Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.06.2019, 10:59   #35
>hbq59
Завсегдатай
 
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
>hbq59 Всё впереди
По умолчанию
все тоже самое
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
>hbq59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2019, 07:33   #36
u3max
Участник
 
Аватар для u3max
 
Регистрация: 18.02.2019
Адрес: Красноярск
Сообщений: 190
u3max Всё впереди
По умолчанию
Посмотрел я штук 5 видеообзоров на youtube, судя по всему турбина у всех больше 1.6 не дует, т.е как у меня. Так что насчёт 2.55 бара не уверен совсем. Снял интеркуллер на всякий случай, как у кота яйца, немного промыл. Пропадание тяги в жару связал с прозрачным шлангом от фильтра до ТНВД, который перегибался и становился в жару более мягким, перегибался ещё и просто не пропускал топливо. Особенно когда радиатор кондиционера становился горячим и дополнительно подогревал подкапотное пространство. Поставил родной, но и жары такой пока не было.
__________________
New Actyon diesel МКПП передний Красноярск. продан
u3max вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2019, 11:42   #37
Ивaныч
Новичок
 
Регистрация: 13.02.2019
Адрес: Кострома
Сообщений: 84
Ивaныч Всё впереди
По умолчанию
Добрый день!
Вчера утром доехав до работы начался прожиг белый дым и расход 13 литров. Поехал на обед домой заморгал чек, поведение двигателя не менялось. Еду обратно чек не моргает всё в порядке. Вечером этого же дня опять моргал чек, потом опять пропал. Сегодня утром еду на работу загорается чек (горит постоянно) отключилась турбина, турбоямы нет,расход 6.5 литров по городу (вот всегда бы так) Выехал на трассу смог разогнаться до 120, обороты 2 тыс с небольшим, чек на трассе замигал, остановился, постоял, поехал чек опять горит. Приехал на работу, через два часа проверил - чек горит. Пробег 23 тыс, последняя замена масла на 20 тыс. Раз в неделю ежу на дачу по трассе 25 км 120-140 км/ч.
Вчера записался на прошивку ЭБУ (отключить сажевый и ЕГР), сегодня должен ехать. Чует машинка что в мозгах будут лазить вот и на тебе чек (. Пока мыслей никаких, в обед поеду в сервис по тюнингу, надеюсь прочитают ошибку.
__________________
NA 2011г, D20DTF, 180/450, МКПП, 2WD
Вечный натяжитель ремня навесного для SY New Actyon, SY Actyon Sports II https://www.drive2.ru/l/572786460395049790/
Ивaныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2019, 11:23   #38
u3max
Участник
 
Аватар для u3max
 
Регистрация: 18.02.2019
Адрес: Красноярск
Сообщений: 190
u3max Всё впереди
По умолчанию
Много неизвестных, но я бы на Вашем месте к сажевому фильтру присмотрелся.
И давление буста посмотрел в движении до и после...
__________________
New Actyon diesel МКПП передний Красноярск. продан
u3max вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2019, 09:58   #39
Ивaныч
Новичок
 
Регистрация: 13.02.2019
Адрес: Кострома
Сообщений: 84
Ивaныч Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Ивaныч Посмотреть сообщение
Пока мыслей никаких, в обед поеду в сервис по тюнингу, надеюсь прочитают ошибку.
Ошибка была по сажевому, (переполнен уровень сажи), в этот же день ампутировал его через приёмную трубу, на следующий день прошился на stage 1, расход по городу упал литра на 1.5 точно , как будто за другую машину сел, из сервиса выезжал довольный был как смайлик
__________________
NA 2011г, D20DTF, 180/450, МКПП, 2WD
Вечный натяжитель ремня навесного для SY New Actyon, SY Actyon Sports II https://www.drive2.ru/l/572786460395049790/
Ивaныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2019, 07:27   #40
Максим Голомедов
Новичок
 
