Опишу Пробег 6 т.км. Не едет совсем, окончательно и бесповоротно, хочется взять лыжную палку и толкаться. Внутри тесный, как ВАЗ. Материалы внутри на голову выше. Сборка такая же корявая, брякает накладка на стойке (один в один как у НА), разобрал - нет болта, притягивающего ее, разобрал дальше - нет отверстия с резьбой, в которое болт мог бы закрутится Справа то же самое Полюбуйтесь
Дальше веселей - не закрывается водительская дверь (надо замок подрегулировать, у НА закрывалась). Не закрывается дверь багажника (один в один как у НА, надо подрегулировать). За подвеску я бы сжег на костре всех их подвесологов и стоячников с пружинщиками одновременно. Наверное буду кресло подрессоривать, по грунту ездить невозможно, все кишки вытряхивает, в натуре, зачем так-то? Это ж не болид.
__________________
NA, D20DTF, АКПП, 65 т. км пробега, недопривод
Другая машина всегда лучше,пока ее сам не купишь. Я же говорил, шило на мыло
Пожалуй соглашусь полностью. Знакомая жены ездила на КИА Сид. То краска с бамперов облезла сама по себе. Потом ручки дверей облезли. Лобовуха лопнула сама по себе. И все это на гарантии. Благо женщина юридически подкована. Но не смотря на это тяжело было бодаться с оф.дилером. Так что у каждой машины хватает своих проблем и детских болезней.
__________________
New Actyon, G20D, рестайлинг, 149 л.с., АКПП, 2WD, перламутровый, Elegance. Родная цепь и родной натяжитель 28514 км. Далее CZ и Кай.
Пожалуй соглашусь полностью. Знакомая жены ездила на КИА Сид. То краска с бамперов облезла сама по себе. Потом ручки дверей облезли. Лобовуха лопнула сама по себе. И все это на гарантии. Благо женщина юридически подкована. Но не смотря на это тяжело было бодаться с оф.дилером. Так что у каждой машины хватает своих проблем и детских болезней.
Вот про сид не надо--проездив 30тык и более 2лет на вагоне св акп 11года считал что авто близкое к идеалу-и вряд ли менял в ближайшее время еслиб не прибавка и желание большего места во 2м ряду.
__________________
Нью Актион 2013 АВД АКПП бенз элеганс+серебро продан /всех благ всем, прощение и благодарность,вера надежда любовь/
Опишу Пробег 6 т.км. Не едет совсем, окончательно и бесповоротно, хочется взять лыжную палку и толкаться. Внутри тесный, как ВАЗ. Материалы внутри на голову выше. Сборка такая же корявая, брякает накладка на стойке (один в один как у НА), разобрал - нет болта, притягивающего ее, разобрал дальше - нет отверстия с резьбой, в которое болт мог бы закрутится Справа то же самое Полюбуйтесь
Дальше веселей - не закрывается водительская дверь (надо замок подрегулировать, у НА закрывалась). Не закрывается дверь багажника (один в один как у НА, надо подрегулировать). За подвеску я бы сжег на костре всех их подвесологов и стоячников с пружинщиками одновременно. Наверное буду кресло подрессоривать, по грунту ездить невозможно, все кишки вытряхивает, в натуре, зачем так-то? Это ж не болид.