[SKYFOX]

Alex1479. проще сделать так (см ниже) и непарить себе голову что сколько и как туда залито. да я убил 2 дня на все это и кучу денех но зато знаю что у меня залито и через какой интервал это менять а не читать бредовый гон из сервисной книжки типа что масло в акп на 60 ткм годиццо. масло в раздатке вечное итд...

[Энтони]

Поменял жидкость в гуре, чернее ночи была. Залил тотал Да, ощущение полнейшего удовлетварения.

[zarekkkk]

А как? Марку и сколько нужно масла? Самому можно поменять?

[Влад-Саратов.]

Видео в посте 120

[SKYFOX]

Сообщение от zarekkkk

А как? Марку и сколько нужно масла? Самому можно поменять?

выбирай
http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=730
как в гуре будет жыть незнаю но в акп фольца жывет и ведет себя отлично!
http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=725 это я себе залил ( с промывкой этим жэ маслом ушло гдето полтора литра)
такж есть другие марки масел ничем нехужэ продукции лм. ну а вобщем все на видео есть

[guss9]

Подскажите на долив к родной что можно подлить без полной замены?
Спасибо.

[lom.47]

Родная эта: 0000000484 - жидкость ГУР 711.18 руб.

[x-Rust]

пробег с Декстроном 6 уже под 18 тыщ км. зиму прошел нормально - шланг не лопнул, в крайних положениях гудит но очень слабо, слитая жижа была говенного цвета

[RuslanLS]

Так и нет однозначного ответа, что лучше залить

[lom.47]

Это как с маслом, каждый льёт, что считает нужным лично его машине.

[Dedushka]

Mobil 320

[RuslanLS]

Залью наверно лм, как в 120 посту

[Candwer]

Частичная замена (откачал из бачка и залил) TOTAL FLUIDE DA
Жужжание пропало, зимой ещё не проверял.

[Энтони]

Заметил шипение в крайних положениях, нареканий по гуру вроди нет

[Gangs1a]

Поменял жижу в ГУРЕ (свеженькую, пробег 8к) полностью, как расписано в первом посте. Залил LM Top Tec ATF 1200 (брал пару литров для прогона в системе). Честно говоря, был удивлен, не узнал свой ГУР. Это даже не реклама LM, а антиреклама заводским жижам. Руль крутиться ощутимо легче, гула нет, даже на холодную. На очереди антифриз.

[x-Rust]

уже практически больше чем полгода ежжу с гидравлической жидкостью от АКПП - да как то уже и забыл
на вопрос почему от АКПП - да потому что нагрузки в ней вразы больше чем в ГУРе соответственно и жижа подготавливается под тяжелые условия работы.
Хотя оба они и АКПП и ГУР являются гидромеханическими устройствами - все ж гур попроще и давление поменьше (насколько не скажу)

[мит]

Ну и я решил начитавшись сервисной книжки поменять. Купил клизЬму аптечную. Отрезал кончик. Втыкнул кусочек медной трубки. Засунул в бачек. Прижал и отпустил. Она и отсосала до дна. Долил. Завел .Баранку покрутил. Опять она отсосала. Опять долил. И так пока литруха купленная не закончилась. И что самое интересное. Отсосанная была чистая и без всяких примесей. Похоже смысла и не было этим заниматься. Только клизме зря обрезание сделал.