[Candwer]

Постоянно, с новья лил Castrol TDA или Langzeit Diesel Additiv.
В последнее время начал лить ТОТЕК Евро - 4(5) для смазки топливной системы, очень понравилась работа двигателя, тише, звук мягче, звона меньше.
Ещё лью ТОТЕК - Цетан МАХ 100 в смеси с ТОТЕК Оксиджен дизель бустер (Sport) и Евро-4.
Эффект: звук вместо дизельного тарахтения становиться таким благородным рыком, особенно на разгоне. Прёт прям! Тяга, особенно на низах, намного лучше, чем на пустой солярке, можно на 1100-1200 об/мин ездить. В общем жалею что 50тыс лил всякую дрянь из гейропы когда есть качественный отечественный продукт (производство в Ярославле). Беру в Тотек-Тверь (ООО «Высокие технологии») с доставкой "Shop-Logistics".
multi Цетан МАХ 100 и воду вытесняет.

[Дрюня 407]

Пустая солярка-это как? Можно газоконденсата в ТМС вальнуть, тож попрёт ! Или тетроэтилсвинец в бензин капнуть для ... понятно чего. Не надо двигатель обманывать всяким го..ом, он должен есть ,что дают и сам решать,как переваривать!

[Candwer]

Пустая это с пистолета на заправке которая. Дрюня 407 я и не призываю лить что-то, делюсь опытом и впечатлениями. Вообще Тотековские тем и хвалятся, что не содержат ни масла ни железомарганцевых (как в Envirotabs) ни свинцовых улучшателей.
В каждой теме про присадки на всех форумах 50% сообщений "нечего лить всякое г... только чистое топливо и т.д...." да лейте, не вопрос

[Дрюня 407]

Да в принципе,я не критикую присадки,просто осторожно отношусь к тому, что может дать желаемый эффект- временный,постоянный, без вреда. Это как таблетки жрать- сначала съешь,а потом очки оденешь и читаешь побочные явления. зы. от темы -парацетамол- основа всех святых жаропонижающих, а сколько всякой шляпы придумано под маркетингом? Керосин с уайтом нормально справляются.

[Candwer]

Парацетамол ... вот аспирин! И от температуры и от похмелья, вещь! Керосин стремно, а тут спецхимия все таки, этикетка, инструкция....

[Дрюня 407]

Не, аспирин от температуры не прокатит, это анальгетик. А керосин-основа всех присадок, что не стремайся, А спецхимия может на молекулярном уровне убить свойства парафино- сернистые

[Candwer]

Анальгин - анальгетик, а аспирин от температуры и похмелья (сам жру в этих случаях). Керосин депрессор (типа антигель), а я хочу смазывающие свойства солярки повысить, значит масло: нагар, абразивный износ, забитый сажевик... да ещё и топливная от керосина просела. Бррр! Нафиг такую экономию нафталиновую, лучше у спецов присадочку закажу.

[Дрюня 407]

Да каким боком экономия-то? Заливаешь ты соляру нормальную по всем показателям, а потом ещё присадку бухаешь со СМАЗЫВАЮЩИМИ добавками! Тогда уж масло ещё для двухтактника , тож панацея... Ваще бомба будет!

[Candwer]

Нет у меня уверенности в наличии нормальной соляры на АЗС. А тут эффект налицо, без шаманства.
Может я не понял, извини если чо, ты сам про керосин говорил:

Сообщение от Дрюня 407

Керосин с уайтом нормально справляются.

[Алексей 13]

Candwer
Наивный ты человек... Ладно -двигай дальше свои присадки. Для Долголетия Человека , наверно тоже присадки есть. Удачи в Новом Году Обезьяны!

[Дрюня 407]

Да я и сам попутал присадки и антигели всякие, про керосин с уайтом выстрелил,как зам антигелю.Ну а насчёт смазки-это хз как описать.. У нас когда судно на ходовые уходит,привозят два вида соляры- тмс, и ту,что на лукошке. Тмс ваще без присадок,жирное ,аки сало и прозрачное. А лукас из Кстова муть сухая. Халяваются машин 8 дизельных ,поджеры,крузаки,ведроверы.И мне бывает достаётся. Почему-то луку никто не берёт, бадяжат керосином1/10 тмс,и все ездят, все довольны.

[Candwer]

Ээх Лёха, Лёха, Фома-неверующий, не двигаю и тем более не СВОИ присадки, объяснил уже, только делюсь впечатлениями. Попробуешь УМТ для бензина сам мнение изменишь. Особенно на механике заметно будет, у меня друг в мазду6 плесканул, потом рассказывал едет на 3-й где всегда на 2-ю переключался.

Дрюня, тёзка, и ты ещё будешь мне говорить что лучше для мотора? Когда сам льёшь судовое топливо с цетановым индексом 35-45 и содержанием серы до 2% (это 20гр на 1кг при норме Евро4 от 0,35гр до 0,01гр на 1кг). Конечно при таком количестве серы она жирная и смазывающие не нужны, тут цетан-корректоры нужны. Керосин может использоваться как заменитель зимнего и арктического дизтоплива для дизельных двигателей, однако необходимо добавить противоизносные (серы в ТМС навалом) и цетаноповышающие присадки; цетановое число керосина около 40, ГОСТ требует не менее 45.

[Павел Вадимович]

Чет прям уж очень интенсивно впечатлениями делитесь, прям как заряженный...

[Candwer]

Так если прёт, чтож писать "чуть активнее разгоняется"? Не писал ничего про присадки, тестил, пробовал, понравилось. Друзьям посоветовал тоже понравилось. Не было бы эффекта не писал бы. Самый простой способ - сами попробуйте, а потом будут писать " хорошо пишет, не ругает, значит заинтересован!" вот я поржу то над Вами

[c-ishim]

Да цетан корректоры реально помогают особенно российские , двигатель мягче работает повышается мощность уменьшается расход топлива , но я ими пользуюсь редко я постоянно заливаю в бак SMT-2 для смазки топливной , получается дешевле чем лить масло , бутылька 250 гр хватает на 1200 литров дизтоплива

[сергей5555]

что за штука смт-2

[c-ishim]

SMT-2 Синтетический кондиционер металла