Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Офф > Другие авто

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.01.2014, 11:28   #341
valsidalv
Участник
 
Аватар для valsidalv
 
Регистрация: 11.11.2012
Адрес: Сочи
Сообщений: 198
valsidalv Школяр
По умолчанию
У моего соседа Чери Тиго, он на ней 3 года таксует (каждый день), из поломок только ТО и стойки (гарантия). Все соседи смеялись, когда купил китайца поменял шильдики на тойотовские (за глаза называли Хочу стать тойотой) наверно хозяин узнал снял все шильды, ездил без опознавательных знаков. С месяц назад смотрю значки Чери опять висят, спрашиваю: -Зачем?
отвечает: -Зауважал! За 3 года 120000км без проблем. Поменяю на такую же!
Вот и такие Китайцы бывают. Сам покупать китай не готов.
PS: Когда выбирал авто для отца были в салонах Китайцев, их машины уже не воняют (быстро исправляют ошибки)... но купили корейца.
__________________
New Actyon зажигалка на ручке 2Wd 149 лошадей + маленький ослик. На карте №100.
valsidalv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2014, 11:29   #342
Влад-Саратов.
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
Влад-Саратов. Отрок
По умолчанию
Не думаю,что Китай по технологиям или качеству исполнения превзойдет Ю.Корею. За бутылкой как то в компании один общий знакомый рассказывал про поставку им каких то нефтенных насосов или качков или мини насосных станций(короче точно не помню). Так вот они(фирма) решили съэкономить, до этого закупали какие то немецкие или норвежские. Короче купили китайские. В итоге к каждой станции пришло по три контейнера запчастей. Они еще порадовались,что им теперь до конца жизни хватит. Короче через полгода контейнеры были пусты. Мы говорит изъеб..ись с этим оборудованием. Все из фольги и не выдержаны никакие т.условия и госты. И он говорит,что у них другие госты к металлу.Дюралька чуть ли не подшипниковая сталь. Утрирую,но чуток. Сами говорите,что к нам отправляют модели(авто) подешевле,потому что знают,что наш климат и дороги их детище не выдержит.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
Влад-Саратов. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2014, 11:32   #343
Влад-Саратов.
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
Влад-Саратов. Отрок
По умолчанию
Чери у мужика в гаражном кооперативе. Ездит три года и три года воняет так,что чувствуется на улице,особенно летом на солнце. Про поломки не знаю,не спрашивал.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
Влад-Саратов. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2014, 11:36   #344
Hotdad
Завсегдатай
ClubCard
 
Аватар для Hotdad
 
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,727
Hotdad Школяр
По умолчанию
Спорить не буду, над чем поработать им есть конечно. Но вот сверху пример - Чери-Тигго, отработанная модель и её действительно уже начинают уважать. Но, зараза, опять же без акпп и 4х4
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
Hotdad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2014, 11:43   #345
valsidalv
Участник
 
Аватар для valsidalv
 
Регистрация: 11.11.2012
Адрес: Сочи
Сообщений: 198
valsidalv Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Hotdad Посмотреть сообщение
Спорить не буду, над чем поработать им есть конечно. Но вот сверху пример - Чери-Тигго, отработанная модель и её действительно уже начинают уважать. Но, зараза, опять же без акпп и 4х4
Чери-Тигго есть с 4х4 , это ТАГАЗ только переднеприводный
__________________
New Actyon зажигалка на ручке 2Wd 149 лошадей + маленький ослик. На карте №100.
valsidalv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2014, 11:46   #346
Влад-Саратов.
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
Влад-Саратов. Отрок
По умолчанию
Ездил я на Тигго,он стоит своих денег. Первые были 2л. 4*4 и стоил 450-480т.р. Но все же это когда денег еще нет, а амбиции уже есть
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
Влад-Саратов. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2014, 11:48   #347
Hotdad
Завсегдатай
ClubCard
 
