Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Трактористы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.06.2012, 19:55   #18
Кузин
Местный житель
 
Аватар для Кузин
 
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: Тюмень
Сообщений: 472
Кузин Школяр
По умолчанию
Мне точно ни разу не промывали(Правда пока только два раза и было).
__________________
New Actyon N2R4A21 Elegance,пока 149 л.с., 6АКПП, серебристый,Webasto, камера зад.вида, GPS, радиостанция MJ-600, Multitronics VC 731, на клубной карте № 104.
Кузин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2012, 21:31   #19
VLAD-D
Завсегдатай
 
Аватар для VLAD-D
 
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Брянск
Сообщений: 2,103
VLAD-D Школяр
По умолчанию
Начали за минимальный уровень масла а закончили про промывку масленной системы. По крайней мере я так понял. Я бы не допускал того и другого если у вас пробег менее 100 000 км какая на фиг промывка. Меняйте по чаще масло и будет вам счастье и вашему двигуну!
__________________
New Actyon, D20T, 175 л.с. элеганс+ МКПП, 4WD, терракот - продан.
NN Actyon, D20T, 149+30 Premium АКП, 4WD - продан.
VLAD-D вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2012, 20:16   #20
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,105
jak7907 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Explosive Посмотреть сообщение
Сливаем старое масло, закручиваем пробку. Заливаем минимально необходимое количество, заводим, чуть поработает, глушим откручиваем пробку и выливаем с остатками старого масла (как правило сливается достаточно темная жижа). И уже меняем фильтр и заливаем необходимые 6 литров масла.
Рискованная процедура,да к тому же дорогостоящая.Я применяю Мягкую промывку масляной системы от ЛМ(205р. и вся недолга).Есть положительный опыт применения.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2012, 08:30   #21
Сергей К
Участник
 
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: ишимбай
Сообщений: 182
Сергей К Школяр
По умолчанию
коли мы завернули на промывку, могу предложить как вариант. Раньше в советские времена я так делал на своих авто. Сливаем масло, в канистру и на полку. К моменту очередной замены масла, опять сливаем рабочее и на полку. А то, что от прошлого раза, уже отстоялось до состояния слезы, заливаем в двигатель (естественно только верхную чистую часть). Запускаем и промываем (со старым фильтром). Можно и проехаться пару км. Далее это масло уже на выброс, меняем фильтр, заливаем свежее. Понятно, что то масло, чтос полки, потеряло какие то свои свойства, но на промывку я думаю вполне годное.
зы У себя на НА я пока так еще не делал, но хочется, когда смотришь на остаток черного масла в стакане под фильтр.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., МКПП, 2WD, N2R2M01
Сергей К вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2012, 11:09   #22
Explosive
Местный житель
 
Аватар для Explosive
 
Регистрация: 06.06.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 414
Explosive Школяр
По умолчанию
Если залить нового масла чтобы доставало до маслозаборника + запас (т.е. чтобы на заведенном двигателе не загорался индикатор низкого давления масла), то этого хватит чтобы разбавить старое масло и вымыть его из системы. Проверять конечно нужно опытным путем, но думаю 3-4 литра точно хватит.

