Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong > Ремонт дизелей

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.02.2015, 21:29   #154
klishinoleg
Местный житель
 
Аватар для klishinoleg
 
Регистрация: 27.11.2014
Адрес: Тамбов
Сообщений: 415
klishinoleg Всё впереди
По умолчанию
Третья)))
__________________
Actyon Sports D20DT M/T 4WD 2008 год
Пробег: 145 000, надеюсь)
klishinoleg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2015, 21:36   #155
klishinoleg
Местный житель
 
Аватар для klishinoleg
 
Регистрация: 27.11.2014
Адрес: Тамбов
Сообщений: 415
klishinoleg Всё впереди
По умолчанию
Скинул клему с третей форсы, движок ускорился, затарахтел и начал троить сИльнее. Проехался на 1,2 и 4. едет не глохнет. В общем четвертая работает. включил третью. Снимать на заведенном Imv не стал. Снял и завел. Гремела очень сильно, но через 5 секунд начала тише работать. Пропал стук. Заглушил. Завел, более менее ровно работает. Решил поехать покататься.
Ну и как обычно приехал на буксире...
Вышла третья форса, я ее отключил. Двигателб опять не заводился. Вот пояему он не заводится? Вернее заводится и глохнет через 10 секунд, иногда быстрее, иногда подольше...
__________________
Actyon Sports D20DT M/T 4WD 2008 год
Пробег: 145 000, надеюсь)
klishinoleg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2015, 22:10   #156
klishinoleg
Местный житель
 
Аватар для klishinoleg
 
Регистрация: 27.11.2014
Адрес: Тамбов
Сообщений: 415
klishinoleg Всё впереди
По умолчанию
распылитель и боченок не синие) плохо, что кольцо медное не вышло. как его доставать? пока думаю о метчике и шпильке с чем-нибудь типа обратного молотка.
__________________
Actyon Sports D20DT M/T 4WD 2008 год
Пробег: 145 000, надеюсь)
klishinoleg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2015, 06:24   #157
jriy-m
Местный житель
 
Регистрация: 28.08.2013
Адрес: Междуреченск
Сообщений: 210
jriy-m Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Шао Посмотреть сообщение
да креста на тебе нет,форса 17 ,внизу колодец 17.2 а на верху 17.4
да ***** туда летит много.и улетает еще больше пылесосы отсосы,хорош херней заниматься,отмыл продул и все,все ***** улетает,а куда это не твои проблемы


какое отверстие,распылитель 7 мм отверстие 9 с копейками
я думаю что наХУ..ертишь ты все от души свойм не уёмным мозгом и пойдешь покупать новую гбц,потому что 4 форса не встанет ровно газы будут переть ,одно радует вначале спрашиваешь,-это редкость для владельцев,обычно спрашивают когда уже все погибло
сверло на 18 не полезет
+100500
__________________
Актион спорт 2007г. E3, 4 А/Т ,D20DT. Было много разных,есть разные.
jriy-m вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2015, 22:49   #158
klishinoleg
Местный житель
 
Аватар для klishinoleg
 
Регистрация: 27.11.2014
Адрес: Тамбов
Сообщений: 415
klishinoleg Всё впереди
По умолчанию
подскажите, что можно купить для чистки дна колодца форсунки? кто чем чистит? и чем лучше всего достать медное колбцо, если оно не вышло с форсункой?
__________________
Actyon Sports D20DT M/T 4WD 2008 год
Пробег: 145 000, надеюсь)
klishinoleg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2015, 06:00   #159
Uygur
Местный житель
 
Аватар для Uygur
 
Регистрация: 15.01.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 224
Uygur Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от klishinoleg Посмотреть сообщение
подскажите, что можно купить для чистки дна колодца форсунки?... и чем лучше всего достать медное колбцо, если оно не вышло с форсункой?
Дно колодца форсы я чистил старой форсой с обломанной обраткой и с приклеенным на скотче кругляшком наждачки, чуть намазанной Литолом (чтобы бяка от чистки прилипала), потом отрывал кружок и наклеивал новый, в оконечке наклеил тряпочный кружок (типа фетра).
Думаю, что можно палочку выстрогать с круглым плоским торцом либо подобрать что-то подходящее, типа прута.



