[multi]

Виано может и лучше, только и цена намного выше будет.
Да и про Старекс всегда говорили, как про надёжную машину, по крайне мере у меня никаких проблем нет.

[multi]

Сообщение от PavelIgorevich

Приезжают с такими "детскими" косяками , что и не вериться ...

А что за болячки чаще всего? у меня 45 т. пробега, что можно ждать впереди?

[PavelIgorevich]

Чаще всего форсунки конечно... И начинается это все после 100 000.
По электрике много вопросов, доходит просто до детства. Привезли нам одного гранда , машина не набирала обороты больше 3000. Подключили сканер - ошибка по электрики. Искали - нашли. Перетерся один проводок, выбило предохранитель. Всё машина ка вялый труп... По турбинам , а когда зима приходит , так у нас есть услуга "отогреем Ваш гранд" )))
Они не хотят заводиться при минус 20.

[ridik]

Вранье везде. У меня у брата Гранд Старекс. Покупали вместе в Москве 3 года назад. Пробег уже далеко за 100 тыс. Никаких детских вопросов. Все работает как и должно работать. При -30 заводится без проблем (подогревателей ни каких нет). Форсунки не самые дорогие, есть на много дороже. Так-что все зависит от ХОЗЯИНА.

[PavelIgorevich]

Уверены что Правы в высказывании про вранье ?
Может как раз Вы и врете ?)))
Про минус 30 точно врете ! ))

[ridik]

Ну-ну. Обменяемся любезностями. И останемся при своем мнении...

[PavelIgorevich]

точно...
Вы уверены в своем случаи.. Я просто вижу эти машины почти каждый день..

[ridik]

Я тоже вижу эти машины часто. Но... не вижу таких проблем.

[PavelIgorevich]

Простите , был не прав. Сейчас глянул откуда вы )))
Тогда в Вашем случаи все просто . Дизель хорошего качества.
Так как подогрев на грандах есть свой штатный, то при условии ХОРОШЕЙ саляры , он конечно заведется и будет работать хорошо и долго. Так же масла другие , присадки и прочее.. Но как бы хорошо он не работал , ближе к 180 000 форсы все равно будут требовать ремонта. А так да , у Вас машину надо содержать в порядке ... Ремонт дорог.

[multi]

Ну так 180 т. это очень хороший пробег, особенно если в год 15-20 т., не больше_)

[PavelIgorevich]

Но вы не путайте области где от топлива зависит жизнь людей , по этому там не будут продавать плохое и здесь , у нас . Ресурс форсунки напрямую зависит от качества топлива . Пример. В последнее время начали приезжать машины после заправки BP.
Причем все машины с одного района города. То есть по району развезли топливо , так сказать не соответствующее норме. Итог. Машина очень плохо заводиться , троит и ехать вообще не хочет. Разбираешь форсунку и видишь желтый налет на внутренностях. Пока форсунка теплая или горячая , еще ничего, как только остывает , этот налет все заклеивает и склеивает . То есть распылитель , клапан - забиты насмерть... Ремонт. А люди то не виноваты....
Так же есть куча историй о не оригинальных топливных фильтрах. Рублей за 300-500.
Доходило дело для того, что резали их при клиенте и показывали кашу вместо бумаги или ( есть видимо нормальные китайские) где бумага приклеена только в части фильтра которая находиться в середине. А по стенкам не приклеена, соответственно и не фильтрует...
Ну и человеческий фактор ... "а мне салярку ребята с тепловоза привозят"...
Что ждать от такого топлива?

[Dedok]

PavelIgorevich, я уже отписывался, про служебный Н-1 2005года, пробег уже к полумиллиону приближается, на службу нас возит, ни разу за эти годы не подвёл, а ведь не личный, служебный и гаража ни разу не видел. Замечательный аппарат!!!

[suzdal.v]

Значит все зависит от теплоты обслуживающих его рук...и доброты сердец!!!!

[PavelIgorevich]

Гранд начал выпускаться с 2007 года . У Вас скорее всего вот такой
http://d.photos.kl.kcdn.kz/5e/b2634e...041/1-full.jpg

[multi]

Обе машину лукоил или газпромнефть заправляются, проблем вроде не было...
Может какие ещё присадки надо? иногда пользуюсь LM Diesel Systempflege

[Dedok]

Сообщение от PavelIgorevich

Гранд начал выпускаться с 2007 года . У Вас скорее всего вот такой
http://d.photos.kl.kcdn.kz/5e/b2634e...041/1-full.jpg

Ага он самый. Замечательный старичок. Надёжный и безотказный.

[PavelIgorevich]

Сообщение от suzdal.v

Значит все зависит от теплоты обслуживающих его рук...и доброты сердец!!!!

Есть конечно машины , которые приезжали к нам , как говорят " по первому чиху" , то есть машина как с завода . Человек боится любых , даже самых мелких отклонений или как ему кажется отклонений в работе машины. Всегда в машине комплект фильтров и масла. Все только оригинальное и по допуску завода производителя и т.д.
Не так давно приезжал такой санта фэ. Машина прошла чуть больше 200 тысяч. Форсунки не разу не вынимались. Один хозяин . Выглядит как конфета. Приехал с просьбой просто проверить по компьютеру на ошибки. Просто так для профилактики. Проверяли еще и форсы на обратки. Очень удивились. НЕ ЛЬЮТ не одна.