[EVGEN74]

Сергей,а почему бы для простоты доступа в багажник не поставить замок?Вот на фото я себе от камазовского борта ставил

[сергей5555]

можно размеры и чертеж порогов....

[Sergei_116]

1. Замок рассматривался изначально, но в связи с тем, что не нашел то что хотел - делал как проще.
2. Пороги как и калитка делались по месту, заеду на яму сфотографирую, постараюсь указать размеры. Только попозже.

[Sergei_116]

Пороги сделаны так же из трубы D 76 мм с заглушками. Длина 1.8 м. крепление на квадратную трубу размером 40/20.
1. Общая схема. Передняя труба проходит цельная, по всей ширине (под защитой- фото 4) крепится в штатные резьбовые отверстия М10.

[Sergei_116]

фото 4

[Sergei_116]

крепеж передней части

[Sergei_116]

Расположение крепежных укосин на трубе.

[Sergei_116]

Вид заднего крепежа (Лев. сторона)

[Sergei_116]

Если возникли вопросы-пишите письма...шлите телеграммы...посылки...)
К стати вопрос по защите, был решен с помощью велосипедного замка длиной 2 м. (фото прилагается)

[Sergei_116]

И в итоге почти законченный (без подсветки номера) внешний вид запаски:

[BigBrother33]

Спасибо за фото! А чехол на запаску от какой машины?

[BigBrother33]

Сообщение от EVGEN74

Сергей,а почему бы для простоты доступа в багажник не поставить замок?Вот на фото я себе от камазовского борта ставил

В каком магазине продаются такие замки? Или заказывать где-то надо?

[Sergei_116]

Чехол- это 2 метра серебряного дерматина по 200 р. за п/м и полтора часа работы. Все что могу делаю сам.))
А так, на 225/75/16, можно найти от УАЗ. Но они чаще всего черные.... и маркированые

[EVGEN74]

В магазине для грузовых авто или вот номера что необходимо
скоба 53208505038
рычаг 53208505029
Обе детали нужны

[Sergei_116]

((( жалко, что раньше не узнал (((

[EVGEN74]

болгарка и сварка в помощь,а железо стерпит)))

[BigBrother33]

Ну вот, собственно, и я начал строительство калитки запасного колеса для своего авто. К сожалению, времени на это у меня очень мало.
Сразу оговорюсь, так как резонатор выхлопной системы давным давно отгнил от гуся и отвалился, я его снял и сделал выход выхлопных газов прямо от глушителя вниз, что теперь значительно упростило конструкцию калитки в месте крепления к раме, фото переделанного выхлопа ниже. (К стати,после удаления резонатора и вывода выхлопа под авто, запах выхлопных газов в салон не задувает!)




А вот сама конструкция крепления к раме:





Материал - уголок 70х70 мм., толщина 5 мм; профиль 60х40 мм, толщина 2 мм.

Пока удалось сделать только это. по мере продвижения строительства буду выкладывать фото.