[DEN 007]

Вся надежда на собаку...

[дядя Вова]

Трудно им... мало их осталось... поели всех...

[ertsog]

За 3,5 года и 48 т.км. эксплоатации ничего серьезного не было - заклинило термостат, уже после гарантии (заменил), да перегорела нагревательная нить на заводском стекле в зоне обогрева дворников (стекло также заменил на боровское). Все остальное расходники - фильтры, жидкости, колодки, свечи. Пробег и срок конечно маленькие, чтобы однозначно сказать про егойную надежность, но думаю, что эта авто не самый худший вариант, все таки цена вопроса, на тот же киа спортаж был на момент покупки тыс. на 300-350 дороже в той же комплектации. К примеру, на работе коллега кувыркнулся но новеньком спортейдже (машине было 4 месяца отроду), с его слов в городе на небольшой скорости заклинило задний тормозной суппорт, с семьей попал, остались живы и здоровы.

[Balsand]

Во-во, все относительно. Курил как-то недавно с коллегой, у него Пасфайндер практически ровесник моего Актиона, на тот момент владение около года. Ну и как бы машиной он вроде доволен, но за год в сервисе простояла более 2х месяцев. Не помню в каком статусе его дела сейчас и с какой проблемой он столкнулся, но что-то серьезное типа двигателя или коробки. У другого коллеги на L200 после двух лет эксплуатации началась эпопея с ТНВД, машина периодически внезапно глохла. При этом япы всё никак не хотели одобрять замену ТНВД целиком, а мастера РОЛЬФа никак не могли локализовать причину проблемы, и длилось это на протяжении полугода (постоянные оставления машины на пару дней-неделю). Не знаю чем там закончилось, мы с тем коллегой разъехались по разным офисам.
Так что все эти приветы бывают и у более маститых брендов.