|
|
11.02.2016, 23:07
|
#307
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
|
Так в заднюю отдельно меняется... Не в курсе ?
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
|
|
|
11.02.2016, 23:17
|
#308
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
|
Цитата:
Сообщение от magic_vl
)) хорошо что вы с юмором тут.
В теории, что будет? насколько жидкости Фукс 3292 и SP-IV разные?
|
по экспериментируй на себе,и сам все познаешь
не поменяешь масло-начнутся проблемы
поменял масло и проблемы начались
каждый сам за себя
|
|
|
23.02.2016, 22:13
|
#309
|
Новичок
Регистрация: 07.01.2015
Адрес: Ступино
Сообщений: 6
|
Скажите ради бога!!!!!!!!! Какая коробка стоит с актионе 2014 г
АКПП,по паспорту их две,а до салона 200 км в одну сторону........Хотел поменять масло и столкнулся с проблемой....
__________________
New Actyon G20DF (149) АКПП AWD
|
|
|
23.02.2016, 22:19
|
#310
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 3,829
|
Если у тебя бензин, как в профиле, то коробка Хюндаевская
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 49 700 km in der region der immergrünen tomaten
|
|
|
23.02.2016, 22:20
|
#311
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 04.02.2014
Адрес: Тhe capital of Ivan the Terrible
Сообщений: 6,259
|
Если судить по подписи, у тебя бензин. Тогда тебе сюда.
|
|
|
24.02.2016, 11:03
|
#312
|
Местный житель
Регистрация: 10.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 846
|
Цитата:
Сообщение от chemist
Если у тебя бензин, как в профиле, то коробка Хюндаевская
|
А вы уверены что она Хюндаевская? Я смотрел коробку I-35 Хюндаевскую,что то она не похожа на коробку Санга
__________________
New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, 2WD
|
|
|
24.02.2016, 11:08
|
#313
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 04.02.2014
Адрес: Тhe capital of Ivan the Terrible
Сообщений: 6,259
|
Вот с форума ix35. АКПП индекс A6MF1.
|
|
|
22.06.2016, 06:16
|
#314
|
Новичок
Регистрация: 05.03.2016
Адрес: Кемерово
Сообщений: 40
|
Ну вот и я поменял масло в коробасе, для заливки масла сделал вот такую приблуду из 5 литровой канистрочки и 2х столбиков от бескамерки. В крышке и донышке просверлил отверстия сверлом на13 .вставил столбики, из того который в крышке вынул нипель ,одел на него шланг затянул хомутиком,залил масло, закрутил пробку,вставил шланг в заливное отверстие,закачал компрессором воздух в девайс и все. Медленно правда минут 10 заливалось отверстие в столбике маленькое.
__________________
Aktyon Sports 2007, D20DT, evro-3, АКПП -4,чистокровный кореец
|
|
|
22.06.2016, 06:24
|
#315
|
Новичок
Регистрация: 05.03.2016
Адрес: Кемерово
Сообщений: 40
|
Хотел сначала сбоку столбик вставить (чтоб можно было ставить) но стенка очень тонкая,пришлось в донышко
__________________
Aktyon Sports 2007, D20DT, evro-3, АКПП -4,чистокровный кореец
|
|
|
22.06.2016, 20:39
|
#316
|
Новичок
Регистрация: 05.03.2016
Адрес: Кемерово
Сообщений: 40
|
Теперь собственно о замене.
Сливную пробку открутить не смог,пришлось снимать поддон, итог из 9 болтов 3 заломыша пока высверливал время уже 23:00 звать соседа помочь неэтично пришлось все делать самому,масло было цвета ниге.... простите за неполиткорктность афроамериканца ,,пробег 113000 похоже масло никто не менял, надо отдать должное коробасу не пинал не буксовал,зараннее был куплен набор фильтр +прокладка ASAKASHI JT-154K по цене 1.5 тр.заменил все перечисленное, промыл поддон, на магните была металлическая пыль очистил, промыл установил на место,заломы высверлил нарезал резьбу на 6,
поставил фильтр,закрутил поддон где высверливал поставил болты подлиньше и сверьху накрутил гаечки,отсоеденил от радиатора нижнюю трубку и чтоб не парится где подача где обратка обе опустил в канистру,залил в коробас с помощью девайса приведенного выше АТФ жижу пока не потекло из пробки,закрутил пробку,завел машинку и смотреть, как только масло стало плеваться заглушил,опять залил масло в коробас и опять завел и.т.д. заглушил залил по уровню,завел подергал ручку по всем режимам заглушил,долил масла пока не стало вытекать ,закрутил пробку завел (да зараннее был куплен термометр с выносным датчиком) датчик закрепил в шель поддона и коробки начал греть, движок уже рабочей температуры а коробка 38 по С включил Д нажал тормз и газ около минуты,температура поднялась до 45 еще раз провел эту процедуру темпрыч стал 48.6 я счел это нормальным +погрешность термометра,заглушил,открутил пробку слились излишки,закрутил пробку поставил защиту и счастливый время было уже 01:00 ночи пошел спть,на другой день выехал на трассу тапку в пол все нормально,ХМ хотя вроде и было нормально но стало лучьше по любому ну вот и вся история самостоятельной замены маслла по цене 1500 фильтр+прокладка, 5400 масло 12 литров,50р столбики, бутылка бесплатно нашел на помойке :-)) +3 литра крюгер классика и пелядь вяленая 450 р итого 7000 р в пенсию уложился еше осталось половина :-))
__________________
Aktyon Sports 2007, D20DT, evro-3, АКПП -4,чистокровный кореец
|
|
|
22.06.2016, 22:13
|
#317
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 04.02.2014
Адрес: Тhe capital of Ivan the Terrible
Сообщений: 6,259
|
Админы, просьба, в названии темы укажите о каком авто тут говориться... А то и НА, и Спорт, и Олд, и бенз, и трактор! Не тема, а мусорка получается!
