Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > Kyron

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.10.2015, 10:15   #1
alal
Новичок
 
Аватар для alal
 
Регистрация: 16.07.2013
Адрес: Казахстан
Сообщений: 82
alal Всё впереди
По умолчанию Масло в ДВС
Здравствуйте. Подскажите, какое лучше масло залить в двигатель на зиму? Мороз иногда бывает до -30-35 градусов. Машине 4-ый год уже
__________________
SY Kyron, G23D, бензин, 150 л.с., МКПП.
alal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2015, 15:12   #2
погранец
Новичок
 
Аватар для погранец
 
Регистрация: 14.07.2012
Адрес: Щёлково-10
Сообщений: 88
погранец Школяр
По умолчанию
Ну так вроде льют 0w40
__________________
Kyron G23 МКПП
погранец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2015, 20:48   #3
uray
Новичок
 
Регистрация: 02.09.2015
Адрес: Краснодар
Сообщений: 9
uray Всё впереди
По умолчанию
а смысл нулевку лить?
__________________
Kyron, D20DT, AКПП 4WD
uray вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2015, 21:44   #4
Докер
Завсегдатай
 
Аватар для Докер
 
Регистрация: 14.11.2014
Адрес: Истра дер.Павловское.
Сообщений: 1,856
Докер Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от uray Посмотреть сообщение
а смысл нулевку лить?
Ну типа на морозе не сильно стынет.
__________________
Kyron D20DT 141лс МКПП 4WD
Докер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2015, 08:18   #5
Алекс57
Местный житель
 
Регистрация: 19.12.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 337
Алекс57 Всё впереди
По умолчанию
В прошлом году морозов не было, а так вроде 5В40 хватает. Хаволин тексако, из Германии, рекомендации МБ по верхнему классу. За 7ткм на угар ушло немного. Залил с переливом, на 3мм выше 2ой черты, сейчас вышло ровно по 2ой. Вначале опускалось быстрее, сейчас почти стабилизировалось. В январе наверное рвану в Сочи, так что придется менять до поездки, наверное где-то около 9ткм будет. а иначе туда- сюда Чели- Сочи, с хвостами, получается 7ткм. Поменял на 7ткм фильтр без смены масла. Обычно так делаю на дизелях, зачем- думаю хуже не будет, а стоит копейки. По крайней мере выбросить из оборота уже собранную на фильтр сажу и абразив. Да и пропускная способность увеличится.
__________________
KyronII D20DT 5MGB.
"взрослый под рамой, "салют", рига3, козел М105, ява, М403, М412, 2101, 2103, 2106, РАФ+ УАЗ452, 2109, ГАЗ110+ ока, Рено-эспейс чудо!, 2111+Шаран, гранд-сценик + Кайрон:
Алекс57 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2015, 11:19   #6
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
alal, заходишь на сайт производителя масел и скачиваешь/смотришь такую характеристику как "Температура застывания".
Например
http://catalogue.liquimoly.ru/upload...ption_file.pdf

и

http://catalogue.liquimoly.ru/upload...ption_file.doc

Обе нулёвки, но имеют разную температуру застывания.
У шелла, мобила и других такие характеристики тоже есть. Ищи, сравнивай и выбирай.
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход