Подарили мне при покупке авто резину Нордман шиповку 16R. Особо плохого вроде ничего не заметил за 2 сезона (приблизительно 20 т.км.) Когда переобувался на лето, вечером в сумерках, её не разглядывал, а вот сейчас начал ставить и огорчился - шипы потерял здорово! На одном колесе 12 штук как ветром сдуло! На остальных, от 6 до 10 шипов недосчитался. Чувствую, еще пару зим и мои "шиповки" станут "липучками". До этого на Бриджстоуне за 5 зим все шипы оставались на месте. Обидно
я зимнюю резю покупал так: выявил самую дешевую марку-оказалась Кама. Обзвонил весь город, выявил где дешевле она стоит. Принесся туда и говорю, мне Каму. Она ведь самая дешевая. Продавец отвечает, есть еще дешевле- кордиант! Ого! на целых сто руб-тогда беру! В итоге резя Кордиант такая : дубовая, шумная, комфорта ноль, короче типа летняя с шипами, но дорогу держит нормально и за два сезона ни одного шипа не отпало.
Я на Нордмане 4 за сезон четыре шипа потерял...а на другой машине Хакка 7 была, так там за два сезона ни одного не потерял.
Но тем не менее Нордман достойная резина, по дешевле бы её впаривали и вообще огонь!!!
Дорогу держит, по снегу гребет.... У меня всего 4 шипа вылетело (не 4 по 4!!!) и то на одном колесе...видимо где то газанул по асфальту.
Тоже сегодня переобулся, не досчитал 4 шипа на одном и 2 на другом (оба передние) на остальных все в норме, местами перекинул с задними. По весне снимал грязновато было на первый взгляд вроде как все шипы на месте были, а сегодня прокатнулся, гряз отлетела и вот нехватка. В общем нордманом 5 сув доволен.
У меня за 3 зимы 1 шип вылетел со всего комплекта на нордмане 4 м. Лучший показатель у меня, в принципе ценник адекватный в 225/60р16 по 5 за колесо были.
__________________
Был NA 2WD original 10 лет, 126 тыс.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
Авто куплен в феврале 14 года Тут было приветствие. Ну пускай будет сезон и месяц, еще хуже ! Пробег то все равно как два зимних сезона, а у кого и три. 40 т.км. общего делим на 2 (зима-лето) = на зиму приходится 20 т.км.
У меня хакка7 сув 215 70 16 четвертый сезон , шипы почти все, за искл. 6 , на месте. Только 14.10 . 2015 в день рождения младенца моего сына, при проезде ворот в гаражный комплекс, куда я ездил 20 лет, порвал одну колесу острым предметом, который по свежим следам обнаружить не мог. Разрез был сродни удару диверсанта- не виден визуально, а поркышка в хлам, Но это наверное сигнал от Господа- новорожденыш в реанимации. Сигнал-Плата за гордыню мою очень. Сына жалко...
__________________
NA,28.12.2012, Ele-gans, полу4WD, lak, бензин, АКПП от Хюндай, заменен на Мохаве.
Небольшой шинный отчет.
Откатал 2 полных сезона (~ 15-17 тыс) на Kumho KW22 215/65/16. Резина понравилась. Достойно гребет по снегу, не таскает в асфальтовых колеях, нет рысканья при разгоне, предсказуемое поведение на льду, в т.ч. если лед припорошен снегом. Катится резина тихо и мягко, она комфортна на любых покрытиях. Сложности на этих колесах возникали только при необходимости выбраться из глубокой снежно-ледяной колеи во дворах. Пытаешься выскочить для разъезда с встречкой, баранка выкручена до упора, морда тянет, хвост толкает а машина едет прямо. Впрочем, у меня ещё не было ни авто ни резины, которые бы легко выполняли данное упражнение.
Потеря шипов по колесам: 9-6-3-1. Это мой абсолютный рекорд, обычно теряю 1-2 (макс 5 шт) с колеса за 3-4 сезона. Затем, как-то так получается, или резина или машина с резиной меняются. Причина вылетания шипов, полагаю, кроется в эксплуатации. Никогда прежде мне не приходилось столько ездить по всяким городским гу@н@м сколько в крайние 2 сезона.
Взял бы ещё раз такую? Однозначно да! Собственно я и поехал за такой же новой резиной на другой семейный автомобиль. В магазине ждало разочарование: Kumho KW22 215/65/16 теперь Made in China. Заметна разница в качестве самой резины и ошиповка похожа на подвальную: шип мелкий, посадка неравномерная. Ощущение, что после качественного изделия подержал в руках дешевую поделку. Пришлось искать альтернативу.
Перечитав сотни отзывов, пообщавшись с владельцами и вкратце ознакомившись с тестами вместо Кумхо выбрал для семейного авто Gislaved Nord Frost 100 215/70/16 Made in Russia. Покатался на нем немного и понял что такое ТИШИНА. Не ожидал от шипованых шин (пусть и с уменьшенным кол-вом шипов) такого комфорта на асфальте. Из недостатков пока могу отметить некоторую валкость - вильнешь рулем и спустя мгновение чувствуется подруливание хвоста. Особенно остро это заметно после штатных для Мокки 215/55/18. Строго говоря, рано судить о резине после 10 дней эксплуатации. Прикатаем, откатаем зиму, тогда можно будет делать выводы.
Теперь немного о моей нынешней обувке. Всем меня устраивала KW22 кроме размера, маловат 215/65/16 для наших авто. Поменял её по случаю на Kumho КС16 215/70/16 Made in Korea. Отзывы, понятно, читал и к повышенному шуму морально был готов. Но реальность превзошла самые смелые ожидания. Сказать, что резина "шумновата" - сделать ей большой комплимент. Это скорее не шум резины а какой-то рокот, причем часть рокота в виде зуда передается на руль и педали. Небольшой штрих: после 30км/ч по асфальту на второй передаче двигателя не слышно. В общем-то меня шум зимних колес никогда не раздражал, наоборот - внушал уверенность. Вот и в данном случае рокот и вой не напрягают, они придают некую брутальность передвижения, ассоциативно связанную с "копейкой" на "снежинке". В остальном нормально. Достаточно мягкая, не валкая резина за свои деньги. Опять же впечатления асфальтовые, снег, лёд и мороз дополнят картину. Не дожидаясь снега не удержался и загнал её по ступицы в раскисший глинозем. Прёт на ура, даже намека на замыливание нет.
Пока так. Возможно зимние дороги внесут свои коррективы и расстановка акцентов изменятся.
__________________
New Actyon_2013_Original_AWD_бензин_МКПП_темно-серый
МЭН
Выбор зимней шипованной резины на НА
Продан на пробеге 82502 км...
Комбинированный вид
