[Vitallium]

Я тоже подумывал о дизеле, когда на тест-драйве был еще в 2013. НО (для меня)....

Бенз минусы - Дизель плюсы
-динамика
-расход в городе
-цепь - (толком стало ясно уже когда купил)

Бенз плюсы - Дизель минусы
-не думать о заправке
-не думать о заправке зимой
-не думать о типе масла особо
-не думать о свечах по 100т
-не думать о топливном по 100т
-прогрев салона быстрее (наверное?)
-прожиг - что это? (туда же форсунки, подсосы воздуха хз где)
-капиталка (мое мнение, что у дизеля в принципе с этим не очень)
-коробка - (толком стало ясно уже когда купил)

как-то лично меня минусы не вдохновили (спорить ни с кем не собираюсь если что)

[Нивер]

SYOrenburg,Странно,почему у него такой расход...Может он заправляется каждый день,и пробеги минимальные?
Vitallium,прогрев салона?! Есть электротэн в машине,воздух в салон сразу идет теплый,практически после запуска..
Капиталка двигателя имеется в виду?Какая разница,бензин или дизель?
Насчет масла вообще не понял....Всюду свои допуски,в любой машине.Каждый и покупает подходящее масло,не?!
Да,и что,топливный правда что ли на бензинке через 100т меняется?
Не думать о заправке..как это?Не заправляетесь,правда что ли?!
Все эти ужасы и страшилки оттого,что мало еще у нас дизелей по сравнению с бензинками,в отли чие от других стран,даже ближайших соседей,вот и слушают люди сказки.
Единственное,с чем не поспоришь,к выбору заправки надо подходить ответственно.Ну так нормальный автовладелец ни в какую машину фигню лить не будет.Я и ниву и шевролюху и опель,и все что было на нормальных заправках заправлял.

[Vitallium]

По трассе на 5000км по БК 8,5, по чекам 9,5, кондей 3/4 пути. Тут по области если ездить 10,5 БК +литр по чекам. По городу 13-15 по чекам.
ПС: на тойоте 1:1 пока что (на дальняк 3-5ткм еще не знаю)

Иван, я ж говорю - спорить не собираюсь, это мои выводы для себя и только. Про ТЭН не думал, хорошо что есть
Топливный и свечи - у меня да. Жаль после 30т топливный не отдали на ТО ))
(На тойоте, кстати, в книжке 80ткм сервисный интервал по ним)

[Нивер]

Да, кстати,и если сверять данные по БК с количеством по чекам,то на дальних поездках более менее все совпадает,нет заметных расхождений .
Николай,а почему ты в той теме именно это сообщение выбрал,а не где пишут , например,о 6 или 6,5 л на круг?в расходе о бензинках тоже есть,где расходы 20литров вылазит.

[дядя Вова]

Сообщение от Нивер

в расходе о бензинках тоже есть,где расходы 20литров вылазит.

20 литров не "вылазит" даже при плотном стоянии в пробках в Мск. А вот 50 (что ли, а может и поболее, не помню уже) бывало. Только мгновенного.

[vim]

Сообщение от Нивер

Николай,а почему ты в той теме именно это сообщение выбрал,.......

Подскажу...Станислав был-есть владелец и бензинового и дизельного Актиона......"Опыт, понимаешь ли Россияне"

[Кузовщик]

Сообщение от SYOrenburg

Эммм... Как бы... Я ссылку и кидал. В цитате справа, около ник нейма есть значек ">" он и нужен для перехода к сообщению

Сорри, был не в курсе, как бы раньше не обращал внимания (не было необходимости)
Ну да ладно, прошел по ссылке и как оказалось не зря
оказывается у Станислава еще и бензиновый НА был и еще один
тоже бензиновый (на газу) есть (у тестя), но он почему то всему этому, предпочел все же дизельный
А вот чем его не устроил бензиновый (с детским пробегом 73600 ...(с цепью CZ и IVECO. Замена Ивеко на оригинал с механическим ограничителем обратного хода плунжера+новая CZ))
остается либо догадываться, либо ждать Станислава
Кстати и тот и тот на ручке

[Нивер]

Ну от того,что владелец и дизельного бензинового,расход соляры не изменится..или?!
Если там человек пишет о расходе 6 и 6,5 ДТ,но бензинового не было у него,несчитово?

[parbor]

Сообщение от Нивер

Ну от того,что владелец и дизельного бензинового,расход соляры не изменится..или?!
Если там человек пишет о расходе 6 и 6,5 ДТ,но бензинового не было у него,несчитово?

А попробуйте выдержать один и тот же стиль вождения, если в одном из вариантов вдвое больше ньтонометров . хотя лошадей поровну. На бензинке я обгоню какое то количество ползущих на затяжной подъём-а потом придётся встраиваться в ряд. А вот на дизеле-полукилометровую колонну за раз. Только бесполезно после этого на расход пенять, привёз 7,5-7,7 примерно вкруг. Зато туда-сюда 2100 за 25 часов. А вот второй раз машин полно было и ехал примерно 90, как положено-больше негде было развить. И увидел средний 5,6 на участке 200км. Но....не хватило меня надолго в таком режиме. Тяжко. Если знаешь, что можно за день-тяжело растягивать на два.

[SYOrenburg]

Как правильно написал Станислав, можно любой расход показать на любом топливе. Интересно мнение именно того человека, который попробовал и мёд и сахар! Причём этот человек никогда не участвовал в споре нашем! Его мнение будет как никогда самым справедливым! А то что он сменил бензин на дизель он описывал. Попробую найти.
Пока вот что нашёл

Сообщение от Станислав Stels

Кузовщик, у Вас это у кого?
Бензинка передний привод на ручке (на фото).
Дизелек конечно бодрее, но после 100 км/ч , до 100 дизель и бензин разгоняется примерно одинаково(виной тому короткие 1и 2 передача МКПП, точнее ограничение оборотов движка в 4,5 тыс у дизеля).

[мит]

А потом вот че.

[zver]

Во во. Сам так же по трассе езжу. В экономе пробовал, цифра радует, но блин в сон клонит от такой езды. По этому с боксом на крыше и 20 часов с Голубицкой до НиНо, с пробками круг 10 на 100 км

[Влад-Саратов.]

Эх, вот была бы у НАшего бензомотора турбинка, хотя бы самая маленькая, то думаю, сейчас бы споров не было.

[Кузовщик]

Сообщение от Влад-Саратов.

Эх, вот была бы у НАшего бензомотора турбинка, хотя бы самая маленькая, то думаю, сейчас бы споров не было.

Полностью поддерживаю, думаю даже и темы бы такой не возникло
До сих пор ностальгирую, бензотурбина это вещь
Дизельный же момент теряется в трансмиссии ...

[parbor]

Только кулер от ноутбука к педали привязать...

[Нивер]

Ну я больше 120 очень редко разгоняюсь, практически ежедневно вижу чем это кончается,и каждый ведь тоже думает-ну я то мастер,со мной ничего не случится.!,один я тут дартаньян!
У меня крейсерская на дальняк плюс-минус 115.и едущий 130-140 практически не выигрывает по времени прибытия ничего,кроме головняка..ну в общем это уже обсуждалось, спорить не буду, конечно,всяк своей головой живёт.

[parbor]

А с чего решил, что мы по другому ездим ? Я до моря и обратно считанные разы набирал 140-150 в гору для отрыва от фур. На равнине дурью не занимаюсь. И да -ни одного штрафа с дальних выездов.