|
20.08.2016, 21:23
|
#1
|
Местный житель
Регистрация: 23.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 213
|
Как добраться до моторчика печки?
Привет всем.
Искал долго, нигде не нашел. Есть у кого схема как разобрать нижнюю правую панель на ННА? А то всё что я нашел, это разбор верхних (левой и правой) частей торпедо, снятие магнитолы и уже разобранную морду в теме про проклейку. А по нижней правой (там где бардачок) нет нигде. Поделитесь ссылкой пожалуйста, если кто знает, либо может словами опишете - есть там нюансы?
__________________
New New Actyon G20D 6A/T 4WD C3G4L24
|
|
|
20.08.2016, 22:04
|
#2
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,973
|
А ее точно разбирать надо?
На нашем Бегемоте не менял мотор отопителя не разу, ну визуально (по памяти)-он вроде снизу без разбора снимается. Если нужна точность-завтра на работе посмотрю.
Обычно ,на Санг Енгах ,моторчики отопителя не сложно менять.
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 212 000
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
|
|
|
20.08.2016, 22:49
|
#3
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,538
|
В чём проблема? Откуда такая "дикая необходимость" разобрать нижнюю правую панель?
__________________
автомобильотсутствует
|
|
|
21.08.2016, 01:36
|
#4
|
Местный житель
Регистрация: 03.12.2012
Адрес: Пенза
Сообщений: 237
|
Цитата:
Сообщение от Алексей 13
А ее точно разбирать надо?
На нашем Бегемоте не менял мотор отопителя не разу, ну визуально (по памяти)-он вроде снизу без разбора снимается. Если нужна точность-завтра на работе посмотрю.
Обычно ,на Санг Енгах ,моторчики отопителя не сложно менять.
|
Тоже думал, что отказал мотор отопителя, когда два назад резко перестал включаться обдув. Когда снял салонный фильтр, то увидел, что турбина крутится тихо (оборотов 60-70 в мин.) при включеном зажигание, при этом положение регулятора оборотов (в.т. числе и нулевое) не влияет. Ну и соответственно не включается кондей, рециркуляция, не меняются потоки. Есть мысли о полетевшем блоке управления кондиционером. Алексей, может есть соображения какие, прошу помочь.
__________________
New Actyon G20D МКПП 2WD 2012, пробег более255 тыс. км;
|
|
|
21.08.2016, 01:54
|
#5
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,899
|
Цитата:
Сообщение от mark_pnz
Есть мысли о полетевшем блоке управления кондиционером.
|
Скорее вот такая штука: MOS module он же RESISTOR 6811834000 Где-то обсуждали про него, не помню где...
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
21.08.2016, 02:01
|
#6
|
Местный житель
Регистрация: 23.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 213
|
Коллеги, ну давайте избежим вопросов "азачемтебенадо?"... Ну надо мне...
Всё работает пока хорошо, но!... В двух словах - в позапрошлый раз когда менял фильтр салона замял его немного, приложил изоленту чтобы прилегало к краю формочки. Когда менял его в следующий раз - изоленты на своем месте не увидел, значит она отклеилась и свалилася куда-то вниз. Теперь её надо найти и извлечь. Вот. Да и вообще знать как разбирается это место нашей машины - не повредит, ну мало ли... Так что если подскажете по делу - буду признателен.
__________________
New New Actyon G20D 6A/T 4WD C3G4L24
|
|
|
21.08.2016, 02:02
|
#7
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: Саранск
Сообщений: 1,225
|
http://www.syclub.ru/showthread.php?...light=resistor - сама деталь, схема, разборка и ее ремонт подручными средствами, без необходимости замены - для mark_pnz.
http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...&postcount=220 - где находится и как снять, крепеж вентилятора печки на фото тоже отлично виден.
Balsand, бардачок снимается элементарно, если меняли салонный фильтр 90% операций уже делали, точно так же откидывается и остается только оси из петель бардачка вытащить, только там к климатической установке не подберешься, там только корпус вентилятора будет и собственно фильтр, проще демонтировать вентилятор, чтобы внутрь заглянуть, бардачок для этого трогать не надо.
если разбирать - то располовинить корпус вентилятора все равно без демонтажа климатической установки с авто не получится, все винты шляпками вниз и половина со стороны кузова.
внешний вид вот, фото правда не оч. в интернете нашлось:
__________________
Был NNA, серый карбоновый, полноприводный дизель комфорт на мешалке + Бинар-5Д-Компакт-GP
Tiguan 2, 4motion дизель с тремя страшными буквами DSG
|
|
|
21.08.2016, 02:38
|
#8
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,899
|
Призрак, точно, это оно и было. Оперативно
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
21.08.2016, 11:03
|
#9
|
Местный житель
Регистрация: 03.12.2012
Адрес: Пенза
Сообщений: 237
|
Благодарю дядя Вова и Призрак. Сейчас пойду, поковыряюсь.
__________________
New Actyon G20D МКПП 2WD 2012, пробег более255 тыс. км;
|
|
|
21.08.2016, 13:30
|
#10
|
Местный житель
Регистрация: 23.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 213
|
Спасибо! Тоже сегодня поковыряюсь, если планы не обломятся.
__________________
New New Actyon G20D 6A/T 4WD C3G4L24
|
|
|
21.08.2016, 13:49
|
#11
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,899
|
Ребят вы не пропадайте потом, отписывайтесь для истории
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
21.08.2016, 21:01
|
#12
|
Местный житель
Регистрация: 03.12.2012
Адрес: Пенза
Сообщений: 237
|
К посту №9.
Проблема решилась методом тыка: скинул клемму аккумулятора, поставил её и произошло чудо-всё заработало. Перед этим проверили ошибки, их не оказалось, ставили исправный резистор с аналогичной машины, ес-но ничего не изменилось. Приготовились курочить торпеду, снимать блок управления, но в предпоследний момент пришла идея о клемме. Такие вот дела.
__________________
New Actyon G20D МКПП 2WD 2012, пробег более255 тыс. км;
|
|
|
21.08.2016, 21:02
|
#13
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,140
|
Цитата:
Сообщение от mark_pnz
.
.............. скинул клемму аккумулятора, поставил её и произошло чудо-всё заработало. Перед этим проверили ошибки, их не оказалось, ....................
|
Машина у нас чудная ..успехов.
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
21.08.2016, 21:06
|
#14
|
Местный житель
Регистрация: 03.12.2012
Адрес: Пенза
Сообщений: 237
|
Согласен, машина-неформат и подходов требует таких же.
__________________
New Actyon G20D МКПП 2WD 2012, пробег более255 тыс. км;
|
|
|
22.08.2016, 03:41
|
#15
|
Местный житель
Регистрация: 23.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 213
|
Ну.... методом скидывания клемм лечатся многие машины, и не только автомобили. Тут наши НА и ННА чем-то особенным как раз и не являются
__________________
New New Actyon G20D 6A/T 4WD C3G4L24
|
|
|
22.08.2016, 16:26
|
#16
|
Местный житель
Регистрация: 26.01.2014
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 401
|
Прямо как на аэрбасе Full Reset позволяет устранить многие проблемы с электроникой)))
__________________
NNA G20D 2WD МКПП ЭЛЕГАНС серый карбоновый дракон
73500-замена цепи (febest/iwis+cc) пробег 99600км.- продан 23.12.2019
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|