|
|
25.10.2014, 15:01
|
#1
|
Участник
Регистрация: 07.08.2012
Адрес: Чапаевск, Самарская обл.
Сообщений: 137
|
Неожиданно пришла зима!!!
Позавчера ночью было всего -6 -8. Завелся хорошо, но, проехав 1,5 км, машина встала. Горит чек. Груша подкачки сплющилась. Значит топливо замерзло либо в баке - либо в патрубках от бака до фильтра. Солярка ФОРА Роснефтевская. Судя по всему в топливе ВОДА. Притянули на галстуке в гараж на работу, отогрели ТЭНками бак и топливопровод, Все стало в норме. Сегодня с утра опять те же "танцы с бубнами". Что лучше лить от этой напасти??? Какую присадку или размораживатель??? И что же будет в минус 30-35???
|
|
|
25.10.2014, 15:19
|
#2
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
Для разморозки топлива размораживатель. В дальнейшем любую присадку - антигель с функцией растворения воды. Ты в межсесонье попал. При стабильном минусе на заправках появится нормальная зимняя солярка. В -20 тоже придётся лекарство добавлять.
|
|
|
25.10.2014, 17:01
|
#3
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 1,561
|
Летняя соляра до -5,вот исходя из этого и надо добавлять антигель. Когда отогрели бак, кто мешал антигеля плеснуть? Или заранее.
__________________
k20ea21.
|
|
|
25.10.2014, 18:47
|
#4
|
Местный житель
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: омск
Сообщений: 554
|
у нас в Омске на лукоеле зимняя пошла...
Но вопрос ...
У на и до -40 бывает...
Есть ли смысл пользовать присадки для топлива...
И при каких условиях и темпиратурах...
Вебасто стоит....
Но по топливу вопросик...
__________________
Актион 2006, D20DT, 4 АКПП, 4WD,лифтованный,в тюнинге...
|
|
|
25.10.2014, 19:28
|
#5
|
Участник
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: Самара
Сообщений: 162
|
Страдаю тоже от аналогичной проблемы, хотя в баке уже якобы (не смотрел сертификаты) межсезонная, до -20. Какие антигели, какие цены?
__________________
SY NA узкофарый 2013, серый трахтор с местами полным приводом и револьвером.
Пока 149л.с. на 1750 кг массы
|
|
|
25.10.2014, 19:32
|
#6
|
Местный житель
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: магнитогорск
Сообщений: 982
|
Уже второй раз пишу - банка астрохимовского антигеля на бак стоит 90р
Купил плеснул голова не болит
__________________
Кайрон/Дизель/АКПП
|
|
|
26.10.2014, 20:19
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 15.01.2012
Адрес: Усть-Илимск
Сообщений: 99
|
__________________
Ssangyong Actyon sports 2009 пикап дизель АКПП 6 - Усть-Илимск
|
|
|
27.10.2014, 15:14
|
#8
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
|
почему не ожиданно,надо быть готовым ко всему,бинар поставил войлоком укутал,фильтр с подогревом сегодня воткнем
|
|
|
27.10.2014, 17:50
|
#9
|
Участник
Регистрация: 07.08.2012
Адрес: Чапаевск, Самарская обл.
Сообщений: 137
|
В патрубках перемерзает у меня в первый раз, в фильтре никакого парафина. Просто в топлива ВОДА!!! Помог Размораживатель Hi-Gear. НАЗНАЧЕНИЕ: для растворения льда и кристаллов парафина в застывшем дизельном топливе. http://хайгир.рф/catalog/11/HG4114/. Мне средство понравилось по качеству и цене.
Вопрос остается один: когда эти козлы на заправках перестанут бодяжить топливо ослиной мочой?
|
|
|
27.10.2014, 17:53
|
#10
|
Местный житель
Регистрация: 20.02.2013
Адрес: Белгород
Сообщений: 741
|
не хотелось бы что бы моя информация была принята за рекламу, однако я пользовал изначально антигель ликвимолли, банки хватает очень на долго, сейчас буду покупать новую, т.к. старая тупо пролилась.
|
|
|
27.12.2014, 18:01
|
#11
|
Новичок
Регистрация: 27.12.2014
Адрес: самара
Сообщений: 14
|
мужики я извиняюсь за повтор но такая же хрень вчера было -10 поставил на стоянку ночью -20 сегодня танцы с бубном и пешком что делать как завести трактор
|
|
|
28.12.2014, 05:45
|
#12
|
Местный житель
Регистрация: 04.12.2013
Адрес: fjrfgnd
Сообщений: 347
|
Цитата:
Сообщение от max163
мужики я извиняюсь за повтор но такая же хрень вчера было -10 поставил на стоянку ночью -20 сегодня танцы с бубном и пешком что делать как завести трактор
|
Ну если недорого хотите, то загоняеете в тепло, отгогреваете , заводите и керосина в бак % этак 20-30 . Ну или присадку ,какую найдёте. Но я керосином пользуюсь, т к присадки не щупал. Ещё важно дать в тепле на этой смеси поработать, что бы она фильтр и топливную успела заполнить. При выполнении этих условий не нужно даже фильтр менять ,а это согласитесь деньги.
__________________
Actyon Sports II D20DTR МКПП 4WD
|
|
|
01.12.2016, 21:40
|
#13
|
Новичок
Регистрация: 21.07.2016
Адрес: Воскресенск
Сообщений: 11
|
Нужно лить хай-гир,или жидкость И.Но только в тёплую салярку.Если на холоде хай-гир станет сам как гель нестрашно,в тепло и он жидкий.Жидкость И при добавке в топливо мутнеет,надо отстаивать чтоб не было смущений по поводу средства его состояния.Хай -гир при добавке в топливо сразу растворяется с розовым оттенком.Продаётся в основном на Питерской трассе и Тверской области.производитель Новгородский какой-то хим-дым,пропорции разбавления мизерные.1Х1000л.Удачи.
|
|
|
02.12.2016, 15:14
|
#14
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
|
в Оренбурге зимняя солярка уже месяц на всех заправках,вчера заехал на Лукойл-там Арктика появилась.В этом году вообще никакой химией не пользовался.-20 с ветерком уже было-ночь на улице ,подогрева нет,аккумулятор 60тый,но свежий.Морду бы закрыть нужно-все руки не доходят.ни каких проблем-заводится с пол оборота,но расход до 13.8 подскочил по городу.Хочу 10ку!!! по городу!!!!!!!тьфу-тьфу
Ну вот,вроде как оптимистическая нотка в теме.
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
|
|
|
02.12.2016, 18:57
|
#15
|
Местный житель
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: омск
Сообщений: 554
|
14 литров нормально....
у меня так же употребляет (вибасто+вд+)
Только лукойл экто....
__________________
Актион 2006, D20DT, 4 АКПП, 4WD,лифтованный,в тюнинге...
|
|
|
02.12.2016, 19:43
|
#16
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
|
И у меня лукойл.Но без ВД и вебасты.Грешу на ДМРВ.Кстати моментальный расход на горячую на паркинге какой,если замерял
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
|
|
|
04.12.2016, 14:59
|
#17
|
Местный житель
Регистрация: 17.03.2016
Адрес: Краснодар
Сообщений: 405
|
Ну, есть вариант исключить (читай: уменьшить) кол-во воды в баке.
Держите бак полным.
Меньше голых стенок бака - меньше конденсата.
__________________
Серебристый Sportивный проходимец, 2009г. 2,0 на тяжелом топливе, 141 тяжелая пони, 5МКП
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было интересно наблюдать за нами.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|