решил сколхозить фаркоп своими руками, нужен два раза в году вывезти из деревни старый мусор и завести новый, поэтому решил обойтись без материальных затрат, использовал что было, но что бы не было видно чего наколхозил фаркоп сделал съемный
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., 6МКПП, 2WD
семен1, очень нужное дело, чертёж или эскиз есть возможность накидать?
за основу был взят этот кронштейн, только делал из уголка 10х6 6 мм. и на 3 см. короче, получился как раз по нижний срез бампера, как видно снизу прикрутил голову на прямоугольнике, до бампера около 0.5 см. Далее прикрутил кронштейны и замерил центральную часть из того же уголка 93 или 94 см. не помню (вместо уголка лучше использовать прямоугольник или квадрат, т.к. уголок играет немного в вертикальном направлении) Сварил все на горизонтальной поверхности, поставил без проблем. Поставите кронштейны и в зависимости от наличия центральной продольной части все вымерите и подгоните что бы не задевал бампер и глушитель, когда ставил глушитель снимал с резинок
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., 6МКПП, 2WD
Имхо слабовато крепление квадрата на котором установлен шар к поперечине. И жесткость поперечины под сомнением. Я вставлял для жесткости в поперечину трубу.
Расстояние от центра шара до земли не менее 350 мм, а от центра шара до бампера не менее 65 мм. Соблюдается?
И еще, где установлена розетка и куда цепляются предохранительные цепочки?
проводка мне не нужна, прицеп тоже самодельный и нужен для деревни, размеры тоже не принципиальны, так как снимаю квадрат с шаром. С жесткостью согласен труба или другой усилитель не помешает, предохранительные цепочки не предусмотрел, для моих целей то что сделал достаточно
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., 6МКПП, 2WD
Все равно, крепление квадрата с шаром слабовато. Прицеп предполагает перевозку грузов. А боковые нагрузки и дороги в деревне могут деформировать или даже оборвать крепление квадрата. 2 болта на 8 (судя по фотографии) маловато. Я бы сварил из хорошего уголка тоннель, приварил его наглухо к поперечине а в него уже вставлял бы квадрат. В тоннеле квадрат можно зафиксировать и одним болтом на 12. Это только мое мнение.
Сделал себе Секретка+прокрутка с подсветкой. На основе слота для большого предохранителя. Корпус для крепления кнопки из нашей заглушки места магнитолы. (Можно перенести в "Сделай сам")
Анатолий Капри,
т.е. ты втыкаешь провода в блок предохранителей вместо самого преда ? Тогда в каком месте это будет секретка?! Это просто полурешение да к тому же колхозное.
В таком случае я за обычную болванку ключа - хоть не так стремно будет выглядеть.
В качестве секретки, имхо, лучше реле и геркон с магнитом где-то в укромном месте. Магнит переклеил в другое место и двигатель не запустится. А для прокрутки достаточно небольшой кнопки для включения реле стартера.
Akella,
Это уже не секретка выйдет , а усложнения себе только.
Я же именно про решение двойного предназначения. Понятно, что сообразительного угонщика это не остановит,НО задержит. А этот эффект и нужен. Неужели такое простое, аккуратное, скрытное, удобное, эстетичное действие и результат не заметен? Лично мне не нравятся торчащие провода, не столь хорошо закрепленные да и сама идея снаружи прилепление преда (особенно как Саша предложил) У Анатолий Капри, хоть пред нормально упакован...
Это как раз секретка. Не зная, что должен быть магнит и где он должен находиться надо будет только вскрывать блок предохранителей и разбираться в монтаже.
Сделай сам
Линейный вид
