Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Трактористы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.07.2011, 03:59   #35
Андрей72
Местный житель
 
Аватар для Андрей72
 
Регистрация: 15.04.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 509
Андрей72 Школяр
По умолчанию
Я подумал, что повышенный расход- это не признак прожига, если он возникает при движении в городе и скоростях ниже 60 км, все таки это периодический глюк компа, который исправит только новая прошивка.
__________________
New Actyon 2.0D (175 л.с.) МКП N2D4M21 Active 4WD EAX БЫЛ
отдал в зачет RENAULT DUSTER 2.0 AWD МКП privilege ESP белый
Андрей72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2011, 07:25   #36
Сергей К
Участник
 
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: ишимбай
Сообщений: 182
Сергей К Школяр
По умолчанию
Первый прожиг был на 300 км. Остановились возле магазина, я стоял ждал положенные 2 минуты (турботаймера нет), подбегает испуганная жена-машина дымит говорит. Действительно из трубы валил сине белый дым, но не особо сильно и резкий уксусный запах. Продолжалось это не более 3-х минут. Второй раз заметил клубящийся дым, на ходу, в зеркало заднего вида, где то на 800 км. Продолжалось это тоже порядка 2-3 минут. Чек не горел, расход тоже не увеличился.

Отдельно Камертону хотел выразить признательность за создание форума. Многие вопросы и страшилки отпадают сами собой, только внимательно читать надо.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., МКПП, 2WD, N2R2M01
Сергей К вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2011, 07:42   #37
Lunatic
Супермодератор
 
Аватар для Lunatic
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
Lunatic Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Андрей72 Посмотреть сообщение
Я подумал, что повышенный расход- это не признак прожига, если он возникает при движении в городе и скоростях ниже 60 км, все таки это периодический глюк компа, который исправит только новая прошивка.
Об этом чётко официально нигде не сказано. Статистика наблюдений показывает, что самостоятельный прожиг может происходить и до 60 км/ч и как правило сопровождается повышенным расходом по бортовому компьютеру.
А цвет дыма, его плотность, продолжительность и частота прожига фильтра в 95% зависит от топлива. Чем лучше топливо и дольше самостоятельный прогрев двигателя, тем реже и незаметней для водителя происходит прожиг.
Lunatic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2011, 02:36   #38
Serg
Новичок
 
Аватар для Serg
 
Регистрация: 06.06.2011
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 40
Serg Школяр
По умолчанию
Вот и я попал сегодня на "Check ingine" - по ощущениям ничего не произошло, мотор работает без изменений, но лампочка горит. Завтра поеду к дилеру. Если это действительно из-за сажи - то как-то грустно это. На ОДО - 4100 км. Позавчера ездил за город - по крайней мере 30 минут на скорости 100-120 ехал, мог бы и очиститься.
У кого еще загорался Check и по каким причинам?
P.S. А с дилерами беда - считать код не могут оперативно. Только 4-ый из обзвона согласился принять вечером, но перенес на завтра. И это в Питере: салоны продают, а обслуживать не могут.
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, FWD, N2D2A21, Sable Grey
Serg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2011, 08:29   #39
dvmSPB
Новичок
 
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: SPB
Сообщений: 34
dvmSPB Школяр
По умолчанию
Поделитесь пожалуйста результатами поподробней. А то напрягает такое поведение движка - так и хожу пока вокруг салона, все брать не решаюсь
dvmSPB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2011, 10:32   #40
stas71
Участник
 
Аватар для stas71
 
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: Оренбург
Сообщений: 148
stas71 Школяр
По умолчанию
Не горел! Дым пошел на520км пробега.
N2R4M01 149л.с
stas71 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2011, 11:46   #41
serg1476
Завсегдатай
 
Аватар для serg1476
 
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
serg1476 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Serg Посмотреть сообщение
Позавчера ездил за город - по крайней мере 30 минут на скорости 100-120 ехал, мог бы и очиститься.
Не мог. Не будет он очищаться пока пока датчик не даст команду, что пропускная способность снизилась до предела.
Не думаю, что при движение со скоростью 100 на 6 передаче коллектор нагреется до температуры самосгорания сажи. Вот если бы на 4 тогда да.
Хотя может я и ошибаюсь. Специалисты ваше мнение?
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
serg1476 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2011, 08:07   #42
Nick Grizzlie
Местный житель
 
Аватар для Nick Grizzlie
 
Регистрация: 30.04.2011
Адрес: Шадринск
Сообщений: 385
Nick Grizzlie Школяр
По умолчанию
Про себя скажу - первый раз заметил дым только к концу первой тысячи пробега, ничего удивительного для меня в этом нет, хотя езжу в режиме 80% город - 20% трасса
__________________
SsangYong New Actyon D20TF, комплектация N2D4A21, цвет темно-серый
http://www.autometric.ru/lines/4f918092839b3.gif
Nick Grizzlie вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2011, 07:16   #43
ass
Новичок
 
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: orenburg
Сообщений: 38
ass Школяр
По умолчанию
Что за х...р. у меня опять это 3 раз валил дым. может поменять заправку или это из за того что скорость перемещения в основном 60 км. час. (после вчерашнего выбрался на трассу и погонял 110 - 120 км. минут 10) буду надеяться что пропадет.
__________________
New Actyon, D20DTF, 149hp, AT, 2WD
ass вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2011, 07:48   #44
Вячеслав табачник
Местный житель
 
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 864
Вячеслав табачник Школяр
По умолчанию
Поменять заправку ОДНОЗНАЧНО!
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 4WDN2D4L61
Вячеслав табачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2011, 08:35   #45
serg1476
Завсегдатай
 
Аватар для serg1476
 
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
serg1476 Школяр
По умолчанию
Конечно меняй + всё время по городу тоже не АЙС.
Вопрос, наверно к" Лунатику"-известно допустимое количество регенераций фильтра после которого мозги попросят заменить фильтр?
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
serg1476 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2011, 08:53   #46
Lunatic
Супермодератор
 
Аватар для Lunatic
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
Lunatic Школяр
По умолчанию
нет. не известно.
Сейчас эти фильтры многие владельцы на других машинах удаляют. Есть конторы, которые этим успешно занимаются. Говорят, двиглу потом легче дышать становится. Фильтр создаёт противодавление до 1 атмосферы. Тяжко турбине работать при этом.
Правда может дымить немного и воняет.
Lunatic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2011, 08:55   #47
Lunatic
Супермодератор
 
Аватар для Lunatic
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
Lunatic Школяр
По умолчанию
ass, меняй заправку.
При нормальном топливе и езде город/трасса 50/50 регенерация происходит примерно каждые 600-1200 км. Если меньше этот пробег, то либо постоянно в пробках торчишь, либо солярка плохая.
Lunatic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2011, 09:00   #48
Андрей72
Местный житель
 
Аватар для Андрей72
 
Регистрация: 15.04.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 509
Андрей72 Школяр
По умолчанию
350 км прошло, прежде, чем снова заметил увеличившийся расход, в этот раз все завершилось за 35 км по трассе и 25 минутах езды, и ничего не дымило и не мигало опять.
__________________
New Actyon 2.0D (175 л.с.) МКП N2D4M21 Active 4WD EAX БЫЛ
отдал в зачет RENAULT DUSTER 2.0 AWD МКП privilege ESP белый
Андрей72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2011, 22:42   #49
Elenka
Новичок
 
Аватар для Elenka
 
Регистрация: 18.07.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 5
Elenka Школяр
По умолчанию
У меня этот дым валит уже 3-й раз. Пробег 1800. Первые два раза практически в пробке (повезло сзади едущим...)), минут по 5-10, сегодня с области ехала , перед переездом тормознула, как то движок себя странно повел.. не тянул, и дым , но дала газку, и дым прошел сразу, двигатель пришел в нормальное состояние. Лампы никакие НЕ горели.
__________________
Голубая мечта сбылась!))
Elenka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2011, 01:47   #50
ggi
Новичок
 
Аватар для ggi
 
Регистрация: 06.07.2011
Адрес: Брянск
Сообщений: 94
ggi Школяр
По умолчанию
Был вчера в сервисе, инженер по гарантии сказал, что есть новая прошивка! Там что то по поводу сажевого фильтра изменили. На ТО-0 будут перепрошивать...
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, N2D2A01
ggi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2011, 10:06   #51
Вячеслав табачник
Местный житель
 
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 864
Вячеслав табачник Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от ggi Посмотреть сообщение
Был вчера в сервисе, инженер по гарантии сказал, что есть новая прошивка! Там что то по поводу сажевого фильтра изменили. На ТО-0 будут перепрошивать...
Брянск, видать, продвинутый город. Мне по поводу новой прошивки в Подольске на 0 ТО сказали, что ничего не знают. И я, почему-то, им верю.
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 4WDN2D4L61
Вячеслав табачник вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход