[серега моторист]

Шаг цепи и звезд одинаков,причем здесь диаметр,у тебя вытянута цепь!!!!!

[серега моторист]

Добавлю,вмт отправная точка неизменяемая ,все манипуляции с цепью при ремонте грм только на распред валах,тоесть по вмт кв уход меток распреда не проверяют,там всегда при установке 000000,если вал особенно правый со стороны успокоителя,не встает на метку на пол зуба можжно считать --цепь вытянута+износ звезд.

[Валерий Борисович]

Спасибо Сергей дошло ты прав. А какие варианты, только замена цепи? Неужели из за этого детонация особенно на холодную при небольшой нагрузке? Или из за чего то другого? А если все же переставить на один зуб и метка встанет на 10 гр. т.е. р.в. встанет на метку ,а кол. вал не дойдет до метки около 10 гр.? Или тяга пропадет? Лишбы избежать детонацию. А то еще подгорит поршень. А форсунки могут так звенеть? Вообще какие последствия? Я понял ты знающий дезилист!

[серега моторист]

Можно попробовать.
Может будет чуть мяхче набирать,чем обычно.

Фоорсы могут тест на беременность,тьфу на слив нужно сделать.

Я не дезелист,но когдато работал с топливной на мазиках и камазиках,сейчас только бензинки.

[Валерий Борисович]

А клапана случайно не достанут поршня? И заведется ли после такой установки угла впрыска топлива?

[серега моторист]

Если пол зуба,обычно нет,заведется.
Если на зуб ,бывает достает,у всех по разному.

Да поменяй ты цепь и немучайся!!

[Валерий Борисович]

А как это на пол зуба? Ведь на р.вале на зуб в перед, а на к.вале пройдет метку 0 на 10 гр.

[серега моторист]

Валер,можешь фотку скинуть? Как там распредвалы встают по вмт колена.

[серега моторист]

Сейчас консультировалсяя у дизелиста ,с его слов если метки на р валах в вмт а вал ушел на 10 гр это уже много ,перекидывать безполезно,но всетаки если можно фотку хотелось бы самому глянуть.

[Валерий Борисович]

Я не художник но как то так.
Наверно из за этого детонация.

[серега моторист]

менять цепь без вопросов,тут ничего не сколдуешь.

детонация,вполне реальна.

[Валерий Борисович]

А если все таки попробовать перекинуть цепь на 1 зуб, просто для успокоения души.
Лишь бы не достали клапана до поршней.

[liharly]

Слущайте Серёгу моториста, а то уханькаете мотор.

[Uygur]

Достаточно странное положение меток, на цепь совсем непохоже.
В связи с этим:
а не заклинил ли натяжитель цепи в крайнем выдвинутом положении

[серега моторист]

Валер ,если перекинуть на зуб фазы уйдут далеко за -20 если орентироваться по квалу(хотя циферки на шкиве кромеОТ,нужны для топливной),встреча неменуема,есть конечно вариант снести,или вытянуть штифты на рвалах выставить как положено и засверлится рядом забив новые направляющие,но хочу сказать работу форс и датчика детонации если таковой имеется я бы тоже проверил на всякий случай.

[Валерий Борисович]

Нет не заклинил работает нормально

[Валерий Борисович]

Оборудование по проверке форс коман ройл пришло на сто, но когда настроят не известно. Буду ждать. На диагностике при движении сканер показал нормальную работу движка. Остается проверить форсунки.А пока поезжу так. А на счет перекидывания цепи на 1 зуб я пробовал переставлял уходит только до -10, но побоялся и переставил на зад как было, до хорошей консультации. До этого мне ремонтировали двигатель прогорел краешек поршня с верху и наполосил цилиндр, пришлось гильзовать 1 цилиндр, замена поршня, всех колец и за одно вкладышей+ прокладки = 62000р. Так что пока на мели