Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Офф > Курилка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.03.2013, 14:32   #35
Korshun
Сангёнговодовед
 
Аватар для Korshun
 
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
Korshun Школяр
По умолчанию
Наверное будет верно сказать, что каждый покупает для своих нужд.
Я лично купил бы седан, если не желание сидеть выше.
Если надо было каждый раз что-то возить, то скорее всего универсал/минивэн, т.к. хечи разные бывают.

Но все же вопрос: Почему не почетные седаны дороже (у большинства марок) хечов не только в РФ? А примеру у Месра я даже и не видел хеч вообще (универсал не всет)
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)

Последний раз редактировалось Korshun; 01.03.2013 в 14:38.
Korshun вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2013, 14:38   #36
antour
Завсегдатай
 
Аватар для antour
 
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Поребрия
Сообщений: 2,844
antour Школяр
По умолчанию
ИМХО
зарабатывают на менталитете,
в России для большинства седан почетнее
Хотя ситуация меняется в последнее время - отсюда и факт возникновения такой темы.
__________________
Был NA 2WD original 10 лет, 126 тыс.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
antour вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2013, 09:36   #37
Fadey
Участник
 
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: саратов
Сообщений: 120
Fadey Школяр
По умолчанию
Видимо побеждает стремление к универсальности. У меня раньше было две машины-седан и грузовичок,но две машины держать-гемор!была бы жизнь попроще-только седан!
__________________
New Acton,D20DTF,149л/с AWD,МКПП,черный, Original,2012
Fadey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2013, 23:00   #38
doc
Местный житель
 
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: Пенза
Сообщений: 260
doc Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Korshun Посмотреть сообщение
doc,
Правительственные авто СЕДАНЫ и только СЕДАНЫ будут из-за БЕЗОПАСНОСТИ.
ну во первых, правительственный седан - это не то же самое что седан с конвейра, а во вторых, чем же он безопаснее хэтчбека? Тем что у него багажник отдельный? Безопасность обеспечивается не наличием багажника или формой кузова. а жесткостью "клетки" - т.е. пространства где находится водитель и пассажиры, а также конструктивными особенностями (подушки.преднатяжители. упоры в дверях и т.д.).
doc вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход