[POVAR]

Сообщение от chemist

После теста отпишись. О смене машины пока не думаю, но форик тоже ничего-себе, особенно после прочитанного http://www.zr.ru/content/articles/55...raznyje_tancy/
Новый аутлендер не рассматривается совсем.

Вчера удалось прокатиться на форике по легкому бездорожью, причем в темноте.
сегодня утром поехал туда же, но на своем актионе и днем.
Выводы:
- единственный минус (не считая цену) форика в его освещении дороги ближним светом несмотря на то, что стоит ксенон. мне даже показалось, что даже хуже моего актиона на обычных лампочках;
- подвеска форика гораздо лучше актиона и комфортней отрабатывает разного рода неровности дороги. актион подбрасывал пассажиров на заднем сиденье гораздо сильнее форика;
- актион взабрался на все те же горки кроме одной, на которые забирался форик. но на одну очень крутую я свой актион не рискнул направить, просто побоялся что перевернусь на нем. на эту горку с большим трудом форик залез и то пришлось нам с инструктором понервничать.
- на ровной асфальтовой дороге форик входит в повороты гораздо увереннее чем актион.
Вообще форестер машина уникальна в своем роде. С одной стороны он выглядит как обычный семейный универсал. С другой стороны у него достаточный внедорожный потенциал. А если нужно позажигать на трассе или в городе (конечно в пределах разумного), то 170 л.с. вполне для этого достаточно (учитывая, что он на 200 кг легче актиона).
Для себя решил, что следующий автомобиль это Субару Форестер.
Просторный, вседорожный, надежный и безопасный.
Альтернатив с такими характеристиками не нашел.

[чарли]

форик на механике?на вариаторе?отзывные компании машин 2009-2011 г.в не пугают?а то у НАс некоторые начитались статеек о НА,потом начинают ныть после покупки:"последний раз в жизни с корейцами связался"!

[POVAR]

Сообщение от чарли

форик на механике?на вариаторе?отзывные компании машин 2009-2011 г.в не пугают?а то у НАс некоторые начитались статеек о НА,потом начинают ныть после покупки:"последний раз в жизни с корейцами связался"!

На вариаторе. 2013 г. выпуска. Это четвертое поколение Фориков.
Если сравнивать форумы Санг-йонгов и субаровские, то заметно сразу о чем народ судачит. На санг-йонговских обсуждение вечных проблем: холодного запуска, грохота цепи, глюки акпп и т.д. у субаруводов в основном проблемы тюнинга, стоимости запчастей и страховок. поломки у субару обычно начинаются либо у старых авто либо после жесткой эксплуатации.
я на своём новом актионе с первых дней исправлял косяки производителя. остался последний - грохот цепи при запуске

[lom.47]

Дык у нас форум более "рукастый", субаровский "мажористыый".
Отсюда и темы соответствующие.

[POVAR]

Сообщение от lom.47

Дык у нас форум более "рукастый", субаровский "мажористыый".
Отсюда и темы соответствующие.

Я думаю самый рукастый это наверное УАЗовский
А если серьезно, то обидно бывает за то, что вообщем-то хороший автомобиль иногда требует повышенного внимания со стороны хозяина.
При этом Актион не самый дешевый авто в своем классе и выглядит вполне мажористо.

[Max787]

Сообщение от POVAR

Я думаю самый рукастый это наверное УАЗовский
А если серьезно, то обидно бывает за то, что вообщем-то хороший автомобиль иногда требует повышенного внимания со стороны хозяина.
При этом Актион не самый дешевый авто в своем классе и выглядит вполне мажористо.

Когда появятся деньги на Форь...Ты его уже не будешь рассматривать,как потенциальное авто под себя

[Алексей73]

Шумки только у форестера нет и салон гремит как в "девятке", а так все нормально!

[Candwer]

Сообщение от Maddoc

Да, если распечатать фото, повесить передглазами и мечтать каждый день, визуализация мечты)(я так делаю))

Я в 85-м мечтал о красном спортивном бумере E30 M3 и в 2008г сбылась (друг тачкой долг отдал). А через 3 месяца была продана т.к. устал вёдрами в неё бензин лить. Фотку надо периодически менять на актуальную гы-гы!

[POVAR]

Сообщение от Max787

Когда появятся деньги на Форь...Ты его уже не будешь рассматривать,как потенциальное авто под себя

В этой ветке мы рассматриваем потенциальные варианты. За 1200000-1500000 руб. я пока ничего не нашел с такими возможностями.
Ну как деньги появятся будем думать

[POVAR]

Сообщение от Алексей73

Шумки только у форестера нет и салон гремит как в "девятке", а так все нормально!

Шумка там есть примерно такая же как в актионе. Мне думается её делали избирательно, что бы слышен был двигатель (есть любители слушать оппозитник), а другие шумы не так сильно присутствуют и легко приглушаются музыкой и двигателем.
салон на новых авто не гремит, но со временем будет греметь задняя дверь - это у них фирменная болезнь. а чтобы салон не гремел нельзя разбирать внутрисалонные панели, т.е. никакие допы лучше не ставить.
Ещё форестер не любит "вывешивания" от этого у него есть небольшой перекос кузова и если часто вывешивать или ездить по бездорожью будут появляться сверчки.

[Max787]

Сообщение от POVAR

В этой ветке мы рассматриваем потенциальные варианты. За 1200000-1500000 руб. я пока ничего не нашел с такими возможностями.
Ну как деньги появятся будем думать

Понятно.
Ищи лучше

[Maddoc]

Паджеро Спорт очень интересный вариант..

[Roman77]

Тесный только

[TTETPOBN4]

Сообщение от lom.47

Чего стесняться, мона и сразу выкладывать, ежели по душе.

...давняя мечта

[POVAR]

Сообщение от Roman77

Тесный только

подтверждаю

[алексис]

а кто такой вариант рассматривал Edge. FORD 1669000 стоит

[Maddoc]

Тогда лучше Эксплоурер, в тех же суммах, больше на порядок..