А вот вливать в машину с гидрокомпенсаторами промывки (читай растворители, которые ухудшают смазывающие свойства масла) я бы не стал. Т.к. промывка или масло с промывкой закачается в гидрокомпенсаторы и ему точно от этого не будет хорошо.
__________________
New Actyon 2.0D 149л.с. МКПП 4WD (N2R4M01), чёрный (181л.с. с завода) - продан.
Mitsubishi Outlander Intense+ 4WD
Explosive вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2012, 22:09   #23
серега моторист
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,587
серега моторист Студентсерега моторист Студент
По умолчанию
Привет ребята все эксперементируете? я думал эта тема уже закрыта ну чтож давайте подытожим,с минимальным количеством масла кажется все понятно, минимальное количество приведет к голоданию ,максимальное к забросу в вентиляцию и далее в камеру сгорания что тоже не есть хорошо.так что норма чуть ниже макс.-3-4мм и все будет хорошо.Теперь промывать или непромывать ,если это вас успокоит промывайте лично я в этом толка невижу,вот если у вас гбц пробило и образовалась эмульсия вот тут она пригодится,ну недай бог конечно,и промывайте лучше полнообъемно промывочным маслом оно неагресивно хорошо смешивается с остатками грязного масла неприченяет вреда сальникам и гидравлики двигателя.И ели в двигателе образовался стойкий налет отложений то промывка вряд ли поможет .теперь о всевозможных добавках так называемых пятиминутках ,\раньше их так называли \ в их основу входят растворители ,углеводороды проще керосин ,уаит спирит итд.они агресивны ,а зачем в грязное масло лить растворитель все равно его сливать.И несоветую мыть грязные двигатели с большим пробегом этой штукой забивает маслозаборник на раз а это гибель для корабля.Так что нескупитесь и меняйте масло почаще,а пока вы меняете мотористы будут отдыхать.успехов вам.
__________________
Кай 2.3
серега моторист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2012, 17:35   #24
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,105
jak7907 Школяр
По умолчанию
Промывочное масло-это ,конечно,хорошо,и стоит не дорого.Да вот беда-всё оно минеральное и после промывки литрушка останется в недрах.Не очень хочется смазывать ДВС и турбину смесью минералки и синтетики.
Разговор идёт не о каких-то "всевозможных добавках" с не очень понятным содержимым, а о конкретной,от известного и (смею заметить) уважаемого производителя,рекоммендациям,которого можно доверять.
Извините,что про мин. уровень ничего не сказал
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2012, 20:32   #25
серега моторист
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,587
серега моторист Студентсерега моторист Студент
По умолчанию
ну почемуже миниральные есть и синтетические и цена таже.А после вашего реагента ничего неостанется?Поверьте я некому ничего ненавязываю и нехочу никого обижать,если вы считаете нужным то промывайте .
__________________
Кай 2.3
серега моторист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2012, 22:34   #26
galiaf10000
Местный житель
 
Аватар для galiaf10000
 
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Ивантеевка
Сообщений: 949
galiaf10000 Школяр
По умолчанию
серега моторист моторист ты или нет,давай закругляйся,а то работай завалят после таких тем
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., 2WD, МКПП
galiaf10000 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2012, 10:27   #27
серега моторист
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,587
серега моторист Студентсерега моторист Студент
По умолчанию
Да моторист я, моторист . Дизеля неделаю.так что незавалят.
__________________
Кай 2.3
серега моторист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2012, 10:47   #28
Йожин
Местный житель
 
Аватар для Йожин
 
Регистрация: 22.02.2012
Адрес: Москва, Митино
Сообщений: 269
Йожин Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от серега моторист Посмотреть сообщение
максимальное к забросу в вентиляцию и далее в камеру сгорания что тоже не есть хорошо
Правильно я понимаю, что это приведёт к дымлению из выхлопной трубы?
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, AWD, N2D4A21, темно-серый
Йожин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2012, 11:09   #29
серега моторист
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,587
серега моторист Студентсерега моторист Студент
По умолчанию
Нет к дымлению неприведет.
__________________
Кай 2.3
серега моторист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2013, 12:00   #30
Ezdok
Участник
 
Аватар для Ezdok
 
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Череповец
Сообщений: 195
Ezdok Школяр
По умолчанию
Всех с Праздниками! У меня после 8000км. пробега масла в двигателе стало посередине ( между верхней и нижней метками на щупе), а первоначально было немного ниже верхней метки. Кто как думает , это нормальный расход?
__________________
New Actyon D20T, 2WD, 149 л.с. МКПП.
Ezdok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2013, 16:27   #31
Лёнчик
Местный житель
 
Регистрация: 18.05.2011
Адрес: Железнодорожный
Сообщений: 277
Лёнчик Школяр
По умолчанию
нормальный
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., АКПП, 4WD, N2R4A21, пробег 235000 км.
Лёнчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2013, 15:35   #32
wolodya_59
Новичок
 
Аватар для wolodya_59
 
Регистрация: 05.09.2012
Адрес: Иркутская область
Сообщений: 75
wolodya_59 Школяр
По умолчанию
min - 4,5 литра. Взято с инструкции на сайте изготовителя.
Изображения
Тип файла: jpg масло.jpg (180.3 Кб, 95 просмотров)
__________________
Korando Sports D20DTR 155 АКПП iNAVI ST200
wolodya_59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2013, 16:22   #33
alstep
Местный житель
 
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Челябинск
Сообщений: 451
alstep К технике не допускать
По умолчанию
хрень какая-то, а не тема, автор, ты че, баба, такие вопросы задаешь?
__________________
Ssang Yong C2G2M01 New Actyon
alstep вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход