Всем привет! решил и я вести бортовой. За фото сразу сорри - надо серого отфотать в одиночестве, выложу позже, а так пока единственная фотка.
Стаж мой с 99г., эволюция гаража выглядит примерно так:
ГАЗ-2401Д, ГАЗ-31-02,ВАЗ 21083, новый Mitsubishi Colt 2007г.в.,
Ford Focus I, MB E200 W210, Toyota Camry 2.4 V40 2008,
Opel Astra GTC- H 1.8, Mazda 3 2.0 Sport на 6 МКПП, KIA Spectra,
MB W204 тот что в подписи, и вот наконец НОВЫЙ NA!!
К машине шел долго - приглядывался еще с момента выхода первой версии НА, побаивался детских косяков на новой "сырой" еще машине.
В 2013м чуть не купил - но не нравилась приборка да и скидку на старый кузов предложили маловато имхо, учитывая что уже в декабре в салонах появился рестайл. В итоге прокатившись на рестайле, однозначно решил брать - подкупило количество места для пассажиров, переделанный салон внутри, шумка. Да и по совокупности качеств, которые мне нужны были от машины все подходило:
1)Изменилось место работы, теперь в 50км от дома в область, т.е. 80-90% трасса, оставшиеся 20% легкое бездорожье.
2) Подрастает сынишка -3 года уже, семейные поездки стали более частыми.
3) большие пробеги в течение раб. дня натолкнули на мысль о дизеле, а тест-драйв убил остатки сомнений - кто сравнивал бензин и дизель на НА поймут.
4) невысокие цены на ТО и запчасти
5) да его мне просто не жалко будет "убивать" на работе в свое удовольствие.
6) не вызывает зависть коллег по работе , в моем случае +++
Из конкурентов также рассматривались (в том числе и пока НА был предоплачен и долго ехал):
Kia Sportage - тесно, дорого дизель и не понравился жене.
Hyundai IX35 - тесно, дорого дизель и еще меньше понравился жене
Nissan Qashqai в самом распоследнем кузове - красивый внутри и снаружи но на этом все. просто ппц. тесно, шумно, не едет, в тестовой сверчки в обеих дверях на 400км пробега.
VW Tiguan - ОЧЕНЬ тесно и ДСГ.
Mitsu Outlander - салон внутри оч не понравился, кто догадался лепить надпись "ПОДУШКА ПАССАЖИРА" на двух языках на кнопке на пол-торпеды? жесткий пластик. у меня такой бардачок был еще на Кольте. Ехать не едем, но ревем и жрем. До свидания.
Suzuki GV - сел в салон и увидел, что поколения меняются, а машина внутри- нет. Внутри - все как и в начале 2000-х. Себя стало жалко и не взял.
Toyota Venza 2.7 AWD - 13-го года в начале 14-го отдавали по 1 550к 2-ю комплектацию на ПП. вот это бомба, понравилось все. Потом все взвесил еще раз, расход у рядной четверки такого объема от 15 как ни мути, да и просто жалко такую машину убивать на своей работе. А так бы взял. Классная тачка.
Kia Mohave - вот ее тоже бы взял, но в свой бюджет новая не влазит, б/у 1-2 года возрастом , на гарантии, с пробегом до 30к хотя бы, с 3.0Д 250л.с. в хорошей комплектации просто не найти. Искал, и сейчас еще посматриваю.
В итоге был выбран НА. Устраивало все - оставалось только забить на шильдик. Забил.
Приобретался 25.07.14г, из допов до получения машины от ОД сразу было добавлено:
Камера ЗХ
Сетки в оба радиаторных проема (верх-низ)
Антигравий-антишум по всему днищу+арки
Ковры текстиль в салон
Защита ДВС алюминий
Защита картера алюминий
USB-модем
в подарок к этому абсолютно бесплатно еще дали:
резиновое корыто в багажник и набор медика-пожарника-акушера
Первые впечатления
Да все супер, все как и хотел, благо долго выбирал. Вентиляция сидений - вещь. Очень нравится наблюдать за реакцией друзей - тех кто владеет прем классом - БМВ там и МБ, и различными TLC200, - прокатившись в моем НА реакция с пренебрежительно-презрительной меняется сперва на недоумение, потом на заинтересованность.
По машине пока явных дефектов и косяков не вылезло. Из того что уже НЕ нравится:
- невнятное закрывание задней двери багажника (бывает не захлопывается с первого раза)
- при возможности выхода в инет с ГУ, ни один браузер не может определить нормально модель моего устройства и в итоге не все корректно отображает.
-навигация так себе, обновлялась бы чаще , а так норм.
-
http://www.syclub.ru/showthread.php?t=11034 это про свет
-РАСХОД ну вот хотелось бы чтоб меньше - пока 10.5-11 трасса, смешанный до 12-13л
Вчера прошел ТО-0, обошлось 4 700 у ОД
По двери багажника сказали сам не так закрываю,
по проблеме со светом отказ.
Попросил узнать версии прошивок ДВС и КПП - актуальные, новее нет.
На всякий сбросили адаптацию АКПП и произвели калибровку гидроблока.
Отрегулировали ближний - низко светил.
пока все.
NA 2014, D20DTF,AWD,АКПП, Carbon Grey, Премиум
NA 2014, D20DTF,AWD,АКПП, Carbon Grey, Премиум
Линейный вид
