Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Зажигалки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.03.2015, 14:23   #35
дядя Вова
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: дорогая моя столица, золотая моя Москва
Сообщений: 8,215
дядя Вова Отрок
По умолчанию
Канавку прорезать не проблема. Но тогда штифт должен плотненько скользить в основном отверстии, чтобы давление масла могло создаться, а ты пишешь там зазор в 2 мм. Вот туда масло и перетечет, не вытолкнув фиксатор. А еще опять же - почему не всегда защелкивается??? ХЗ...
А центрифуга да, знатная...
__________________
New Actyon, c3g2a05
дядя Вова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2015, 14:29   #36
мит
Завсегдатай
 
Аватар для мит
 
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 2,655
мит Отрок
По умолчанию
Да нет зазор там где плунжер упирается в корпус для фиксации. А сам плунжер плотно в направляющем отверстии ходит.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
мит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2015, 14:33   #37
an-64
Местный житель
 
Регистрация: 13.08.2014
Адрес: великий новгород
Сообщений: 735
an-64 Всё впереди
По умолчанию
Возможно она и защалкивается ,но при определённых оборотах освобождается и начинается рокот (при прокручивании стартером рокота нет) . Руками естественно такое давление не создать.

Рокота нет ещё и при заводке автомобиля при нажатой педали газа.
Насчёт центрифуги, поэтому у нас такие жёсткие требования к маслу(229.51) и бензину(премиум). Реальна заправка всякими экто и G- драйвами, хотя бы периодически.
__________________
NNA (C210) G20DF, 6M/T, 2WD, чёрный

Последний раз редактировалось WetY; 08.12.2016 в 18:25.
an-64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2015, 16:09   #38
Sasha49
Banned
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,817
Sasha49 Школяр
По умолчанию муфта
Цитата:
Сообщение от an-64 Посмотреть сообщение
А масла действительно не надо. Другой принцип работы (Александр возможно прав).Рык слышен не только при запуске ,но и при глушении двигателя (характерные щелчки). Возможно это действительно конструктивная особенность работы муфты. И мы ищем чёрную кошку в тёмной комнате, когда её там нет.

Даже лунка где фиксатор входит и выходит с одной тороны покатая сделана. И фиксатор писал не плоский.
дно его а закруглен. Как можно маслом на закругление надавит. Совсем другой фиксатор у нас.
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2015, 19:34   #39
мит
Завсегдатай
 
Аватар для мит
 
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 2,655
мит Отрок
По умолчанию
Все разобрался. Оказалось что вот эта прорезь и есть канал для подачи масла под фиксатор. Только это бракованная деталь. Канавка не дорезана до лунки. Сам маленькой машинкой устранил этот косяк. На фото видно что дно лунки ступенчатое. И стопор имеет с низу прогнутое дно во внутрь. Закругленные только края. Получается стоит ОН на крайних выступах. А под ним пустая полость. Когда масло туда подается под давлением. ОН поднимается вверх и разблокирует муфту. А Саша все про шарики рассказывает. Вот такие дела.
Изображения
Тип файла: jpg 11.jpg (266.0 Кб, 9 просмотров)
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
мит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2015, 19:46   #40
лекс66
Местный житель
 
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: киров
Сообщений: 336
лекс66 Всё впереди
По умолчанию
Вы хотите сказать что у всех такая же перегородка существует и ее надо убирать?
__________________
New Actyon 2013г G20D 6A/T 4WD - Алексей Благодаря форуму АМФ,цепь ЧЗт и натяж ИВЕКО. Замена на 28 397 км
лекс66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2015, 19:52   #41
Sasha49
Banned
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,817
Sasha49 Школяр
По умолчанию
мит ты можеш сказать как в эту канавку масло попадает??? Да еще под давление ,или там есть отверстие . Если масло и попадает под него то быстрей всего по маленькой канавочке на лунке справа. Через щель где ты видел на фото пластик , в собраном виде.
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2015, 20:01   #42
мит
Завсегдатай
 
