[Вадим Проценко]

Вот и новая беда приключилась. Сегодня ни с того,ни с сего, на подъеме загорелся "чек". Съехал на обочину,заглушил-завел -все пропало. Поехал дальше. И почувствовал как машина стала терять динамику, обороты плохо набирает. Проехав 15-20км авто вообще туго реагирует на газ.Грешу на проблемы с воздухом. На холостых двигатель работает ровно.Заводится хорошо. Что может быть???

[Вадим Проценко]

Ну вот и разобрался. Сервисники,если можно их так назвать, не закрепили шланг от турбины на модулятор и он прогорел об выпускной коллектор.Вот и вся беда. Благо он длинный и его получилось обрезать, так бы пришлось стыковать.

[Влад-Саратов.]

Нет предела раздолбайству, зло так и распирает.

[Вадим Проценко]

Ой,Влад,и не говори. Правильно сказал Camerton в одной из тем, смотрите там, где были руки.

[DEN 007]

Сообщение от Вадим Проценко

сказал Camerton...

А это кто?

[Влад-Саратов.]

Сообщение от DEN 007

А это кто?

Это он, это он- наш любимый Kammerton!!!

[Вадим Проценко]

)))))) Ну да,то ОН.

[jendoss]

Всем доброго дня!
Подскажите новенькому по сложившейся проблеме.
Актион спорт 4вд автомат 6ст 2010 год.
Проблема в том что авто как бы совсем не тянет (или буксует как бы сцепление).
По двигателю чеков нету. Сканер только ругает некачественное сгорание в первом цилиндре (но не ошибка).
При заведеном двигателе включаю драйв или реверс (4 вд или понижен) двигатель как бы еле работает на последнем издыхании, слегка толкает колеса и стоит на месте. Если поставить машину на идеальную поверхность то она едет, но не более 70 км/ч.
Самое интересное что профессиональный сканер все считывает по мотору, электрике, салону, но совершенно не видит автомат!!!!!
На дисплее все передачи отображаются и прекрасно щелкаются.
Все предохранители и фишки живые.
Масло в АКПП как по инструкции доливал, потом на горячую отливал.
Подскажите как действовать и куда копать. Почему не конектится коробка?