[Дрюня 407]

Сообщение от Ruffian

2014 года

На 14-м году блок стоИт 230-й вроде, тукнись к zver (Сергей) у него была эпопея с ним.

[Дмитрий27]

Ребят привет, взял неделю назад данный аппарат из подписи, вроде все нравиться, но начитавшись страшилок про автомат, удовольствие что начало проходить, стал прислушиваться к каждому шороху)
Так как данный автомат у меня первый, то многое пока не понятно, скажите на полностью исправной коробке переключение передач должно как то ощющаться? у меня иногда бывает легкий точек происходит, как будь то на механике при переключении немного поресче сцепление бросил. И в режимах R и D когда стоишь на месте по кузову немного больше вибрация , чем в режиме P. Пробег 58500 км. обслуживалась у официалов судя по сервисной книге, и думаю масло не меняли, буду менять на днях на равенол, замена аппаратом.

[zver]

Ruffian если блок такой 3660034020 то не тяни время (как я в свое время) , заказывай здесь http://www.avto-korea.com/ru/parts/buy/result. Я буквально 1,5 месяца назад оттуда получал. Доставили быстро и тьфу три раза без проблем.

Сообщение от ridik

Наверно он попутал, и назначил цену вместе с АКПП.

На самом деле если блок от 30й коробки то дилеры и называю цену от 150 и до бесконечности.

[Remark]

Никто не думал альтернативный блок АКПП попробовать поставить?? например ATEcu ил любой другой. Может проконсультироваться с установщиками? Хотя бы будет четко понятно в железе дело или нет.
Есть у кого нибудь старый клапан сервопривода? обмерить тарелку очень нужно, а свой вынимать для этого не хочется((

[Ruffian]

Сергей, спасибо за совет. А вообще симптомы были такие или нет. Сегодня был у другого дилера, сказали,что скорее всего это коробка, а не блок управления. Не знаю кому верить.

[zver]

Симптомов у меня не было никаких. Я слегка машину утопии вместе с блоком

[zver]

Может тебе есть резон списаться и подьехать к ребятам которые движки наши шьют. У них наверняка должна быть возможность попробовать перешить блок. Или хотябы инициализацию сделать. Если не откликнется, то тогда менять.

[Дмитрий27]

Ребят нашел китайским сканером ошибку p071f, в интернете что то про ручной режим эта ошибка говорит. На ручном режиме еще ни разу не ездил. На сколько серьезна ошибка?

[Peters]

Боюсь, что это ошибка китайского сканера, а не коробки. У меня эта ошибка в Torque висит, а дилерский сканер её не видит...

[Александр-125]

На ошибку можно забить! Это кнопки ручного переключения на ручке! Есть тема, где расписано с фотоотчетом, как разбирали ручку и протирали контакты. Сам делал пару раз, помогает не надолго!
Причем китайским сканером она не стирается, только дилерским и в гараже у дяди Васи серьезным сканером я убирал! Выход - не обращать внимания! Она почти у всех! Не влияет ни на что!

[Дмитрий27]

Понял, благодарю.

[Wanderer84]

Добрый вечер!
Пока пишу вкратце времени совсем нет, сезон на работе завал.
Машину месяц как забрал с ремонта АКПП.
Из того что осталось родного это корпус АКПП, пол масляного насоса, корпус гидротрансформатора и дифференциал.
Все остальное полностью под замену.
Будлик располовинили почистили поменяли все ленты. Масляный насос разобрали почистили поменяли прокладки и сальнички, поменяли одну стенку масляного насоса так как ее побило разлетевшимся подшипником. Тормозная лента новая, ну и все остальное все новое включая полный комплект всех соленоидов. Все прокладки и расходные материалы в коробке заменены.
Цена вопроса как я и писал выше 132900 запчасти и 22 000 работы.
Гарантия 5 месяцев.
После того как забрал мастер сказал вжарить на чем свет стоит но с места не рвать. На всех передачах рвать с кикдауном, резко разгоняться и тормозить. Коробка адоптировалась. Первые 100 км толкалась так что думал *** и че поменялось????? за что бабло отвалено????? сейчас скажу так машина поехала так как не ехала с завода. Кто то скажет это эйфория. Нет ребята я то свой автомобиль знаю и могу смело сказать что так он еще не ехал. Передачи как на вариаторе я их не то что не слышу я их тупо не чувствую. Иногда бывает задняя немного жестко загружается но это происходит когда коробка достигает диапазона температуры за 100*С.
Я не знаю сколько продлиться мое счастье и сколько проживет АКПП после ребилда но сейчас все гуд и думать о плохом больше не буду.
P.S. Как и говорил подшипники поставили от Мазда CX-7 но пришлось доробатывать коробас. Очень грамотно объяснял но я сейчас уже толково не передам да и записывать его слова времени не было. Так как два месяца без машины и как следствие очень много ждущих клиентов.
А самое что порадовало так это все чисто, коробка чистая снаружи, вся близлежащие агрегаты просто сверкают. Спасибо мастеру за это.
И как следствие по моей рекомендации еще один счастливый обладатель НАшего автомобиля починился там.

[mixagen]

Что ещё пожелать? Пусть этот будет последняя проблема с АКПП ближайшие 200000.
Только не понял, тот самый игольчатый заменили на что-то более крепкое?

[Энтони]

а чинились где?

[Дмитрий27]

Цены на ремонт конечно жесть, только взял машину, а уже есть желание продать( Была бы цена на ремонт 50-60 т.р. ездил бы и вообще не парился, а тут блин под 150 выходит. мерседес наверное дешевле чинить.

[Роман59]

Для капитального ремонта коробки с заменой практически всех внутренностей + доработка считаю ценой адекватной! за 50-60 сейчас на гетсе то коробас не починить, на мерине за такие деньги только на мойку заехать, ну м.б. с химией салона :-)

[mixagen]

Дмитрий27, еще раз повторюсь, если бы вы свой б/у Актион купили бы по цене Мерседеса, то претензии имели бы место быть. Но при покупке, думаю, цена Актиона была определяющей. Вас тогда не смутило, что он дешевле других корейцев-одноклассников? Думали его цена объясняется только брендом?
Я понимаю тех, что купили новыми авто и попали, но купить б/у задешево, а потом быть недовольным как-то странно. При покупке мой НА стоил процентов на 25 ниже такого же ix35. Вот на эту разницу и отремонтирую АКПП в случае чего)))