Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.07.2013, 23:28   #35
Алексей73
Завсегдатай
 
Аватар для Алексей73
 
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 1,479
Алексей73 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от AnS Посмотреть сообщение
Шинно-дисковый калькулятор[/URL]
Вот из него сравнение: Ближе к колесной арке на 10 мм. Для большинства автомобилей приемлемо.
А это из этого http://www.kolesa-darom.ru/ulyanovsk.../калькулятора: Расчет изменения клиренса, мм 9.5
__________________
Был SY Actyon G20D 2WD 6МТ C2G2M01,2012 г.в., белый, пробежал 52,5 тык.(продан без поломок в отличном состоянии)
Стал SY Aсtyon G20D 2WD 6MT C3G2M01, 2014 г.в., серебро
Алексей73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2013, 06:26   #36
мичман
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,246
мичман Всё впереди
По умолчанию
А зачем его увеличивать??? Машина итак,как корова на трассе.Его уменьшать надо.
__________________
SY NA бензин АКПП сейчас в активном поиске не смотря на кризис)))
мичман вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2013, 10:30   #37
D505
Завсегдатай
 
Аватар для D505
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Сосновый Бор, ЛО
Сообщений: 1,309
D505 Школяр
По умолчанию
она не из-за клиренса как корова
__________________
NA Luxury 09/11, 175hp, AWD, АКПП, ТО-7 позади
D505 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2013, 10:44   #38
мичман
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,246
мичман Всё впереди
По умолчанию
И из за клиринса в том числе
__________________
SY NA бензин АКПП сейчас в активном поиске не смотря на кризис)))
мичман вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2013, 11:07   #39
DEN 007
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,538
DEN 007 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от мичман Посмотреть сообщение
как корова на трассе... уменьшать надо.
Ссангёнг не выпускает автомобили для трассы.
__________________
автомобильотсутствует
DEN 007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2013, 11:24   #40
мичман
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,246
мичман Всё впереди
По умолчанию
К сожалению и для бездорожья он никакой( А легковушки ссанг Енг выпускает и достаточно не плохие)
__________________
SY NA бензин АКПП сейчас в активном поиске не смотря на кризис)))
мичман вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2013, 11:30   #41
Metik
Местный житель
 
Аватар для Metik
 
Регистрация: 28.05.2013
Адрес: MSK
Сообщений: 226
Metik Школяр
Отправить сообщение для Metik с помощью ICQ
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от мичман Посмотреть сообщение
К сожалению и для бездорожья он никакой( А легковушки ссанг Енг выпускает и достаточно не плохие)
Дайте ссылочку хоть на одну легковушку, не нашел таких..

А по теме, думаю совсем скоро появятся целые наборы для увеличения клиренса. Машинке до всего 2 года. И она набирает популярность, на дороге все чаще и чаще нас встречаю =)
__________________
Actyon 2013, AWD, бензин, АКПП - продан.
Metik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2013, 12:04   #42
vitpod
Местный житель
 
Аватар для vitpod
 
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 652
vitpod Школяр
Отправить сообщение для vitpod с помощью ICQ Отправить сообщение для vitpod с помощью Skype™
По умолчанию
http://www.smotor.com/en/SHOWROOM/chairmanw.html вот например "легковушка"
__________________
New Actyon, Бензин, Original+ПТФ 2WD, МКПП, Белый >60000 пробег, цепь родная, на 53т.км. установлен Iveco - продан (цепь до сих пор родная 83т.км)
Skoda Octavia 1.4 DSG hockey Edition
vitpod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2013, 12:44   #43
Metik
Местный житель
 
Аватар для Metik
 
Регистрация: 28.05.2013
Адрес: MSK
Сообщений: 226
Metik Школяр
Отправить сообщение для Metik с помощью ICQ
По умолчанию
походу она и единственная =) по крайней мере про "неплохие легковушки" явно загнул товарищ мичман.
__________________
Actyon 2013, AWD, бензин, АКПП - продан.
Metik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2013, 12:53   #44
Алексей73
Завсегдатай
 
Аватар для Алексей73
 
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 1,479
Алексей73 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от мичман Посмотреть сообщение
Машина итак,как корова на трассе.
Это с какой скоростью нужно лететь, чтобы НА коровой стал? До 140 км/ч мой НА ведет себя вполне адекватно - как легковой авто и рулится замечательно и едешь без напряга наслаждаясь, во всяком случае не хуже чем КИА Церато (откатал 4 года). На 160 км/ч (быстрее не разгонялся) начинает немного напрягать, так у нас и дороги то одни направления: ямы да кочки!
__________________
Был SY Actyon G20D 2WD 6МТ C2G2M01,2012 г.в., белый, пробежал 52,5 тык.(продан без поломок в отличном состоянии)
Стал SY Aсtyon G20D 2WD 6MT C3G2M01, 2014 г.в., серебро
Алексей73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2013, 12:58   #45
Korshun
Сангёнговодовед
 
Аватар для Korshun
 
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
Korshun Школяр
По умолчанию
В настоящее время не модно заниматься увеличением клиренса, я все чаще вижу очень сниженные авто, может вы не тем заняты?

Я часто вижу вот такие авто!
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
Korshun вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2013, 13:05   #46
Алексей73
Завсегдатай
 
Аватар для Алексей73
 
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 1,479
Алексей73 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Korshun Посмотреть сообщение
Я часто вижу вот такие авто!
Так обычно южане извращаются - дороги у них там (Краснодарский край) гораздо лучше!
__________________
Был SY Actyon G20D 2WD 6МТ C2G2M01,2012 г.в., белый, пробежал 52,5 тык.(продан без поломок в отличном состоянии)
Стал SY Aсtyon G20D 2WD 6MT C3G2M01, 2014 г.в., серебро
Алексей73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2013, 13:12   #47
SasGr
Завсегдатай
 
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,115
SasGr Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Алексей73 Посмотреть сообщение
Это с какой скоростью нужно лететь, чтобы НА коровой стал?
Сейчас катаюсь на рав4, реакция в рулежке колоссальна! Если на НА ехать 60 км\ч и быстро подергать рулем, то НА это не замечает, а рав отрабатывает моментально. НА своей массой и заваливанием на поворотах ну ни как не похож на легковушку.
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+, Webasto
SasGr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2013, 13:23   #48
Korshun
Сангёнговодовед
 
Аватар для Korshun
 
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
Korshun Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Алексей73 Посмотреть сообщение
Так обычно южане извращаются - дороги у них там (Краснодарский край) гораздо лучше!
Но я же их вижу не у них дома, а тут, по РФ. Так быстрее едут?
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
Korshun вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2013, 13:47   #49
D505
Завсегдатай
 
Аватар для D505
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Сосновый Бор, ЛО
Сообщений: 1,309
D505 Школяр
По умолчанию
я поднял клиренс за счет увеличения жесткости подвески, в итоге в склонности к заваливанию в поворотах только выйграл
__________________
NA Luxury 09/11, 175hp, AWD, АКПП, ТО-7 позади
D505 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2013, 13:53   #50
Алексей73
Завсегдатай
 
Аватар для Алексей73
 
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 1,479
Алексей73 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от SasGr Посмотреть сообщение
Если на НА ехать 60 км\ч и быстро подергать рулем, то НА это не замечает, а рав отрабатывает моментально. НА своей массой и заваливанием на поворотах ну ни как не похож на легковушку.
Даже не знаю что Вам ответить: либо что то с рулевой и подвеской было не в порядке у Вашего НА, либо Вы катались на приспушенных колесах!
Давление в стоковом КУМХО держу 2,3: идет достаточно жестковато (по сравнению с той же Церато), но проблем с рулежкой (как Вы описали) точно нет! В поворотах конечно немного заваливается, но не больше РАФика это точно!
__________________
Был SY Actyon G20D 2WD 6МТ C2G2M01,2012 г.в., белый, пробежал 52,5 тык.(продан без поломок в отличном состоянии)
Стал SY Aсtyon G20D 2WD 6MT C3G2M01, 2014 г.в., серебро
Алексей73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2013, 14:12   #51
SasGr
Завсегдатай
 
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,115
SasGr Школяр
По умолчанию
Алексей73, давление 2.2. 2.3 как-то жестковато для меня.
ХЗ, подвеска, давление или что другое, но НА реагирует на рулежку с запаздыванием. Или надо сразу выкручивать больший угол, чем на пред. машине (королла 2007). В этом отношении рав очень поход на короллу-реакция сразу, мелкие повороты руля (2-3 градуса за 300 мсек) отрабатывает. Но я выбрал НА, т.к. там подвеска более мягкая и не гремит по мелким кочкам.
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+, Webasto
SasGr вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход