[M@rino]

Здравствуйте! Хочу взять пикап и выбор пал на Актион. Ни с ссаненгами ни с дизелями ранее ничего не имел. В трейд-ин автосалона стоит экземпляр 2011 г.в. с пробегом 92 т.км. Как говорит мой приятель, работающий в этой крупной сети автосалонов, у них стараются серьезно относится к диагностике пробежных автомобилей (как назло приятель в загранкомандировке и с ним не могу пообщаться ).
Мне сделали распечатку траблов, приведу его.
"Зарядить АКБ, течь сальника левого приводного вала, порваны с/блоки передних нижних рычагов, люфт стойки заднего СПУ, порван наружный пыльник правого приводного вала, внутренний пыльник вала в трещинах, не работает механизм ручного тормоза заднего левого колеса, люфт в рулевом механизме" ну и там мелочи типа порвана обивка сиденья, не фиксируется козырек пассажира, скол на борту.
Внимание товарищи знатоки, вопрос - во сколько мне ориентировочно встанет ремонт всего этого удовольствия? Зарядку АКБ точно беру на себя!
Еще зимнюю резину к нему покупать, так что хотелось бы понимать всю глубину трагедии, в том числе с учетом пробега (автомобиль обслуживался у официалов).