Аватар для Hotdad
 
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,727
Hotdad Школяр
По умолчанию
Не так написал, нет 4х4+акпп. Отсутствием такого конфига страдают многие бюджетники, тот же Дастер только-только исправился...
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
Hotdad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2014, 11:53   #348
Hotdad
Завсегдатай
ClubCard
 
Аватар для Hotdad
 
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,727
Hotdad Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Влад-Саратов. Посмотреть сообщение
Но все же это когда денег еще нет, а амбиции уже есть
Это хорошо, что если в такой ситуации не выключен мозк и покупается Тигго, а не 20-летний Мерседес ))
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
Hotdad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2014, 11:55   #349
Влад-Саратов.
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
Влад-Саратов. Отрок
По умолчанию
Именно поэтому я купил новый НА, а не Х5 2007г.(как женится на старой проститутке)
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
Влад-Саратов. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2014, 11:58   #350
valsidalv
Участник
 
Аватар для valsidalv
 
Регистрация: 11.11.2012
Адрес: Сочи
Сообщений: 198
valsidalv Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Влад-Саратов. Посмотреть сообщение
Ездил я на Тигго,он стоит своих денег. Первые были 2л. 4*4 и стоил 450-480т.р. Но все же это когда денег еще нет, а амбиции уже есть


Так в этом и причина!!! Дешевое хорошим быть не может. А технологии у Китаяйцев есть выпускают и БМВ и Фольксы а не собирают как в РФ.
Китайцу скажи сделай за 10$ сделает, скажи сделай это же но за 100$ сделает, всем понятно что будет качественней (знаю по себе занимаюсь инструментом). Просто то что за 100$ Made in China не продать.
__________________
New Actyon зажигалка на ручке 2Wd 149 лошадей + маленький ослик. На карте №100.
valsidalv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2014, 15:18   #351
olegA
Новичок
 
Аватар для olegA
 
Регистрация: 28.05.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 44
olegA Школяр
Отправить сообщение для olegA с помощью Skype™
По умолчанию
Все верно говорит valsidalv это не китайца нам ***** шлют это мы их просим , я знаю о чем говорю 7 гот запчастями на них торгую (авто) ты приходиш на завод спрашиваеш запчасть они называют цену и показывают запчасть говориш а дешевли и они зделают дешевле на вид тоже самое а из чего зделали непонятно , в 8-9 годах когда пошли амулеты цены на оригинальные запчасти кусались а народ требывал за дешевую машину дешевые запчасти но чудес небывает барыги ехали в китай и привозили такое г но зато дешего посмотриш на бампер а он светится и ведь брали его хотя и предлогали качественный оригинал тока цена отличалась в два раза в китае ездил на фавах местных так машина улет как космос к нам такие не едут некупять точнее!Да еще сборка наша и китайская отличается в разы что автотор что тагаз что ирито все одно недоделанные.
__________________
New Actyon, D20DTF, 149, АКПП, 2WD
olegA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2014, 23:12   #352
Игорь-62
Завсегдатай
 
Аватар для Игорь-62
 
Регистрация: 31.07.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 4,105
Игорь-62 Отрок
По умолчанию
в продолжение #292:

