[skiffsmol]

Всем доброго времени суток!
Проблема такого рода, включаю полный привод, все нормально включается (без чека ), начинаю ехать машину спереди начинает трясти как по гребенке едешь, (обороты держит нормально), даже лужу переехал без пробуксовок. До этого полный привод включал месяца 4 назад, таких проблем не было.
Пониженная также включается без проблем, но и также трясет (может чуть меньше ощущается).
Подскажите в чем проблема.
Машина 2012 года, дизель
Зарание спасибо за любую инфу!

[Шао]

Сообщение от skiffsmol

Всем доброго времени суток!
Проблема такого рода, включаю полный привод, все нормально включается (без чека ), начинаю ехать машину спереди начинает трясти как по гребенке едешь, (обороты держит нормально), даже лужу переехал без пробуксовок. До этого полный привод включал месяца 4 назад, таких проблем не было.
Пониженная также включается без проблем, но и также трясет (может чуть меньше ощущается).
Подскажите в чем проблема.
Машина 2012 года, дизель
Зарание спасибо за любую инфу!

смотри хабы

[skiffsmol]

Выяснил причину, закусывала крестовина вала, та что ближе к раздатки. При том, что в ней есть смазка и она нормально продавливается при шприцевании.
Короче надо менять крестовину.
Подскажите какую поставить, желательно обслуживаемую.
Зарание СПАСИБО.

[vnevremeni]

Похожая проблема выявилась - скажите, а у нас на Кайроне (у меня 2011 год) нет блокировки межосевого дифференциала?

Похожая проблема у меня вырисовывалась на прошлой машине, из-за того, что колеса на полном приводе и жеском грунте должны быть прямо, иначе трясло из-за отсутствия блокировки как раз.

А сейчас вот думаю, вдруг из-за этого