Прилипшее внизу колодца медное колечко доставал толстым круглым длинным напильником (у них диаметр уменьшается к концу), вставил, вкрутил в кольцо (чувствую рукой - кольцо закрутилось вместе с напильником), затем вытащил с комком грязи...

__________________
Кайрон 2008 дизель МКПП был.
Кайрон 2014 дизель МКПП
УАЗ Патриот 2011, бензин, лебедь, Федерал и т.д.
Uygur вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2015, 11:56   #160
klishinoleg
Местный житель
 
Аватар для klishinoleg
 
Регистрация: 27.11.2014
Адрес: Тамбов
Сообщений: 415
klishinoleg Всё впереди
По умолчанию
Спасибо.
__________________
Actyon Sports D20DT M/T 4WD 2008 год
Пробег: 145 000, надеюсь)
klishinoleg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2015, 20:03   #161
klishinoleg
Местный житель
 
Аватар для klishinoleg
 
Регистрация: 27.11.2014
Адрес: Тамбов
Сообщений: 415
klishinoleg Всё впереди
По умолчанию
все отчистил жидким ключем, очисьителем карбюратора, наблррм рвзных ершей и шуруповертом. вытащил третью свечу и дул кмпрессором. собрал, все работает. Не троит, не глохнет. Прет хорошо.
Всем огромное спасибо за помощь. особенно Skorpion и Шао.
__________________
Actyon Sports D20DT M/T 4WD 2008 год
Пробег: 145 000, надеюсь)
klishinoleg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2015, 20:40   #162
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
удачи на нашем не легком поприще. Еще один спец вырос.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2015, 22:04   #163
klishinoleg
Местный житель
 
Аватар для klishinoleg
 
Регистрация: 27.11.2014
Адрес: Тамбов
Сообщений: 415
klishinoleg Всё впереди
По умолчанию
Сейчас кстати не глохнет, когда скидываешь фишку с датчика рампы. Но гремит жутко. Но после этого стала ровно работать. Может и правда пооблема была в том, что третья форса поднялась на полсантиметоа.
__________________
Actyon Sports D20DT M/T 4WD 2008 год
Пробег: 145 000, надеюсь)
klishinoleg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2015, 22:39   #164
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
Ну да Степень сжатия убавили как следствие упала компрессия со всеми вытекающими.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2015, 09:15   #165
klishinoleg
Местный житель
 
Аватар для klishinoleg
 
Регистрация: 27.11.2014
Адрес: Тамбов
Сообщений: 415
klishinoleg Всё впереди
По умолчанию
Сегодня -15, двигатель почему то -10.
А я сына пикапе повез в сад. Завелась. Это охренительно!!!
__________________
Actyon Sports D20DT M/T 4WD 2008 год
Пробег: 145 000, надеюсь)
klishinoleg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2017, 05:58   #166
lavalex13
Новичок
 
Регистрация: 23.06.2012
Адрес: Томмот
Сообщений: 1
lavalex13 Школяр
По умолчанию
подскажите чем отмыть, проморгал момент когда отскачила 3 форсунка, был специально отпущен болт, Весь колодец залит каким то битумом, по всему двигателю брызги этой хрени, при остывании моментально твердеет и не чем не растворяетс, только механически шкрябать приходиться. Форсунку снял, кольцо вытащил, наконечник свечи нагрева, рассыпался почти весь, свечной канал залит этой лавой. Что это за хрень? Когда также снимал 1 форсунку, но я её сразу отследил, подтянул болт и дома уже снял, всё было в масле и легко отмылось.
lavalex13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2017, 06:01   #167
cigord
Местный житель
 
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: магнитогорск
Сообщений: 982
cigord Всё впереди
По умолчанию
Балончиком жидкости для очистки карбюратора
__________________
Кайрон/Дизель/АКПП
cigord вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2017, 23:16   #168
Денис75
Новичок
 
Регистрация: 29.09.2016
Адрес: Чита
Сообщений: 36
Денис75 Всё впереди
По умолчанию
Здравствуйте, у меня дело близится к ремонту форсунок, заводиться пока еще нормально, дымит синим на холодную, слышал что форсунки желательно залить для отмачивания заблаговременно до снятия. Чем можно залить, и куда(шайбу снять или просто рядом с форсункой нафышкать)?
__________________
SSANG YONG KYRON II D20DT МКПП evro 3 2012г 146000км
Бинар 5Д компакт 12В GP MK с японской свечей
Денис75 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход