Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Зажигалки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.05.2017, 05:32   #1
Anatol54
Новичок
 
Регистрация: 29.04.2015
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 20
Anatol54 Всё впереди
По умолчанию Непонятки с АКПП
Люди подскажите, непонятки с коробкой, например качусь неспеша (при этом передача скорее всего 2-я), потом если плавно нажать на газ, то машина плавно ускоряется и переходит на 3-ю передачу, но если нажать на газ чуть сильнее, то происходит какое то притупливание двигателя, коробка с ударом переключается на 1-ю, потом происходит резки рывок, разгон, нормальный плавный переход на 2-ю и далее. Полагаю что такой переход только со 2 на 1. остальные передачи нормально. Да и с места трагается как то резко, сначала какое то подтупливание, потом резкий рывок.
__________________
New Actyon 2014, G20D, 149 л.с., АКПП, 4WD
Anatol54 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2017, 07:52   #2
suzdal.v
Завсегдатай
 
Аватар для suzdal.v
 
Регистрация: 14.08.2014
Адрес: Киржач
Сообщений: 1,836
suzdal.v Всё впереди
По умолчанию
Могу предположить, что нужно проверить уровень масла в коробке. У самого иногда такое бывает.
__________________
Ssang Yong New Aсtyon (NNA), 2014 г.в., 2,0 л, 149 л.с., бензин, AWD, АКПП, Elegance+, Space Black, пройдено ТО-5, пробег 80000+ км. На 64000 заменил цепь на CZ, натяжитель на CC© Продан на пробеге 82502 км...

Nissan X-Trail T32, 2018 г.в., 2,0 л, 144 л.с., бензин, CVT, AWD, SE-Top.
suzdal.v вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2017, 08:04   #3
Anatol54
Новичок
 
Регистрация: 29.04.2015
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 20
Anatol54 Всё впереди
По умолчанию
Думаю если уровень масла, то переключения дерганные были бы на всех передачах.
__________________
New Actyon 2014, G20D, 149 л.с., АКПП, 4WD
Anatol54 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2017, 17:00   #4
lom.47
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для lom.47
 
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,275
lom.47 Студентlom.47 Студент
По умолчанию
Далеко не факт.
__________________
쌍용 New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, FWD limited, Space Black
"В детстве был благовоспитанным мальчиком, но начал играть в орлянку,
связался с пиратами, купил New Actyon и покатился... "


ПРАВИЛА ФОРУМА!!! ЧИТАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
Как сделать подпись и вставлять фотографии...

lom.47 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2017, 20:55   #5
x-Rust
Завсегдатай
 
Аватар для x-Rust
 
Регистрация: 22.06.2014
Адрес: Ufa
Сообщений: 4,290
x-Rust Отрок
Отправить сообщение для x-Rust с помощью ICQ
По умолчанию
первый признак подыхания датчика скорости
второй признак - внутри кпп что то пилит активно - и возможно уже засорены соленоидные переключатели, срабатывают с опозданием вследствии чего эбу акпп - делает логические ошибки.
короч - без полноценной диагностики никак не обойтись!
__________________
Хавейл Ф7 элит 1,5Т 7ДСТ450 2х4 жемчужный 4561км
x-Rust вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2017, 21:53   #6
дядя Вова
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,898
дядя Вова Отрок
По умолчанию
14 год... а какой пробег и сколько владельцев? Еще ведь не было ни одной убитой АКПП на бензинках (ттт). Все объяснения "на пальцах", "с места тупит, потом рывок" это на холостых и прогретой машине? Или если нажать на газ... или если воткнуть Драйв и нажать газ? "переключается с ударом" это образно (потому что на передачу вниз или на две) или действительно с ударом? Масло посмотреть в первую очередь.
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
дядя Вова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2017, 10:15   #7
Anatol54
Новичок
 
Регистрация: 29.04.2015
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 20
Anatol54 Всё впереди
По умолчанию
Владелец я один, пробег 24000 км. Тупизна скорее всего связана с электронной педалью газа. Масло сам не смотрел, но когда был на 1 ТО, это чуть больше года назад, там проверяли и сказали что немного долили. А не может быть это связано с адаптацией АКПП, т.к. на машине в основном ездит жена в пенсионерском стиле.
__________________
New Actyon 2014, G20D, 149 л.с., АКПП, 4WD
Anatol54 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2017, 14:22   #8
SYOrenburg
Завсегдатай
 
Аватар для SYOrenburg
 
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,848
SYOrenburg Школяр
По умолчанию
Может! Я после жены всегда скидываю клему АКБ на ночь. Ну если на трассу еду то не скидываю, само через полтишок переобучится.
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
SYOrenburg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2017, 19:59   #9
chemist
Завсегдатай
 
Аватар для chemist
 
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 3,823
chemist Отрок
По умолчанию
Николай, а как быть, если жена после меня садится за руль? Ехать в пенсионерском стиле у неё не получается, за что получает от супруга нагоняй
С места рвёт почти как я
П.С. ВУ получено чуть менее месяца назад
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 49 500 km in der region der immergrünen tomaten
chemist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2017, 20:06   #10
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,188
parbor Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от SYOrenburg Посмотреть сообщение
Может! Я после жены всегда скидываю клему АКБ на ночь. Ну если на трассу еду то не скидываю, само через полтишок переобучится.
А музыку заново настраивать не лень ? Где то попадалась инфа,что переобучить адаптации АКПП можно в движении. Разок-другой тапку в пол и торможение двигателем после. И,вроде бы,в НАшей АКПП-заложено более 20 алгоритмов для разных стилей вождения. За достоверность не ручаюсь. Возможно,что кому то попадалась точная информация.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2017, 04:41   #11
Anatol54
Новичок
 
Регистрация: 29.04.2015
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 20
Anatol54 Всё впереди
По умолчанию
Вчера заметил такую особенность, разгоняю авто где-то до 40 км, перехожу на ручной режим коробки, включаю 3 передачу и иду накатом сбавляя скорость, раньше при снижении скорости до определенного момента коробка сама переходила на 2-ю, потом на 1-ю, сейчас она катится на 3-ей передаче, и не переходит вниз, обороты чуть более 1000, скорость где-то 10 км\ч, я тормозом маленько придержу машину, и коробка переходит сразу на 1-ю.
Ставил другой эксперемент: разгоняюсь, ручная 3-я передача, качусь(скорость 20км\ч), принудительно перехожу на 2-ю, машина как будто начинает тормозить двигателем, скорость снижается, потом какой-то такой небольшой удар-толчок и коробка переходит на 1-ю (т.е. это видимо и есть переход со 2 на 1).
Думаю что то не в порядке со 2 передачей.
В автоматическом режиме все переключается нормально, реакция на кикдаун нормальная.
__________________
New Actyon 2014, G20D, 149 л.с., АКПП, 4WD
Anatol54 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2017, 16:12   #12
SYOrenburg
Завсегдатай
 
Аватар для SYOrenburg
 
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,848
SYOrenburg Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от chemist Посмотреть сообщение
Николай, а как быть, если жена после меня садится за руль?
Я свою пытаюсь научить "нормально" водить (ну как я, агрессивненько) шлёт меня куда знает и едет как черепаха. После неё АКПП меня не сразу узнает, этим раздражает. Поэтому сбрасывал, но только когда по городу тошнить надо много, если на трассу то само переобучается. Сейчас вопрос решен покупкой ещё одного Санька, теперь не сбрасываю!

Цитата:
Сообщение от parbor Посмотреть сообщение
А музыку заново настраивать не лень ? Где то попадалась инфа,что переобучить адаптации АКПП можно в движении. Разок-другой тапку в пол и торможение двигателем после. И,вроде бы,в НАшей АКПП-заложено более 20 алгоритмов для разных стилей вождения. За достоверность не ручаюсь. Возможно,что кому то попадалась точная информация.
У меня только часики и радио сбрасываются, остальное остаётся. Ну радио (эту сплошь рекламу) мы не слушаем, а на часики "болт кладём". В движении адаптация проходит всегда по разному, когда через 20км, когда через 50. Видимо зависит сколько жена до этого каталась. Про алгоритмы не слышал.... да и не чуял. Один там алгоритм - кто сидел последний за рулем.

Anatol54 сбрось на ночь провода с акб и проверь потом. Отпишешь.
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
SYOrenburg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2017, 17:53   #13
Anatol54
Новичок
 
Регистрация: 29.04.2015
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 20
Anatol54 Всё впереди
По умолчанию
Клемму сбрасывал минут на 20-30, не помогло. Где-то читал что адаптацию можно сбросить только дилерским сканером. Но сейчас думаю дело не в адаптации, читайте пост 11. Вообще сейчас боюсь тапку нажимать на скорости километров 20, только нежно-нежно. Думаю такие удары-переключения еще больше навредят.
__________________
New Actyon 2014, G20D, 149 л.с., АКПП, 4WD
Anatol54 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2017, 20:15   #14
chemist
Завсегдатай
 
Аватар для chemist
 
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 3,823
chemist Отрок
По умолчанию
Набирай в поисковике "адаптация АКПП" и вот например http://avto-blogger.ru/trans/adaptivnyj-avtomat.html
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 49 500 km in der region der immergrünen tomaten
chemist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2017, 22:37   #15
y@r
Новичок
 
Аватар для y@r
 
Регистрация: 12.11.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 19
y@r Всё впереди
По умолчанию
У меня со второй на третью переключение напоминает механику с сгоревшим сцеплением (пробуксовка)
__________________
New Actyon G20D АКПП 2WD - Воронеж (первая цепь замена 60 тыс., вторая прошла 33 тыс, третья (уаз-ивеко) 40 тыс.
y@r вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2017, 22:29   #16
дядя Вова
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,898
дядя Вова Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от SYOrenburg Посмотреть сообщение
Ч...А может соленоид клинить...... т
только от педали? не...
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
дядя Вова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2017, 22:37   #17
chemist
Завсегдатай
 
Аватар для chemist
 
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 3,823
chemist Отрок
По умолчанию
Алексея спроси, он должен помочь с номерами разобраться.
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 49 500 km in der region der immergrünen tomaten
chemist вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Непонятки с задними стопарями Hardec Светотехника 146 18.10.2023 22:35
Непонятки с аккумулятором ZLO Сервис SsangYong 23 09.01.2016 11:31
Непонятки с приборкой. rinat28 Сервис SsangYong 0 29.09.2015 13:47
Непонятки с кнопкой запуска (смарт-ключ) s.v.ivanov Телематика 20 20.07.2015 11:46
Непонятки с двигателем Little Goblin Сервис SsangYong 6 12.05.2014 23:16