[N0RD]

да это все логично, но блин жаба давит на 23 тысячах все это менять))) Вот и хочется услышать что нибудь положительное)))

[SHERIFFF]

А что более положительно: 23 тысячи за 2 года или 30 тысяч за год? Так что радуйся или "забей" на гарантию - другого не дано

[nianturbo]

прошел то-2 30000 заплатил 5445 за работу 3.3часа при цене 1650 за час расходники свои.но в сервисной книжке под печатью написали масло владельца.масло было liqui moly longtime mb229.51 5w30.вопрос.не повлияет ли эта подписка на гарантию?

[SHERIFFF]

Пока не сломается - не повлияет. Как сломается - они будут доказывать что виноват ты, а ты будешь доказывать что нет. Экспертиза расставит точки.

[Андрей-80]

Я на ТО-2 свечи не менял, печать поставили.
Вообще -это моё дело, что мне менять, а что нет.

[Пашок]

Сообщение от nianturbo

прошел то-2 30000 заплатил 5445 за работу 3.3часа при цене 1650 за час расходники свои.но в сервисной книжке под печатью написали масло владельца.масло было liqui moly longtime mb229.51 5w30.вопрос.не повлияет ли эта подписка на гарантию?

В заказ-наряде должны сделать пометку о том , что масло владельца и записать марку и допуски, если есть сертификат на масло, то можно приложить его к заказ-наряду, ну и ждать сломается или нет, если сломается, то при наличии таких бумажек, при условии, что масло подходит по допускам указанные заводом изготовителем, чем больше бумажек , тем чище наша за...ница и тогда можно нагнуть дилера в удобную позу, правда этот процесс долгий и нудный.
Заказ-наряды должны храниться у дилера в архиве как минимум 3 года.

[SHERIFFF]

Сообщение от Андрей-80

Вообще -это моё дело, что мне менять, а что нет.

Даже ничего говорить не хочется а если я ничего менять не хочу, мне тоже печать поставят? ТО будет считаться пройденым?

П.С. То, что вам доктор ничего не сказал, это еще не значит, что у тебя полностью отменное здоровье. А может даже наоборот, расстраивать не хочет.
Даже с полностью проведенной работой по ТО, но со своими расходниками, официалы делают у себя отметки, а уж про несделанную работу вообще говорить не хочу. Печать поставили, а дальше так...

[N0RD]

Андрей-80, а как объяснил в сервисе , почему не будешь свечи менять? Как отреагировали?

[Сармат]

Я свечи не менял. Объяснил так, что нЕхрена менять на 22 тысячах то, что должно проехать 30, если всё работает.

[Андрей-80]

Сообщение от N0RD

Андрей-80, а как объяснил в сервисе , почему не будешь свечи менять? Как отреагировали?

Ничего не объяснял. Просто сказал: свечи не менять! Отреагировали спокойно.
П.С. Пусть они обоснуют замену иридивых свечей, каждые 30000 км и почему масло нужно именно СанЁнг? Такого вообще в природе нет!

[Big_Sanek]

Сообщение от Сармат

что нЕхрена менять на 22 тысячах то, что должно проехать 30

Да уж... мне-то вообще на 18000 тыс. поменяли...

[Регион 11]

П.С. Пусть они обоснуют замену иридивых свечей, каждые 30000 км и почему масло нужно именно СанЁнг? Такого вообще в природе нет![/QUOTE]

А что тут обосновывать ! Согласно сервисной книжке для РФ замена свечей каждые 30 тыс. Эт вам норм дилер попался ещё или в Московии клиентов боятся авось стрелять ночнут

[N0RD]

Ну по идее тогда, если у меня 23 тыс, то я могу давить на это? Типо должны 30 отходить ...
Или скажут , что 2 года и не волнует?

[Сармат]

По логике, свечи, как и тормозные колодки, должны меняться по мере износа. Если у кого-то за два года пробег две тысячи - свечи, можно сказать, новьё. Зачем их менять, им еще жить да жить. Но сервисменам это, конечно, не выгодно.

[Пашок]

Порядочный ОД сначала глянет на состояние тех же свечей, а потом будет предлагать замену, и потом свечи - расходник, в перечень гарантийных деталей не входит, так что можно смело отказываться от замены если Вы сами уверенны в том , что они в хорошем состоянии.
Тормозная жидкость - гигроскопична, т.е. вбирает в себя и накапливает влагу, от чего температура кипения становится ниже. да и замёрзнуть может при значительном минусе окружающего воздуха, ну а последствия сами можете представить.
Фильтра - спору нет, надо менять.
Топливный фильтр, ну тут я б не менял считаю для себя при качестве заливаемого мною бензина - рано, по сути если он забьётся то машинка тупить начнёт. а поменять его я и сам могу.
Моторное масло - тут каждый решает сам для себя, я привожу своё и оно подходит по всем допускам.
Масло в редуктор, раздатку - своё, синтетика.
В заявке напишите, ТО-30000км, что Вы хотите от ОД. Какие проблемы с а/м и ОД должен подробно подтвердить или опровергнуть ваше заявление в письменной форме в той же заявке на ремонт/ТО.
Обязательно присутствуйте возле А/М при ТО. У ОД нет оснований Вас не пускать в рем.зону.

[Регион 11]

Мужики ,что за ДС !" По логике"," должен посмотреть состояние свечей". Ещё раз !!! Открываем сервисную книжку : ТО2 ( 30 тыс. или 2 года ,в зависимости от того, что наступит ранее . Свечи зажигания - ЗАМЕНА !!! Все.ТОЧКА !!! Какая логика ? Какое состояние ?
А теперь по существу. Да , согласен что для РФ Солерс сильно занизил срок замены иридиевых свечей ( возможно маркетинговый ход ). Не думаю , что наш бензин в 5 раз хуже европейского. Но.. .Теперь представьте на очередном ТО Вы отказываетесь от замены свечей о чём дилер в книжке делает отметку. В один прекрасный день авто отказывается заводиться... но не хочет и всё тут. Дальше эвакуатор , дилер , время ожидания. Ответ : Свечи приказали долго жить - случай не гарантийный , эвакуатор за свой счёт !!! Ну и накуй такая гарантия ???
Моё мнение : Если уж решились проходит проходить ТО у дилера и иметь полнолценную гарантию - не надо ничего выдумывать , всё написано в сервисной книжке !!! А если у вас своё мнение насчет замены,частоты и т.д забей на гарантию и делай что хочеш как и поступил Я.

[SHERIFFF]

Регион 11
Полностью понимаю и поддерживаю твой ход мыслей! Согласен на все 100%.

Кому хочется геморроя, придумайте от чего еще можно отказаться по плановому ТО (А я за год отъездил 5 тыс. км. - масло не подвергалось нагрузке, значит можно не менять - но печать о ТО и гарантию хочу )