Китайский двойник Lexus RX на старте российских продаж

Начиная с 2005 года BYD дважды пыталась «прописаться» в России, но каждый раз терпела неудачу. То подводило качество автомобилей, то партнеры, то дилеры. Однако настойчивости китайцам не занимать и начать очередное покорение российского авторынка они намерены с помощью кроссовера BYD S6.
Одного взгляда на машину достаточно, чтобы понять, какой автомобиль служил источником вдохновения при создании BYD S6. Черты прошлого поколения Lexus RX видны невооруженным глазом и с грустью приходится констатировать, что китайцы не придумали ничего более оригинального, чем взять да и скопировать японский кроссовер.
Конечно, с точки зрения потенциального покупателя плохого в этом ничего нет, так как Lexus RX не самый плохой образец для копирования, удручает лишь то, что копия эта – пиратская. Хотя китайцы и говорят о том, что дизайн разработали самостоятельно.
Впрочем, несмотря на такое открытое воровство интеллектуальной собственности, Toyota с китайцами даже не пыталась судиться, прекрасно зная, как разваливаются подобные дела в китайских судах.
Тем более, что одним из совладельцев BYD является китайский военный концерн NORINCO, задевать интересы которого, да ещё в самом Китае, Toyota явно не решилась бы. Так что японцам пришлось смириться и сделать вид, что BYD S6 – это действительно самостоятельная китайская разработка.
В отличие от Lexus RX, BYD S6 получился более крупным – в длину машина прибавила 10 см (4,84 м), а ширина и колесная база выросли на сантиметр (1,85 м и 2,73 м соответственно). Не стоит искать под капотом 3,5 литровый тойотовский мотор, а так же автоматическую КПП и систему полного привода.
Продаваемые в России BYD S6 будут иметь привод на передние колеса, оснащаться пятиступенчатой механической КПП и иметь два варианта двигателей: 1,5-литровый 154-сильный турбомотор (240 Нм) и 2-литровый «атмосферник» мощностью 140 л.с. (186 Нм).
Причем базовой назначена модификация с 2-литровым двигателем, которая будет стоить 599 000 – 699 000 рублей, а версия с турбомотором оценена в 696 000 – 739 000 рублей.
Цены, надо признать, немаленькие. Даже учитывая размеры автомобиля и традиционно неплохой для машин из Поднебесной список оснащения, куда входят ABS+EBD, фронтальные подушки безопасности, камера заднего вида, двухзонный климат-контроль, полный электропакет, датчики света и дождя, задний парктроник, мультимедийная система, люк с электроприводом, сидения с кожаной отделкой и навигационная система.
Ведь если взять новый BYD S6 в максимальной комплектации, он будет ненамного дешевле подержанного Lexus RX, заведомо более мощного и качественного. Если же рассматривать в качестве конкурентов прочие подержанные кроссоверы, то и здесь плюсов у BYD S6 будет не так уж и много.
Зато минусов хватает. В первую очередь это относится к отсутствию модификации с автоматической КПП, которая продается только на китайском в рынке, но в России представлена не будет.
Во всяком случае – пока. Так что конкурировать BYD S6 придется с себе подобными выходцами из Поднебесной, которых, к счастью для китайской «пиратки» BYD S6, пока в России не так и много. Хотя говорить о перспективах BYD S6 в России пока преждевременно.
Если продажи окажутся удовлетворительными, то не исключено, что в России вскоре может появиться и видоизмененная модификация BYD S6 – S7, которая продается в Китае с лета прошлого года. Но этот автомобиль будет стоить ещё дороже.
Однако, стоит признать это честно, среди российских автомобилистов наверняка найдется немало таких, кто захочет стать обладателем Lexus RX, пусть даже и в виде китайской нелицензионной копии.
__________________
New Actyon, Original, ,бензин, МКПП, передний привод, Каркам Q2, Whistler PRO68SE, ...+++...
Игорь-62 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2014, 15:50   #353
Игорь-62
Завсегдатай
 
Аватар для Игорь-62
 
Регистрация: 31.07.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 4,105
Игорь-62 Отрок
По умолчанию
Китайский клон BMW X1 будет стоить от 630 000 рублей

bg800_526529.jpg
На российский рынок скоро выйдет еще один городской китайский кроссовер. Компания Brilliance готовится начать продажи своего нового "паркетника" V5, который явно скопирован с баварского кроссовера BMW X1. Правда, китайский клон, в отличие от BMW, пока только переднеприводный.
b_526523.jpg
Представленный в Китае в 2011 году Brilliance V5 собирается на черкесском заводе "Дервейс". Кроссовер имеет габариты 4405х1800х1614 мм. Клиренс – 175 мм, а объем багажника за задними сиденьями равен 430 литрам, при сложенных спинках он увеличиваяется до 1254 л.
bg800_526524.jpg
Кроссовер пока будет предлагаться только с передним приводом и единственным бензиновым мотором объемом 1,6 л и мощностью 110 л.с. Коробки на выбор – механическая или автоматическая, обе 5-ступенчатые. Расход топлива в смешанном цикле равен 8,5 л/100 км.
bg800_526527.jpg
В России Brilliance V5 будет продаваться в 4 комплектациях. Самая доступная – версия Comfort с механической КПП. Она обойдется в 630 000 рублей. В оснащение уже входят кондиционер, две фронтальные подушки безопасности, система стабилизации, рейлинги на крыше, парктроник, аудиосистема и электрический усилитель руля. Аналогичная версия с автоматической коробкой стоит уже 690 000 рублей.
bg800_526532.jpg
Версия Deluxe в исполнениях с обеими КПП дополнена противотуманками, зеркалами с электроприводом и подогревом, люком с электроприводом, кнопочным запуском двигателя и бесключевым доступом в салон. Кроссовер Brilliance V5 в такой комплектации с МКПП стоит 659 000, а с "автоматом" – 720 000 рублей.
bg800_526531.jpg
Старт продаж Brilliance V5 запланирован на февраль-март 2014 года.
__________________
New Actyon, Original, ,бензин, МКПП, передний привод, Каркам Q2, Whistler PRO68SE, ...+++...
Игорь-62 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2014, 10:56   #354
Игорь-62
Завсегдатай
 
Аватар для Игорь-62
 
Регистрация: 31.07.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 4,105
Игорь-62 Отрок
По умолчанию
FAW Oley будет с генами Volkswagen Jetta

Китайская компания FAW расширяет гамму поставляемых в Россию моделей – в мае начнутся официальные продажи седана гольф-класса FAW Oley.
В Китае машина считается новинкой, так как продается на рынке Поднебесной чуть менее года, однако было бы некорректно зачислять FAW Oley в категорию современных разработок.
Потому что в основе китайского седана лежит древняя фольксвагеновская платформа, на которой был построен Volkswagen Jetta образца 1984 года. И хотя инженеры FAW постарались гораздо серьезнее, чем, например, это было в случае с Chery Amulet, дистанцироваться от прародителя, вряд ли они смогли кардинально улучшить пассивную безопасность машины.
FAW%20Oley-1.jpg
В экстерьере прослеживаются черты многих автомобилей
Так что не будет ничего удивительного в том, что по этому показателю FAW Oley так и остался на уровне автомобилей восьмидесятых годов прошлого века.
Что касается дизайна, то отыскать хорошо знакомые черты Volkswagen Jetta уже не удасться – китайцы создали новый кузов, который, однако, сложно считать образцом стиля. Скорее наоборот.
Массивная передняя часть и куцая корма делают облик машины непропорциональным, кроме того, автомобилю не помешали бы и колеса большей размерности – FAW Oley выглядит так, словно позаимствовал «обувку» у младшей сестры FAW Vita.
В салоне так же можно обнаружить немало сомнительных решений, чего стоят только накладки на передней панели и дверях из цветного пластика. В общем, автомобиль моментально производит впечатление типичного бюджетника, единственным плюсом которого является большая чем у конкурентов длина.
Впрочем, этот плюс достаточно условный. Несмотря на то, что FAW Oley формально относится к седанам гольф-класса, по таким показателям как ширина и колесная база он проигрывает многим представителям младшего B+ класса. Например, популярному в России Volkswagen Polo Sedan, который заметно просторнее внутри.
FAW%20Oley-3.jpg
Цветные вставки передней панели - слишком нишевый элемент
Что касается оснащения, то оно у FAW Oley достаточно неплохое и это так же можно отнести к плюсам машины: 1,5-литровый бензиновый мотор мощностью 102 л.с. (135 Нм) агрегатируется либо с 5-ступенчатой механической КПП, либо с 4-ступенчатым «автоматом».
Базовая комплектация включает в себя две подушки безопасности, гидроусилитель руля, ABS, EBD, центральный замок, передние и задние стеклоподъемники, кондиционер, магнитолу с CD и USB. При этом седан начального уровня оценен в 430 000 рублей за версию с механической КПП, а доплата за «автомат» составит 20 000 рублей.
За комплектацию «Делюкс», включающую кожаную отделку сидений, бортовой компьютер, боковые подушки безопасности, климат-контроль, отделанный кожей руль, задний парктроник, люк с электроприводом и автоматическое закрытие стекол, попросят 480 000 рублей.
Ценник вроде бы неплохой, но если посмотреть на другие недорогие седаны, то выяснится, что можно найти варианты и интереснее. Сегмент «бюджетников» насыщен в России так, как, пожалуй, как ни в одной другой стране мира и при желании покупатель сможет выбрать себе автомобиль не только с интересным ценником, но и с хорошей родословной.
Если говорить о платформе Volkswagen Jetta, то её, конечно так же можно условно отнести к плюсам родословной FAW Oley, вот только проблема заключается в том, что уж больно эта платформа древняя.
Несмотря на то, что машина встала на конвейер только в прошлом году, этот седан даже по китайским меркам является морально устаревшей моделью, появление которой можно было бы ещё как-то объяснить лет десять назад, но не сейчас.
Особенно в свете того, что китайские автопроизводители уже вовсю переходят на модульные платформы, да и все реже стараются связываться с автомобильными древностями, предпочитая делать ставку на собственные разработки.
FAW%20Oley-2.jpg
Предсказать перспективы продаж весьма непросто
Российский дилер FAW – компания «Квингруп», рассчитывает продавать несколько тысяч седанов в год и хотя предсказать перспективы FAW Oley в России пока сложно, можно констатировать тот факт, что ему придется весьма нелегко.
Во-первых, в бюджетном сегменте царит жесточайшая конкуренция и покупатель, привыкший считать каждую копейку, сто раз подумает, прежде чем отдаст свои кровно заработанные рубли именно за эту модель.
Во-вторых, у FAW, во всяком случае, у легкового отделения компании, пока нет сколь нибудь значимой репутации в России. Наши автомобилисты попросту ещё «не распробовали» эту марку, в отличие, например, от Chery, Lifan или Geely.
И, в- третьих, всем прекрасно известны особенности обслуживания китайских машин, чей сервис оставляет желать много лучшего. Причем бардак в этой области продолжается годами и конца ему не видно.
Так что FAW Oley ожидает серьезная и тяжелейшая борьба за кошельки российских автомобилистов. И может так получиться, что все расчеты маркетологов «Квингруп» так и окажутся всего лишь набором благих пожеланий.
__________________
New Actyon, Original, ,бензин, МКПП, передний привод, Каркам Q2, Whistler PRO68SE, ...+++...
Игорь-62 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2014, 12:51   #355
Dolf
Участник
 
Аватар для Dolf
 
Регистрация: 28.08.2013
Адрес: Мск-СПб
Сообщений: 105
Dolf Всё впереди
По умолчанию
FAW Oley Непропорционален даже на фотографиях.
Дорог даже для любителей бесплатных плюшек без оглядки на всё остальное.
__________________
New Actyon, Бензин, АКПП, 2WD Тёмно-Серый.
пробег: 52000.. км.
Dolf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2014, 22:04   #356
Биронка
Новичок
 
Регистрация: 12.11.2013
Адрес: Казань
Сообщений: 36
Биронка Всё впереди
По умолчанию
Вот такие они загадочные китайские АВОМОБИЛИ ( внимательно прочитайте надпись КАТАЛОГ ...http://umotors.ru/catalog/brilliance/... там оказывается все китайские марки авомобили
Биронка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2014, 22:40   #357
Оборотень
Завсегдатай
 
Аватар для Оборотень
 
Регистрация: 03.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 1,024
Оборотень Школяр
По умолчанию
Честно, был в Китайском автосалоне около 2 лет назад, недавно заехал, в ближайшие 2 года меня там не увидят, начиная от персонала и заканчивая продукции, уж извините, но моя бывшая 7 летняя Корса Д намного лучше и удобнее, чем ВСЕ китайцы, короче им ещё работать и работать, но они молодцы, идут...
__________________
New Actyon 175л.с. АКПП передний привод (продан 27.10.2014г.).
Оборотень вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход