[Timmy]

Всех приветствую!

Рассказываю, что сделал, и какой результат.

Пошел по самому очевидному пути - заменил резиновый шланг от интеркулера (тот, который на фото соединен с запачканым маслом алюминиевым патрубком). Внутри снятого патрубка было практически сухо, совсем буквально чуть-чуть следов масла. Непонятно, откуда же тогда столько масла оказалось на алюминиевом патрубке?

Масло с патрубка смыл. Около месяца езжу и наблюдаю - пока новых следов масла нет. Но и шипящий звук при разгоне не исчез.

Думаю, что во время ближайшего ТО (замена масла, фильтров) попробую разобрать все патрубки интеркулера. Может, что-нибудь найду.