|
|
|
24.06.2016, 17:30
|
#318
|
Новичок
Регистрация: 05.03.2016
Адрес: Кемерово
Сообщений: 40
|
Цитата:
Сообщение от SHERIFFF
Админы, просьба, в названии темы укажите о каком авто тут говориться... А то и НА, и Спорт, и Олд, и бенз, и трактор! Не тема, а мусорка получается!
|
Уважаемый SHERIFFF а чем собственно отличается замена жидкости АКПП выше перечисленных авто; расположением сливных,заливных отверстий,и типом жидкости,сама же процедура замены одинакова на всех а эта(мусорка) мне очень помогла и думаю не мне одному, перечитал всю ветку перед заменой очень много полезного для себя нашел.Как то так
__________________
Aktyon Sports 2007, D20DT, evro-3, АКПП -4,чистокровный кореец
|
|
|
24.06.2016, 19:59
|
#319
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 04.02.2014
Адрес: Тhe capital of Ivan the Terrible
Сообщений: 6,259
|
Уважаемый Palkras, если не знаете чем отличается замена масла в АКПП перечисленных авто, тогда мне и говорить с вами нечего. А так, можно сюда и коробки БМВ с Ферарями приписать, принцип то везде одинаков, только жидкости разные (и то, не факт).
|
|
|
25.06.2016, 05:04
|
#320
|
Новичок
Регистрация: 05.03.2016
Адрес: Кемерово
Сообщений: 40
|
Цитата:
Сообщение от SHERIFFF
Уважаемый Palkras, если не знаете чем отличается замена масла в АКПП перечисленных авто, тогда мне и говорить с вами нечего. А так, можно сюда и коробки БМВ с Ферарями приписать, принцип то везде одинаков, только жидкости разные (и то, не факт).
|
Да я не знал как менять масло в АКПП для этого и нужна эта тема, почитав которую я узнал что меня может ждать,канечно если менять масло в СЦ то эта тема не нужна,Уважаемый SHERIFF предлагаю закончить прения а то действительно превращаем тему в мусорку
__________________
Aktyon Sports 2007, D20DT, evro-3, АКПП -4,чистокровный кореец
|
|
|
11.07.2016, 16:11
|
#321
|
Новичок
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: Сатка
Сообщений: 13
|
Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Имеется авто: Рекстон дизель, 2.0!!!, АКПП, март 2012 г.в. (не W!) - кореец (не Соллерс!). Когда забирал на Зеленом, смотрели с продавцом движок (ну, как смотрели, я - делал вид, что что-то понимаю...) так там сразу на месте щупа АКПП просто отверстие: не было ни щупа, ни заглушки...!
Так я и ездил 4 года, а тут послушал на автобазе людей, побежал в магазин, чтобы хоть заглушку поставить!
Теперь, собственно, вопрос: надо ли менять масло на АКПП, если никаких (тьфу-тьфу-тьфу) проблем не испытываем ни я, ни Рекс?
Да, пробег 90 000.
|
|
|
11.07.2016, 17:07
|
#322
|
Местный житель
Регистрация: 24.09.2011
Адрес: У-У
Сообщений: 220
|
Цитата:
Сообщение от Kirgh
Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Имеется авто: Рекстон дизель, 2.0!!!, АКПП, март 2012 г.в. (не W!) - кореец (не Соллерс!). Когда забирал на Зеленом, смотрели с продавцом движок (ну, как смотрели, я - делал вид, что что-то понимаю...) так там сразу на месте щупа АКПП просто отверстие: не было ни щупа, ни заглушки...!
Так я и ездил 4 года, а тут послушал на автобазе людей, побежал в магазин, чтобы хоть заглушку поставить!
Теперь, собственно, вопрос: надо ли менять масло на АКПП, если никаких (тьфу-тьфу-тьфу) проблем не испытываем ни я, ни Рекс?
Да, пробег 90 000.
|
Ну сами решайте если сомневаетесь. Я бы даже не думал, поменял.
__________________
ACTYON Sports 2007г. 2.0XDi, 4AT.
|
|
|
14.07.2016, 17:59
|
#323
|
Новичок
Регистрация: 05.03.2016
Адрес: Кемерово
Сообщений: 40
|
Цитата:
Сообщение от FedorovV
Ну сами решайте если сомневаетесь. Я бы даже не думал, поменял.
|
да уже и по пробегу пора
__________________
Aktyon Sports 2007, D20DT, evro-3, АКПП -4,чистокровный кореец
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|