[Roman1555]

Здравствуйте! С недавнего времени стал клинить замок зажигания. Поворачиваю ключь на зажигание, а он не идёт, раза с 15го проворачивается. Пробовал другой ключь, такая же ситуация. По идее он должен в момент проворота чуть утапливаться, но он не идёт в глубь( только с 5й-15й попытки) может там какой то блокиратор, или язычок блокировки рулевого вала западает. Брызгал смазкой, но помоему ещё хуже стало... Кто разбирал замок или сталкивался с такой проблемой?

[Almar]

а машина какая?

[дядя Вова]

НА дизель в профиле

[lom.47]

Какая разница, замок зажигания один для дизеля и бензина.

[karpven]

Ну, для начала WDхой его попробуй оживить.

[jak7907]

Он же написал

Сообщение от Roman1555

Брызгал смазкой, но помоему ещё хуже стало...

[karpven]

Сорян, просто тоже немного подклинивал у меня.

[Roman1555]

Вопрос с подклиниванием замка решился и только сейчас. Работаю вахтой и когда я дома замок почти не клинил, когда уезжаю, у жены проблемы с замком. В итоге поехала жена в сервис, там 2-3 дня делали замок, взяли за работу 3,5т.р. 2 месяца замок более менее проворачивался, а потом опять стал клинить. Я приехал на межвахту и сразу занялся замком. Весь замок снимать не стал, вытащил только личинку, она и заедала, вытащил внутреннюю часть личинки с секретами и обратил внимание, что через раз один из секретов не утапливается, а как будто наоборот стремиться приподняться, в общем этот секрет шёл не в своё место в ключе, а обходил ключ снаружи. Не долго думая я удалил этот секретик, и о чудо, замок проворачивается как новый, я его с самой покупки так не ощущал.