[glot]

Сообщение от SYOrenburg

Именно! Только не цепь изменили, а поставщика! Раньше для корейцев Хэнде\киа цепь делал японский DID (Daido Corp), но после того как в европе начали собирать движок 1,4 серии Каппа - который у нас 99 коняшек развивает, тут же подоспел более дешёвый поставщик цепей mobis (с которым у данного концерна много связано) с НАшим качеством металла цепи и похожим пакетом звеньев. Вот и завертелось всё.

??? Ещё раз - изменили цепь, конфигурацию пластин в звене! При чем тут каппа,японЬцИ ?! Двс для киа/солярисов собирали и собирают в Китае! Мобис как был , так и остается поставщиком - никто ,никуда не уходил , не приходил.
з.ы.: ты ещё сюда и Г.Форда приплети...ведь это он конвейер для сбора авто воплотил в жизнь

[Александр9]

Сообщение от SYOrenburg

Будешь на Акмаше, для меня возьми одну пожалуйста. Хочу в запас на полку бросить. Без разницы, усиленная, не усиленная, шахматный, не шахматный. Понравилась мне цепка.

могу без платно тебе выслать ,как то по ошибке в место cz пришла акмаш,2 коротких

[voronkov]

Прикольно
Screenshot_2018-01-21-18-01-06-919_com.avito.android.jpg

[chemist]

Тогда надо было в курилку, в одноименную тему. Я так полагаю, что это дело рук родственников с Малой Арнаутской улицы. И полиграфия и начинка.

[EVGEN74]

Саш,начинка - оригинал CZ от оффициального поставщика в России,а полиграфия это для красоты.
Мое это....49 не при делах.Скрывать не буду да и смысл?

[chemist]

Ну, если уже и CZ, тогда беру свои слова обратно.
А чего она мулаткой стала?

[EVGEN74]

Из за вспышки

[chemist]

И по чем опиум для народа? Можешь в личку, если что.

[EVGEN74]

Написал,секрета нет

[vim]

Там же написано: Avito

[Sergey59]

По номеру под штрих кодом ничего не бьется.

[vim]

номер под штрих кодом...в этом номере адрес производителя и т д., к номеру(каталожному номеру) детали никакого отношения не имеет
PS: я понимаю цепь собрана с двух CZ.....всё как обычно

[EVGEN74]

Ну так ничего нового

[Sergey59]

Разобрался со штрих кодом. Начальные цифры 859 -страна изготовления, т.е. Чехия, vim спасибо за подсказку, ступил я малость.

[SYOrenburg]

Сообщение от glot

??? Ещё раз - изменили цепь, конфигурацию пластин в звене! При чем тут каппа,японЬцИ ?! Двс для киа/солярисов собирали и собирают в Китае! Мобис как был , так и остается поставщиком - никто ,никуда не уходил , не приходил.
з.ы.: ты ещё сюда и Г.Форда приплети...ведь это он конвейер для сбора авто воплотил в жизнь

Мобис - упаковщик, и сам очень мало чего производит. Для корейцев цепь выпускал именно японский производитель цепей - DID (Daydo Co), но после того как на смену китайскому 1,4 Gamma пришёл двигатель 1,4 Kappa, который начали производить в Европе, поставщика цепей сменили. Не выгодно тащить цепи из японии в европу. Не удивлюсь если ИВИС сейчас и для корейцев начал цепи клепать.
Хотя кому я объясняю...... человек, который научился только неудачные шутки писать, понять смысл написанного вряд ли сможет.

[glot]

SYOrenburg,
Для особенных "в платке пуховом" - двс рио/солярисов делался и делается в КИТАЕ ! Ни Япония,ни Европа не имела и не имеет пока отношение к его сборке ! Что и кому делал-делает японский DiD - фиолетово ! Ивис никакого отношения к этим двс не имеет.Мобис как был так и остается поставщиком з/ч к автомобилям Рио/Солярисов с самого их начала производства (в новом кузове и с новыми двс 1,4-1,6,продающихся в странах СНГ) - специально его создали ! Кто,где,почем изготавливает-дает эти з/ч Мобис - фиолетово, НО никогда японцИ не имели к двс гамме отношение в поставке з/ч (хотя , как гутарят, гамму скопировали с какого-то тойотовского двс).
Что-там корейцы или японцЫ пихают в автомобили выпускающиеся в Ю.Корее,Турции,Индии, Чехии, Америке, Бразилии,Китае - фиолетово! Разговор идет именно про те которые делаются в России, в Санкт-Петербурге.

но после того как на смену китайскому 1,4 Gamma пришёл двигатель 1,4 Kappa, который начали производить в Европе

А в Питере знают об этом ?! Или уже Ленинградская область не в Европе находится ?! Интересно куда ты её географически "притулил" ?!

[lom.47]

SYOrenburg, glot конструктивный диалог приветствуется,
но попрошу без перехода на личности.