Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Выбор SsangYong

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.06.2018, 07:39   #2058
SYOrenburg
Завсегдатай
 
Аватар для SYOrenburg
 
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,847
SYOrenburg Школяр
По умолчанию
Отнесем к плюсам дизеля более высокий момент и возможность чипануть. И всё? А минусов! Загибайте пальцы: топливная система (на бензине тоже можно заправиться не пойми чем, но последствия - максимум свечки, а вот на дизеле попандос). Не греется зимой (нужно ставить всякие вебасты, чтоб копыта не откинуть в холодной машине), утеплять всякими одеялами подкапотное пространство. Искать зимнюю солярку, ведь летняя парафинится. Дорогой ремонт (выше написали стоимость). Акустический дискомфорт. Если на механике, то замучаешься в городе палку дергать, т.к. движок не оборотистый и крутиться в узком диапазоне, приходится постоянно ловить момент, про Акпп на дизеле вообще лучше не зарекаться. Экологами доказано что солярка не менее вредная (дизельгейт), т.е. не экологичный. Расход тоже не блещет, жрёт солярки как бензин и такой же овощ.
А бензиновый НА? Максимум цепь ГРМ, которая лечится около дома за 2-3 часа и по стоимости (сразу норм натяжитель считаем чтоб забыть про грм) до 10т.р. И больше никаких гемороев хоть Акпп, хоть мкпп. Зачем себе усложнять жизнь и брать б/у дизель? Зачем вообще брать дизель (у кого халявная солярка, к вам вопрос не относится)?
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
SYOrenburg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2018, 12:56   #2059
дядя Вова
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,870
дядя Вова Отрок
По умолчанию
Именно так. Это касательно НА. А касательно вообще- экономишь, покупай дизель.., любишь активную езду - бензин. То есть на вопрос "зачем брать дизель" ответ "ради экономии". Все!.
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
дядя Вова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2018, 13:01   #2060
SYOrenburg
Завсегдатай
 
Аватар для SYOrenburg
 
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,847
SYOrenburg Школяр
По умолчанию
Володь а у какой марки дизель экономичный?
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
SYOrenburg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2018, 13:16   #2061
дядя Вова
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,870
дядя Вова Отрок
По умолчанию
Интересный вопрос, вот у нас говорят да, экономичный, а читаешь тему "расход" и оказывается ни фига. Могу только пересказать диалог:
- положа руку на сердце, какое сравнение расхода
-- ну конечно, оф данные занижены, это если постараться, но тенденция сохраняется: дизель расходует меньше бензина. в смысле меньше, чем бензиновый
фв, тойота, мерседес...
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
дядя Вова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2018, 15:25   #2062
SYOrenburg
Завсегдатай
 
Аватар для SYOrenburg
 
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,847
SYOrenburg Школяр
По умолчанию
У меня в окружении всего 2 машины дизельные, это Тойота рав4 и Дастер. Я не вижу дикой экономии у этих владельцев. Все используют программу для контроля расходов. Я считаю что средняя погрешность 1-2 литра на сотню из-за разных пробок и стилей вождения. Рав (Акпп+ПП) жрёт 12 литров на сотню в городе, Дастер (МКПП + ПП) 10,5, мой белый НА
Изображения
Тип файла: jpg Screenshot_2018-06-12-16-19-07-812.jpg (40.9 Кб, 3 просмотров)
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
SYOrenburg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2018, 15:54   #2063
Кузовщик
Завсегдатай
 
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,247
Кузовщик Школяр
По умолчанию
Я взял дизель лишь потому что по атмосферник не едет,
Был бы турбобензин взял бы не задумываясь
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
Кузовщик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2018, 17:34   #2064
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,131
parbor Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от дядя Вова Посмотреть сообщение
Именно так. Это касательно НА. А касательно вообще- экономишь, покупай дизель.., любишь активную езду - бензин. То есть на вопрос "зачем брать дизель" ответ "ради экономии". Все!.
Да ну ! Уже сравнивали. И Актионы , и Тигуаны. Если отталкиваться от отсуствия внеплановых ремонтов, то для реальности этой самой экономии нужно доездить до 100-130 тык. Иначе вся экономическая составляющая достанется следующему владельцу. Если предыдущий не успел прибить топливную часть. А едет дизель повеселее. Колёса крутит всё же момент, а не мифическая конюшня. Кому то это может быть необходимо-например, прицеп с катером таскать...
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2018, 18:26   #2065
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,047
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
Вот и думай:
Цитата:
Цитата:
#Колёса крутит всё же момент#
-никто и не спорит, а вот:
Цитата:
#может быть необходимо-например, прицеп с катером таскать..#.
PS: +100500,..поэтому и выбираем дизель,...если надо
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2018, 20:08   #2066
мит
Завсегдатай
 
Аватар для мит
 
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,545
мит Отрок
По умолчанию
может быть необходимо-например, прицеп с катером таскать...
Если сцепление не крякнет.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
мит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2018, 20:20   #2067
дядя Вова
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,870
дядя Вова Отрок
По умолчанию
Борь, вы все невнимательно читаете. Я же начал с того, что такое вот неожиданное для меня (и никаких споров или вызовов) позиционирование оказалось. НА вообще не надо сравнивать - перчатки кидались не единожды, цифры все выложены, что-то доказывать могут только самые упрямые. Новый дизельный НА не продается. О чем говорить. А вот если посмотреть на других, то получается то, что я озвучил выше. Хотите самую дешевую машину в линейке, она будет дизельной. Хотите зажечь и купить самый резвый мотор- ваш удел бензин. Чипануть дизель? Ой, а чой-то АМГ - бензин... Бумер М серия - бензин...
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
дядя Вова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2018, 02:24   #2068
Van Helsing
Местный житель
 
