[Achi]

Ждем когда maddoc откликнется. Если нет, то думаю самим нужно тему поднять. Может заитересуем редакцию. Какие у нас шансы?

[Sasha49]

Скажи пожалуйста какой аргумент мне привели правильный. Натяжитель -плохой- это аргумент? А я говорю хороший - и это доказывает работа его даже при растянутой цепи. Говорите в нем нет масла , а я говорю есть _- выверните его и убедитесь что оно ни куда не уходит. Что его заклинивает - я говорю нет-.

Попробуйте его сдавить- не сдавите значит обратного хода на нем нет. Ну а теперь ваши аргументы пож. Через сутки стоянки машины проверте в нем масло оно на месте.

[Achi]

Хорошо, давай разбираться.
-Плохой или хороший - не аргументы.
-По количеству масла в натяжителе тебе и фото показывали, что масло бежит из всех щелей, и даже в пробиках замеряли количесво масла в полном и полежавшем.
-Про заклинивание вроде никто не спорил. Может были какие-то предположения.
-Почему не сдавлю? Что его удерживает от обратного хода? Лежит на полке. Легко здавливается, хоть пустой, хоть с маслом (просто усилие чуть больше и масло вытекает)
Ответь мне на вопрос, почемуты так против натяжителя по типу СС? Очень много натяжителей с ограничителем обратного хода в виде различных стопоров. Ведь принцип действия тот же самый, только регулировка ручная. Или ты думаешь, что народ начнет без меры их удлинять? Но это уже отдельный разговор (с дуру можно...)
Только не говори "делайте что хотите"

[Andr72]

Аргумент простой!Перескок и растяжение цепи на пробегах 15-35т.км.!

[Sasha49]

Масло бежит .Но оно не может выбежать моментально при запуске. Значит ограничение обратного хода есть. А если давить долго то и из дизельного также вытикает. Я не сколько не против ограничителя на натяжителе.Но дело в том что у них тоже есть предел вылета.И там ограничение ты правильно сказал происходит автоматом . Ручной регулировкой не каждый сможет пользоваться.И нет точных замеров. И если наш справляется со своей работой зачем менять, тем более тем кто на гарантии и своими руками не сможет это проделать. Только нарвутся на неприятности. Даже кто на гарантии зачем даже дизельный ставить. Я вот тоже где то в феврале буду менять масло и сниму крышку проверю ГРМ и муфту.

[Achi]

Вот видишь, ты вроде и не против, а все наши идеи поспринимаешь в штыки. Давай уже закончим эти споры.
Что регулировать не каждый сможет, это верно. Для кого-то и масло долить - проблема.

[glukus]

Я в 2012 писал в редакцию про бряк, так до сих пор инфы в журнале нет, хотя по письмам отвечали, что тема интересная и займутся ей. Им дастеры ближе, рено явно их спонсор, а актион нафиг не сдался

[S.V.Shul...]

Так может сейчас редакция заинтересуются, чтоб собакоедам рекламу сделать на очередном ЖЕНЕВСКОМ!

[MARM]

Саша, если будешь крышку снимать, не забудь фотоотчет сделать !))

[Alex_W]

Всех с прошедшими! В полку прибыло. В конце декабря пригнал авто к ОД самостоятельно (машина заводилась 2-4 сек., горел "чек", тупила при наборе скорости, брякала цепь, но ехала). За неделю до этого меняли датчик положения рас.вала. Сделали диагност. двиг. - приговор: рассинхронизация (епть и не выговоришь....) датчиков распред и коленвала ... и вообще перескок цепи. Так по идее авто ехать не должно или как?

[vim]

Ну если на зуб,и смотря какой распредвал--может и поедет,главное завести

[Maddoc]

Ну все ж видели ответ на форуме ЗР..Попробую освежить темку там)

[lom.47]

Ждём результатов, уж ты качни тему!

[oleg_pav]

Всем привет. Киньте пожалуйста ссылку на тему на форуме ЗР.

[Maddoc]

http://forum.zr.ru/forum/topic/38771...eng-aktion-g2/, а просмотров там, аж 3500)

[Sergey35]

46000

[glukus]

Не будет ни каких результатов