[evgen080519]

парни нужна помощь. Санг енг актион 2007 год. были проблемы с хабами ,пришлось левый менять а правый заклеил!! После чего обнаружил что вакум не всасывается! так как машина бензин то вакум сосётся через забыл как называется но не через насос как на дизелях!! короче проблема была в забитой трубке! всё сделал, котался всё ок!! но не долго, теперь начал вылитать передок!!! т.е включаеш полный а он включится конечно буксанёт и вылетает из зацепа со скрежетом!! удары сильные!! пытается опять зацепиться и опять удары!! где копать не знаю!! такое ощущение что хаб вылетает из зацепа!! но какая причина етому!!

на хабе 2 пипочки! одна для высасования воздуха, а вторая для чего? если для нагнитания воздуха то откуда он берётся? под капот выходит только один шланг!!

[Алексей 13]

Честно говоря я таким вопросом не заморачивался.
Предполагаю, что второй шланг просто связан с атмосферой .
И служит для разрежения.
ИМХО конечно.

[Султик]

Алексей, всё верно, так и есть. Евген, откуда удары слышны? Может в раздатке. Если на полном задним ходом едет, то раздатка виновата.

[evgen080519]

с передка слышны! И назад и вперёд едет с ударами проскоками!!

[beer]

Ну тогда хабы. Гайки ступичные проверьте, чтобы затянуты были. Клапана управления хабами. Второй шланг идёт в атмосферу. Продуйте все шланги. Возможно сами хабы закисли.
Схема их работы такая: вакуум есть - хабы отключены, вакуума нет - включены.

[evgen080519]

спс за совет!!