Аватар для Van Helsing
 
Регистрация: 06.03.2015
Адрес: Mск
Сообщений: 571
Van Helsing Всё впереди
По умолчанию
Странно,а у меня расход всего 8.5 по городу.Стыдно признаться.А на бензоле был 13-15 по городу.Опять стыдно признаться.Но бензин не едет никак.Может дустер и тыгуан на дизеле вообще надо подталкивать тогда?
__________________
Иностранный Агент 2,2 DTR
Van Helsing вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2018, 06:26   #2069
SYOrenburg
Завсегдатай
 
Аватар для SYOrenburg
 
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,847
SYOrenburg Школяр
По умолчанию
Van Helsing а ты по бортовому компьютеру смотришь? У меня БК показывает 10,2л. А в реальности 12,8л. по чекам, как там в мозгах настроено - не понятно. Видимо тоже маркетинг, типа человек всегда будет видеть какой он экономичный вариант купил (покупает).
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
SYOrenburg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2018, 06:29   #2070
suzdal.v
Завсегдатай
 
Аватар для suzdal.v
 
Регистрация: 14.08.2014
Адрес: Киржач
Сообщений: 1,836
suzdal.v Всё впереди
По умолчанию
Всё верно! БК занижает реальный расход на 1,5 литра...
__________________
Ssang Yong New Aсtyon (NNA), 2014 г.в., 2,0 л, 149 л.с., бензин, AWD, АКПП, Elegance+, Space Black, пройдено ТО-5, пробег 80000+ км. На 64000 заменил цепь на CZ, натяжитель на CC© Продан на пробеге 82502 км...

Nissan X-Trail T32, 2018 г.в., 2,0 л, 144 л.с., бензин, CVT, AWD, SE-Top.
suzdal.v вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2018, 09:31   #2071
Van Helsing
Местный житель
 
Аватар для Van Helsing
 
Регистрация: 06.03.2015
Адрес: Mск
Сообщений: 571
Van Helsing Всё впереди
По умолчанию
Значит надо по чекам будет попробовать.А я то думал...
__________________
Иностранный Агент 2,2 DTR
Van Helsing вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2018, 13:35   #2072
SYOrenburg
Завсегдатай
 
Аватар для SYOrenburg
 
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,847
SYOrenburg Школяр
По умолчанию
suzdal.v в моём случае разножипица в 2,6 литра. И постоянно плавает. Я так понял, что он не верно считает горючку в пробках, потому что на трассе разница уже составляет примерно 1 литр.
DEN 007 Надо смотреть не только объём ДВС и массу, но и муфты ВВТ, впускной рессивер (изменяемая ли геометрия), количество катализаторов, массу поршней и шатунов, массу распредвалов и клапанов (инерционные нагрузки), узел ГРМ, шкивы коленвалов (опять же масса), массу самого ДВС и естественно трансмиссия (4-х скоростной акпп будет жрать на порядок больше чем 6-ти, а 5-ти ступенчатая МКПП на трассе жрёт больше 6-ти ступки). Так что это не показатель расхода того что было у тебя до НА. + дизель всегда стоил дороже 92-го, а значит по экономии на горючке примерно паритет. Я уж не говорю про ГБО.....
Alex-69 стараюсь всегда заправляться до отсечки, у нас в городе недолив не замечен на лукойле и башнефти.
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
SYOrenburg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2018, 08:24   #2073
zver
Завсегдатай
 
Аватар для zver
 
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,085
zver Школяр
По умолчанию
Несколько раз по чекам делал засечки на своем тракторе. Погрешность с бк +-0,5 литра выходила в обе стороны.
__________________
New Actyon, D20DTF, 2WD, акпп
zver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2018, 10:34   #2074
Макс_Vlg
Местный житель
 
Регистрация: 20.07.2015
Адрес: Волгоград
Сообщений: 598
Макс_Vlg Всё впереди
По умолчанию
Не та тема, конечно, есть и специальная про расход. Но свои 5 коп добавлю: по БК - 7,4 смешанный, по факту - 8 литров тяжелого... насчет тяги и скорости.. кому важна скорость, точнее динамика - конечно бенз, А вот тяга дизеля бесспорна. Вы сравниваете машины совсем разных классов. Ну зачем сюда бумер 6 притягивать? Вы бы еще Каен приплели. На таких машинах на рыбалке не ездят и кирпичи не возят. А бегемотик - универсален. Ну и фур на бензе я как-то не встречал... Экономия, она конечно выливается в ремонт топливной - это факт. На себе проверил. То, что было сэкономлено за 2 года владения - почти все отдал за ремонт форс. Но следующую машину тоже хочу дизель. А эти извечные споры...Так что пустое это...
А, ну и ЗЫ: многие специальные выхлопную на бензе меняют, чтобы достигнуть благородного звука дизеля))
__________________
New Actyon D20DTF 6M/T 4WD - продан(((
Теперь Kia Sportage III
Макс_Vlg вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход