Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Зажигалки

Результаты опроса: Брякает?
Масло 5W20, да 19 2.11%
Масло 5W20, нет 7 0.78%
Масло 5W30, да 607 67.37%
Масло 5W30, нет 107 11.88%
Масло 5W40, 0W40, да 137 15.21%
Масло 5W40, 0W40, нет 24 2.66%
Голосовавшие: 901. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.02.2015, 13:05   #4625
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
Ну а протекать то зачем.?????
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2015, 13:16   #4626
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Колхоз это примудрости по придумыванию замены другой цепи И поисков конструктивных ошибок. А насос это добавление к более улучшенной работы двигателя продления его ресурса. Такая же добавка когда вы ставите например ДХО ,ведь можно обойтись и без них включив ближний свет.
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2015, 13:29   #4627
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
+100 ......
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2015, 13:36   #4628
antour
Завсегдатай
 
Аватар для antour
 
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Поребрия
Сообщений: 2,844
antour Школяр
По умолчанию
замена на др цепь это только попытка уйти от г-на за 12 к г-ну за 3, не более того, или ты колодки в коробочке саненг****партс покупаешь? Нештатные ДХО такой же колхоз в моем понимании, только с насосом нужно еще всем объяснить зачем эта приблуда и как ей пользоваться.
__________________
Был NA 2WD original 10 лет, 126 тыс.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
antour вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2015, 13:38   #4629
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Думаю если бы эти насосы продавались в магазине одаптированные к нашему двигателю или не только к нашему Никто не назвал бы это колхозом, также как и подогреватели тосола,багажников, медио систем, тех.же ДХО да и многого другого.

antour Все обьяснения для чего нужен насос в теме про него . И как поставить .Намного легче чем заменить цепь.
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2015, 13:41   #4630
antour
Завсегдатай
 
Аватар для antour
 
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Поребрия
Сообщений: 2,844
antour Школяр
По умолчанию
Sasha49
Возможно, если без этих насосов не получалось бы эксплуатировать 99,99 % автопарка страны, то конечно это был бы не колхоз, а пока это удел гаражных романтиков.
Мне это объяснять не нужно, я тему ту прочитал всю, от этого мое мнение не изменится, а цепь один кер менять, да и купил я ее уже, просто не люблю когда производитель обманывает, продавая за 4 цены фекалии и ставя тебя в положение когда деваться некуда, отсюда и поиск альтернативы.
__________________
Был NA 2WD original 10 лет, 126 тыс.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
antour вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2015, 13:43   #4631
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
Моторы губят: не большие пробеги, а холодные запуски и просто запуски без предварительной подачи масла к трущимся поверхностям.Это в основном так.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2015, 13:48   #4632
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от antour Посмотреть сообщение
Sasha49
Возможно, если без этих насосов не получалось бы эксплуатировать 99,99 % автопарка страны, то конечно это был бы не колхоз, а пока это удел гаражных романтиков.
Мне это объяснять не нужно, я тему ту прочитал всю, от этого мое мнение не изменится, а цепь один кер менять, да и купил я ее уже, просто не люблю когда производитель обманывает, продавая за 4 цены фекалии и ставя тебя в положение когда деваться некуда, отсюда и поиск альтернативы.
Те производители двигателей которые учитывают ресурс мотора ставят пред насосы.Те которым наплевать что будет через100000 км с вашим мотором не больно беспокоятся о ресурсе и МЫ ВСЕ знаем почему.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2015, 13:50   #4633
antour
Завсегдатай
 
Аватар для antour
 
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Поребрия
Сообщений: 2,844
antour Школяр
По умолчанию
skorpion
это какие производители? модели? такие есть на нашем рынке?

Цитата:
Сообщение от skorpion Посмотреть сообщение
Моторы губят: не большие пробеги, а холодные запуски и просто запуски без предварительной подачи масла к трущимся поверхностям.Это в основном так.
согласен, но есть много моделей которые и без этой приблуды пройдут 200-300 тык. а не 40 или вообще без нее не могут нормально эксплуатироваться.
__________________
Был NA 2WD original 10 лет, 126 тыс.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
antour вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2015, 14:11   #4634
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от antour Посмотреть сообщение
skorpion
это какие производители? модели? такие есть на нашем рынке?


согласен, но есть много моделей которые и без этой приблуды пройдут 200-300 тык. а не 40 или вообще без нее не могут нормально эксплуатироваться.
Ну вот тут например http://81btrz.ru/uslugi/kapitalnyj-r...yx-dvigatelej/Целая гамма моторов
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2015, 14:13   #4635
antour
Завсегдатай
 
Аватар для antour
 
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Поребрия
Сообщений: 2,844
antour Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от skorpion Посмотреть сообщение
Ну вот тут например http://81btrz.ru/uslugi/kapitalnyj-r...yx-dvigatelej/Целая гамма моторов
оч. смешно. давай еще ссылки на белазы и прочие катерпиллеры,
я про гражданское машиностроение а не про спецтехнику.
какая марка авто не может проехать 50 тыс без поломок, для чего ей на заводе внедряют маслонасос,
может это модели тойоты или ниссана о которых я не знаю, форд, хундай, шевроле?
__________________
Был NA 2WD original 10 лет, 126 тыс.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
antour вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2015, 14:24   #4636
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
А вот тут читать внимательно
Те производители двигателей которые учитывают ресурс мотора ставят пред насосы.Те которым наплевать что будет через100000 км с вашим мотором не больно беспокоятся о ресурсе и МЫ ВСЕ знаем почему.



Написано производители двигателей а не автомобилей.
__________________
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2015, 14:30   #4637
antour
Завсегдатай
 
Аватар для antour
 
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Поребрия
Сообщений: 2,844
antour Школяр
По умолчанию
понятно,
по большому счету мне как и производителям автомобилей побоку что там будет после 200 тыс км, да и большинству владельцев думаю тоже, потому маслонасос это для ценителей, остальным нужно чтобы двиг отходил свои 200 тык, а если и произошла поломка, то чинился быстро и без значительных фин. потерь.
__________________
Был NA 2WD original 10 лет, 126 тыс.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
antour вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2015, 14:34   #4638
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
Обычно автомобили находят нового хозяина после 70 000
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2015, 14:40   #4639
antour
Завсегдатай
 
Аватар для antour
 
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Поребрия
Сообщений: 2,844
antour Школяр
По умолчанию
в енге посчитали, что на 70 тыс все равно продадут, потому заложил ресурс цепи 40 тык.
__________________
Был NA 2WD original 10 лет, 126 тыс.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
antour вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2015, 14:51   #4640
Регион 11
Завсегдатай
 
Аватар для Регион 11
 
Регистрация: 12.01.2014
Адрес: Сосногорск
Сообщений: 3,281
Регион 11 Школяр
По умолчанию
да понятно что узел грм сырой у ёнга. Ремни цука больше ходят ! Конечно у любого авто есть свои болячки в том числе и с цепями тоже. А вот то, что собакоеды положили шляпу на НАС - обидно ! Вот и вынуждены цепи подбирать , маслонаносы колхозить , натяжители дорабатывать + рекомендации опытным путём типа масло чаще менять , ручником пользоваться , на горку не парковаться , тестирование дожидаться и.т.д.
__________________
SY NA 2013, Зажигалка на палке.
Регион 11 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2015, 15:49   #4641
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Регион 11 Десятый раз говорю не сырой ГРМ И цепь нормальная как и натяжитель, Это брак. А он есть на любой техники ,даже на той которая не один лимон стоит. И про маслонасос еще раз прочитай для чего он нужен . Защиту поставил железную под двигатель? Если поставил то зачем?
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
бряканье цепи, гидронатяжитель цепи, масло, нью актион, холодный запуск


Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход