[muromsky]

В руководстве по эксплуатации написана периодичность 10тысяч.
Однако очень часто встречаются упоминания о том что периодичность ТО 15 тысяч. Например в журнале "За рулем" в течении года было несколько номеров в которых это писали, в том числе в 10 или 11 номере этого года.

Где правда? в чем причины ложных утверждений?

[George2870]

Читайте основополагающий документ, изданный производителем, обратив особое внимание на прохождение ТО именно в России. Это во-первых.
Во-вторых, этот вопрос уже неоднократно обсуждался на данном форуме.
Воспользуйтесь, пожалуйста, ПОИСКОМ и будет Вам счастье.
ЗЫ. То, что пишут СМИ, это их дело. На заборе тоже много пишут

[galiaf10000]

делай каждые 8000тыщ - это дизель!

[kosta90rus]

Сообщение от galiaf10000

делай каждые 8000тыщ - это дизель!

8000тыщ=8 000 000 км Вы уверены что она столько пройдёт ? от ТО до ТО ?

[galiaf10000]

кому надо поняли про ,что я сказал(а дальше каждый домысливает как хочет)

[nikuxa]

Сегодня брат купил машину - народный авто Каравелла, дизельный, механика.Пока ждали оформления договоров взяла посмотреть сервисную книжку -была сильно удивлена:никакого нулевого ТО и первое ТО только в 20 т пробега, или через год после приобретения.Спросила у менеджера почему такая разница в километраже между автомобилями, сказал надо их машины покупать.Дельного мне никто ничего не ответил.Может кто знает - в чём секрет VW?

[Belorusso]

Соллерс, как и Toyota кстати, страхуется. Все-таки условия эксплуатации в России суровее европейских. К слову на Форде тоже официально 20000 межсервисный интервал. Однако после зимы, на пробеге около 12000 после ТО, было хорошо заметно, что двигатель работает жестче и шумнее. Масло постарело. Но гарантийный срок (и не только) машина отбегала бы и с такими интервалами, последствия этого ждут как правило второго или даже третьего по счету владельца авто.

[schlau]

nikuxa, главное чтобы гарантийный срок мотор пережил, а далее уже производителю пофиг (даже есть свои плюсы, если что то поломается)

[Эрстит]

Уважаемы товарищи! если внимательно посмотреть ТО-0 у наших коллег по газовому договору Украина, у них он прописан в 2000км если сопоставить их климат по отношению к нашему то у нас более суровее зимы!
Хотя соляра хреновее все таки у них! Я для себя решил что ТО-0 в 4000км далее все через 8000км. Люблю дизель и сына! удачи!

[schlau]

Откуда такие данные что у них хуже соляра? И по мне так логичней ТО-0 сделать на 1 тысяче - слить обкаточное масло и уже ездить до первого ТО на нормальном масле. Сам тоже буду делать ТО-0 на 4 тысячах. И дальше каждые 10 тысяч

[Павел66]

В инструкции по эксплуатации очень хорошо видна разница между Европой и РФ. В разделе про ТО. Производитель страхуется от нашей действительности - некачественное дизтопливо, поддельные масла, специалисты в дилерских центрах порой такие встречаются, что плакать хочется. Многие производители масел гарантируют качество, позволяющее увеличивать периодичность ТО. Для любимой машины, как и для женщины, ничего не жалко. Через 10 000 км - значит чере 10 000 !

[kaban]

Просьба не кидать камни, но иммхо, работал на IVECO,VOLVO,MAN, т.е.постоянно на дизелях, пробег 20-30т.км.И они проходили не менее 500000 т.км.А вот теперь объясните, почему на л\с пробег должен быть меньше

[Lunatic]

что такое лс?

[jak7907]

Извини ,Кабан,что есть л\с?

[anger1974]

Похоже легковой седан.

[Lunatic]

...или легковой самокат

[jak7907]

Заинтриговал всех и молчок.