[DVP]

А я б взял новый корандос...ну всем хорош
http://www.ssangyong.de/modelle/korando
может одумаются...вернуться

[vitpod]

так кто мешает берите, дизелей правда нет, стоит как спортэйдж выглядит как не пойми что.

[Искендер]

Ну да на любителя, в экстерьере прогресса не видно,если другие марки следуют тенденциям моды и стиля,то у актиона это напоминает жалкие потуги.

[Hotdad]

Да хрен с ним, экстерьером-интерьером, нет понимания главного - что облажались по полной программе и ценник даже на уровне китайцев и тот если и спасёт, то очень не скоро. А терпения-то у СЁ как раз и нет - чуть шухер, тут же и слились. Но гонора за то - море без берегов.

[Макарыч]

Так известно что СВистеть - не мешки ворочать. А что иного деффективные менагеры умеют? Только анус лизингом и заниматся.

[Konstantin549]

Категоричные вы ребята)

[Макарыч]

Да просто устали все от этого маразма и мозгокрутсва. Мы же не слепые.

[mixagen]

Макарыч, а в чем усталость от мозгокрутсва? Не пофиг вообще на них?

[Алексей 13]

Вчера заходил на сайт, моей бывшей работы.
Санг енга-там нету. Очень разочаровался этому.
Жаль как то. Или я уже с ума сошел?
Не знаю...

[mixagen]

С такой маркетинговой политикой немудрено. Хотя скорее всего обслуга осталась. У меня тут коллега хочет машину повыше, присматривается к кроссоверам. Зашли на сайт Ёнга. Полный привод есть только в максималке, а в предыдущей нет даже ЕСП. Переплати около 100 и получишь Тушкана в гораздо лучшей комплектухе и с полным приводом. Такое ощущение, что SY живёт какой-то​ иной реальности.

[Искендер]

По ходу в связи с кризисом санг- енга в России все хорошие маркетологи по увольнялись,хотя вон у китайцев все кроссоверы на передке.

[Влад-Саратов.]

потому что в Россию везут самые дешевые комплектации

[mixagen]

Не только поэтому. Полный привод - это более сложная схема, значит понижение надежности, повышение затрат. В итоге китайцы теряют преимущество в цене.

[Hotdad]

Сообщение от mixagen

Такое ощущение, что SY живёт какой-то​ иной реальности.

Мне сдаётся, что они окрылились от продаж в Британии, оттого на российские продажи просто задвинули.
13! проданных машин за месяц. И это "дешёвые" Тиволи и Актионы. Рекстон привезли зачем-то, курям на смех ?
Совет есть участникам данной тусы - докатывайте свои машинки и сдавайте их как можно скорее любителям нетрадиционного времяпровождения. Не будет ничего хорошего у СЁ по крайней мере в обозримом будущем.

[Dedok]

Возобновлять то может и будет, вопрос кто по этим деньгам брать то будет?

[Алексей 13]

Я был не лучший ученик в школе по русскому.
Ну зачем Британию ты с заглавной буквы пишешь, а Россию с маленькой?
И твои советы -жене оставь. Твой выбор был.
То что ты дизель взял с АКПП -это была проблема известна изначально с 11года.
Так что я лучше так... Чем не на чём и такими советами.
Минусы вижу одни, это цена зап. частей.
Других -не вижу.

[SYOrenburg]

Dedok а по каким деньгам? Ну-ка отыщите мне кроссовер новый, данного класса как НА, хотя бы возьмём минималку, за 1 169 000р.??? Сейчас даже дастер с 2-х литровым ДВС в минималке стоит 900 000р. причём там минималка в разы беднее минималки НА. Или крета (она конечно не в одном диапазоне с НА, но всё-таки) с 2-х литровым двс стоит больше 1,1млн. Так что взять за такие деньги????? Давайте варианты хотя бы по цене 1,2млн. Жду.