Регистрация: 27.12.2017
Адрес: Северск Томской области
Сообщений: 1
Максим Голомедов Всё впереди
По умолчанию
Вся проблема в замене клапанов, это не вариант.
Максим Голомедов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2020, 10:12   #41
Andruha-os
Новичок
 
Регистрация: 13.08.2016
Адрес: Астрахань
Сообщений: 9
Andruha-os Всё впереди
По умолчанию Пропадает тяга на прогретом двигателе Нью Актион дизель 149л.л Мкпп
Уважаемые форумчане помогите советом. Предыстория такова месяц назад стал я счастливым обладателем Нью Актиона дизель механика 2012 г. Предыдущий авто Кайрон дизель , так что Сан Янги наши уважаю и люблю. Авто было куплено в Мурманске и своим ходом перегонялось в Астрахань. Выехали морозным утром -10, первые 1200 км полет нормальный при внешней температуре -10-20, в Ленобласти потеплело до -3, и при очередном обгоне понимаю машин не едет, ну как не едет , плавненько разгоняем до 100 и пилим. Чека нет! Расход практически не изменился. Заехал по пути в одну мастерскую они сканером глянули, сказали актуатор накрылся( коды в конце я приведу), ну накрылся и накрылся думаю приеду будем лечить. И тут начало холодать до -10, и после очередной остановки без глушения двигателя вдруг как поехала!!! Глазам не верю летит как ни в чем не бывало. И такое в дороге было неоднократно. Потеплеет - пилим 100, как опустится до -7-8 полетели в обычном режиме.
Итак симптомы описаны. ошибки Р1045 Р1193 Р1235 чека нет, разобрал горячую часть турбины лопатки ходят отлично, почистили проточили на всякий крышку на 0,2, проверил патрубки и сам интеркулер, дроссельная заслонка ходит , трубки датчика дифференциала дуются отлично. Воздушный фильтр конечно новый. Вопрос таков если актуатор это, чего он на морозе то вдруг работать начинает? Где копать , что искать ??? Всем заранее спасибо !
Andruha-os вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2020, 23:55   #42
nohin
Новичок
 
Регистрация: 11.11.2018
Адрес: Киров
Сообщений: 12
nohin Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от u3max Посмотреть сообщение
Посмотрел я штук 5 видеообзоров на youtube, судя по всему турбина у всех больше 1.6 не дует, т.е как у меня. Так что насчёт 2.55 бара не уверен совсем.
Может 2.55 - это абсолютное давление, а 1.6 - избыточное? Тогда все сходится : 1.6+1 атм = 2.6 абс.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., МКПП, 4WD
nohin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2024, 12:54   #43
Алексей 1981
Новичок
 
Регистрация: 25.03.2024
Адрес: Севастополь
Сообщений: 1
Алексей 1981 Всё впереди
По умолчанию Пропадае тяга двигателя.
Товарищи помогите! Поднимается температура охлаждающей жидкости в норму, т.е. на половину делений и на,инает машина тупить , как будто турбины нет. В чем может быть беда?
Алексей 1981 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2024, 17:32   #44
Кузовщик
Завсегдатай
 
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,272
Кузовщик Школяр
По умолчанию
И что ошибок никаких нет?
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
Кузовщик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2024, 19:24   #45
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,091
jak7907 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Алексей 1981 Посмотреть сообщение
...как будто турбины нет.
А сама машина-то есть(подпись)?Причин такого может быть несколько.Датчик стоп-сигнала,перегрев масла в КПП, ДМРВ,и т.п.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Рулевые тяги Dyusik Actyon / Korando Sports 13 19.04.2022 20:47
рулевые тяги bobyljovpetr Сервис SsangYong 1 15.05.2017 21:54
нет тяги и большой расход арман Rexton 19 04.02.2015 01:01
Замена тяги кпп f14a Сервис SsangYong 2 25.06.2013 23:20
Нет тяги до 2 тыс оборотов. flash Трактористы 12 14.05.2012 23:24