеет огромное значение, если при вскрытии двигла, ОД сможет доказать паленую горючку, то сложностей будет много.

[mixagen]

Забыл еще написать, топливный был весь черный, посмотрел маркировку - DELPHI.

[Majkl]

ТО-2000. г. Тула, ООО "Автокласс Колор"
Работа 3700 (3,7 н/ч)
Расходники
Моторное масло SY Oil SAE 5W30 бочка - 6л -2544р
Тормозная жидкость Castrol Brake Fluid Dot-4-1л - 448р
Фильтр масляный - 363р
Фильтр топливный - 2325р
Фильтр воздушный - 354р
Итого по ТО-2. 9734р
+ замена перед них колодок 2500р, работа - 910р
Замена левого троса ручника
Трос 1300р, работа -910р

После ТО - движок тише работает, мягче, машина -самолет, были бы крылья взлетела бы

[dravor]

Подскажите, на одометре 24 тыс. км. Я уже слетел с гарантии (машине в мае будет 3 года)?
Если да, то где сейчас в Мск выгодно сделать ТО-2 без лишнего обдиралова?

[Dedushka]

Сообщение от dravor

лишнего обдиралова?

сам сделай

[dravor]

Все жидкости менять самостоятельно возможности нет.

[Dedushka]

ну тогда не знаю дружище.

[dravor]

И на том спасибо