[artobstrel]

На бензине только трогаюсь. Ловить чек на бензине не пробовал, да и трудно это - ошибка редкая.

[SYOrenburg]

Советую попробовать поймать ошибку на бензе. Если повторится - то смотри цепь и далее по "отягощающим", если будет всё норм - то к ГБОшникам на диагностику.

[SHERIFFF]

то к ГБОшникам на диагностику

поддержу, похоже на бедную (неправильную) смесь, что и у самого было.

[x-Rust]

Сообщение от SYOrenburg

Если повторится - то смотри цепь на диагностику.

Николай! дело в том что бензин - хоть в малой мере но жидкость - хоть как то но смазывает иглу с поршнем внутри корпуса - и еще и охлаждает. Износ поверхностей сопряжения форсунок = их малой производительности

Проверить их легко - открутить топливную рампу... Времено шлангом подключить бензонасос и баклашку с бензином (от десятки подходит) подать напряжение на бензонасос и форсы...

[SYOrenburg]

Рустам да я не против, главное убедиться что не в ГБО проблемы. А там да, если на бензине повторится, то форсы, цепь и т.д. Прокатнуться пару тысяч на бензе не так накладно, как искать причину....

[Andr72]

Николай, да брось ты. Клапан прогорел или завис. Всё просто . Снимаем ГБЦ и смотрим.

[SYOrenburg]

Andr72 страшилки это всё про прогар, сам всю жизнь до актиона на ГБО прокатал, не было такого. А это без малого ВАЗ 2110-160 000км., ВАЗ 2111-80 000км., Приора - 75 000км. и ещё парочка ино по 30 000км. А сейчас дорого ГБО 31000р. само оборудование, да ещё оформлять надо муторно, да и за оформление деньги, а забить не получится, ГИБДДшники - их хоть и мало, но лютые....

[parbor]

От провала на бензине на холодном моторе избавит промывка бензиновых форсунок. Обсуждали уже много раз. А почти 60 тык на газе-часто уже и предел для газовой рампы. Начинается с одного из цилиндров случайным образом. А чтобы по фен-шую,то начинаем с компрессии...

[artobstrel]

Т.е. для начала меряем компрессию? А если в норме, что дальше?

[Andr72]

Если в норме-98 бенза 10л. на пустой бак и газ в пол по трассе!

[artobstrel]

У меня полный бак 95 евро

[Andr72]

Ну сливай тогда.
Всё сказали-проверяй компресию-если норм прожигай двс или чисти химией в сервисе.
Если нет-снимай ГБЦ. Другово не дано.
Кстати-контрольный вопрос. Чей Крым?

[artobstrel]

Крым - наш!

[x-Rust]

Сообщение от artobstrel

Т.е. для начала меряем компрессию? А если в норме, что дальше?

Написал же... Снимаешь все форсунки и отдельно в тазике или кастрюльке смотришь распыл бенза... У тебя они будут просто ссать как при мочекаменной болезни. Да и ещё за минуту работы все форсунки должны прокачивать равный объём бенза. Нужна мензурка.

[yurich]

Сообщение от artobstrel

. Чек на газе вылетает.

Чек пропадает после глушения мотора или сохраняется?

[artobstrel]

Сообщение от yurich

Чек пропадает после глушения мотора или сохраняется?

Пропадает.

[yurich]

Тогда как у большинства здесь случаев-зависание клапана.Скорее всего.