Аватар для мит
 
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 2,655
мит Отрок
По умолчанию
Это можно проверить. Снять переднюю крышку распредвала. Там будут отверстия в распредвалу. Подать давление воздуха. И если будет щелкать. То все нормально. Ну а если нет. Тогда такая же фигня. Возможно это единичный брак. Как правило в запчасти всегда идут детали с дефектами. Ну а если нет. Тогда у всех такое будет. Станок не изготавливает одну деталь. И управляются такие станки программой. Возможно произошел сбой. Будем надеяться что так и было. Разбирать специально для этого сам пока не буду. Может летом как нибудь. А вот если бы кто стоит на ремонте это проверили и отписались. Тогда и все сразу стало бы на свои места. Возможно что это и есть причина бряков. Предполагаю что штифт при длительном воздействии давлением просочившимся через эазорчик разблокируется а вот из за отсутствия канала для отвода масла. И не фиксируется. Но это нужно проверять на практике.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
мит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2015, 20:10   #43
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: Russian Federation
Сообщений: 13,172
vim Отрок
По умолчанию
Если это можно проверить путем продувки,будем ждать кто крышку будет снимать. А визуальным осмотром не как. Алексей 13 периодически меняет цепи
__________________
NNA2013-C3G2M05
-.- Club без флуда-хостинг на ветер
Уже не раз замечал,где нет флуда,там нет жизни.
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2015, 20:15   #44
мит
Завсегдатай
 
Аватар для мит
 
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 2,655
мит Отрок
По умолчанию
Саша рассказываю как. Эта канавка берет свое начало между лепестком и корпусом. Если внимательно посмотришь на внутренности. То обрати внимание корпус с выемками по краям лепестков. Вот в эту полость масло через отверстия от распедвала и подается для того что бы провернуть лепестки. И соответственно через этот канал попадает под фиксатор и поднимает его. Как и на всех муфтах лепесткового типа. Что на фотке и видно. Просто разные производители этот канал делают по своему. Кто в корпусе а кто и в крышке как у нас.
Снимок5.JPG

Если приложить крышку то канал будет походить так.
Снимок7.JPG
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,

Последний раз редактировалось WetY; 08.12.2016 в 18:26.
мит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2015, 20:18   #45
Sasha49
Banned
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,817
Sasha49 Школяр
По умолчанию
мит Когда ты эту щечку которая на фото. прикладываеш к муфте. Щель доходит до лунки?
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2015, 20:28   #46
мит
Завсегдатай
 
Аватар для мит
 
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 2,655
мит Отрок
По умолчанию
Как видишь нет. Но я прорезал теперь доходит. По всей видимости этот канал должен был совпасть с каналом от лунки. Говорю же брак.
Изображения
Тип файла: jpg Снимок8.JPG (14.9 Кб, 391 просмотров)
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
мит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2015, 20:29   #47
лекс66
Местный житель
 
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: киров
Сообщений: 336
лекс66 Всё впереди
По умолчанию
Натолкнуло на мысль глядя на фотки, канал в виде"червячка,бумеранга"лучше бы был углом в другую сторону и тогда и проточки бы не надо было она бы была какрас до посадочного седла стопора, может действительно производственный косяк.Заварить и на фрезере сделать новую.
__________________
New Actyon 2013г G20D 6A/T 4WD - Алексей Благодаря форуму АМФ,цепь ЧЗт и натяж ИВЕКО. Замена на 28 397 км
лекс66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2015, 20:36   #48
Sasha49
Banned
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,817
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Смотря по фото то этот червяк не доходит и до лунки и до щели где лепестки. Значит еще резать надо и в другую сторону .Не думаю что такой брак может быть.
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2015, 20:37   #49
retsam1
Новичок
 
Регистрация: 21.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 70
retsam1 Школяр
По умолчанию
Может быть конечно это видео уже где то было!? НО оно по теме! https://youtu.be/CNPofSfALDY особенно в конце про разбор VVT
__________________
NNew Actyon бензин АКПП 4вд
retsam1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2015, 20:40   #50
мит
Завсегдатай
 
Аватар для мит
 
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 2,655
мит Отрок
По умолчанию
До щели между лепестками он доходит его начало хорошо видно. Очень внимательно я рассмотрел. А вот до лунки нет.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
мит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2015, 20:44   #51
Алексей 13
Сангёнговодовед
 
Аватар для Алексей 13
 
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 9,142
Алексей 13 ОтрокАлексей 13 Отрок
По умолчанию
[QUOTE=мит;441843]Это можно проверить. Снять переднюю крышку распредвала. Там будут отверстия в распредвалу. Подать давление воздуха. И если будет щелкать. То все нормально. Ну а если нет. Тогда такая же фигня.

Ты про какую крышку? Снять одну постель с рас. вала и дунуть в канал-не проблема . Машина пока одна разобранная есть на работе. Надеюсь за мои выходные ее не соберут-тогда проверю.
__________________
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. 2,0л(149лс), МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 60 400. Цепь заменена на 27 тысячах. Повторная замена-на 49 000. Натяг-СС © был при повторной замене установлен.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. 2,0л(149лс), МКПП, AWD, Original. Пробег 145 100,цепь ГРМ родная. Натяг-СС ©.
Алексей 13 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

SYKOR