[George2870]

В современных машинах при вынутом ключе все обесточивается, если доп сигнализацией не предусматривается иное.

[Юрий0999]

Сообщение от George2870

В современных машинах при вынутом ключе все обесточивается, если доп сигнализацией не предусматривается иное.

Ну почему же.В Кайронах ,розетка в багажнике "живая".Как раз там и хотел ставить розетку на 220 вольт.

[Вячеслав табачник]

Сообщение от Лёнчик

На счёт прикуривателя не знаю, но телефон от него заряжался.

Недавно читал - одна дама судилась с Хондой за то, что у нее машинка сгорела. Буквально. Дотла! Она мобилу в прикуриватель втыкала на зарядку. Таки проиграла! Хонда доказала, что при ДЛИТЕЛЬНОМ использовании проводки, идущей к прикуривателю, изоляция высыхает!, трескается и коротит! Что и запрещено в ИЭ. А розеток Хонда не предусмотрела. Так что, аккуратнее с розетками и прикуривателями. Автомобиль - не электростанция!

[Lunatic]

Был случай, когда один владелец постоянно в прикуриватель втыкал навигатор, телефон, антирадар и прочее. В итоге, когда надо было по-настоящему воспользоваться прикуривателем, он его включил нажатием. Когда он нагрелся, то вылетел аж на задний диван салона. Усики, которые должны были держать корпус прикуривателя при отстреле, были выпрямлены ранее упомянутыми приборами.
Итог: большая дырка на заднем диване. Чуть машину не сжег.

[ALF]

Да, с электрикой шутки плохи.
Помнится, у меня в стародавние времена, поздней осенью в дороге "сдох" предохранитель в цепи моторчика печки. Запасных не оказалось. Но, у нас ведь соображалка работает, взял фольгу из пачки сигарет и сложив несколько раз запихнул в колодку. Наступило счастье - печка сново греет, но, не на долго. Через некоторое время из блока предохранителей полыхнуло открытое пламя. Загорелась бумага, что находилась с обратной стороны фольги. Ощущения были непередаваемые: скрость под 90 в довольно плотном потоке машин, в среднем ряду, и огонь из под торпедо. На всю оставшуюся жизнь, зарекся жучки вставлять.

[drweiss]

На предыдущем Опеле навигатор постоянно питался от прикуривателя. А розетка нужна в любом случае. Отчет на ноутбуке написать во время путешествия, фотоаппарат с камерой подзарядить

[drweiss]

Набросал небольшой обзор:

Часто во время путешествия по Скандинавии забираемся в такие места, где не только с трудом можно найти розетку на 220 вольт, но и днями не бывает мобильной связи. Соответственно встает вопрос о необходимости подзарядки фото-видеоаппаратуры, а так же ноутбука. Аккумулятор фотоаппарата выбивается как правило за день (500 - 600 снимков), видеокамера держится дольше, но всегда хочется иметь под рукой полностью заряженные устройства и не подсчитывать в уме, на сколько еще хватит зарядки.

Решить данную задачу помогает устройство под названием автоинвертер, который позволяет из постоянных 12 вольт бортовой сети получить на выходе полноценные переменные 220 вольт. Практически все автоинвертеры идентичны по своему устройству и принципам использования. Каждый из них имеет шнур с вилкой, которая вставляется в прикуриватель или специально предназначенную розетку автомобиля, а так же на корпусе розетку для подключения устройства, для работы которого необходимо напряжение в 220 вольт. Большинство устройств имеют так же USB-разьем для зарядки мелких мобильных устройств типа телефонов-коммуникаторов, портативных плееров и т.д.

Главный параметр - выходная мощность устройства. Если вы планируете подключать автоинвертер исключительно через прикуриватель или розетку, то имеет смысл брать устройство с заявленной мощностью 100 - 150 ватт. Именно такие ограничения накладывают производители автомобилей на суммарную мощность подключаемых к бортовой сети устройств.

Я себе заказал автоинвертер на 150 ватт. По заявлениям производителей, этого должно хватить для комфортной работы ноутбука, либо dvd-плейера. Специально посмотрел потребляемую мощность своего минибука - 40 ватт. При заявленной мощности автоинвертера в 150 ватт - должно хватить с запасом. Еще и параллельно можно будет подзарядить какое-нибудь устройство. Как оно окажется в действительности - посмотрим на следующей неделе, когда устройство приедет ко мне в ближайший понедельник.

Если подключение планируется напрямую к аккумулятору автомобиля, то выходная мощность инвертера зависит исключительно от полета вашей фантазии. Я видел инвертеры с заявленной мощностью в 2000 ватт - т.е. в 2 киловатта!!! Но тут производители хитрят. Для таких мощных устройств указывается их пиковая мощность - т.е. максимальная нагрузка, которую может выдержать устройство в течение короткого промежутка времени. "Рабочая" мощность в этом случае составляет как правил от 50 до 70 процентов от пиковой.

[Lunatic]

у меня преобразователь на 150 Ватт.
В дороге ноут + зарядка акб фотика прекрасно работали. Ни одного сбоя за двое суток пользования.

[drweiss]

У меня на 300 ватт всю дорогу дымил, вонял, но продолжал заряжать устройства

[WarAn]

"Ёжик плакал кололся но продолжал ...... кактус"
вы лучше проверьте мож ещё что нить в машине скоро задымиться.....

Скажите пожалуйста есть ли за боковыми панелями багажника нормальное место для инвертора 150Вт, чтоб розетку 220 только на стенку вывести.

[drweiss]

Это вряд ли... Та машина уже продана...

Я взял инвертер, который влезает в подстаканник, чтоб не заморачиваться установкой розеток на 220

[Lunatic]

Об этом тебе скажут установщики 150-ваттных инвенторов в багажник нью актионов))))

На 90% уверен, что нет такого места в стенке.

[WarAn]

drweiss А вы его используете от прикуривателя или от спец розетки 12в?
не хочу чтоб лишние провода болтались.

Lunatic спасибо. да я бы и сам поставил... . жаль.

[drweiss]

На Opel Astra я использовал от прикуривателя. Инвертер был на 300 ватт. В течение всей поездки в Европу дымил, вонял, но продолжал заряжать девайсы.

В этот раз взял в форм-факторе, что бы влез в штатный подстаканник. Буду запитывать от розетки, что в центральной консоли между передними сиденьями. И сразу провод с удлинителем назад.

[Юрий1980]

Подскажите где находится предохранитель для розетки в багажнике Action D2.0 6АКПП? (Именно для розетки в багажнике т.к. прикуриватель и розетка в салоне работают).

[Alex_san]

Розетка в багажнике похоже запитана отдельно, от передней розетки и прикуривателя. И предохранитель может стоять на проводах. подходящих к розетке, т.е. под обшивкой. Пока не разобрался. У меня розетка отрубилась после включения в неё автомобильного чайника на 170 вт. Только после этого обратил внимание на надпись на розетке 120 вт. Разберусь- отпишусь. Пока некогда.

[rf711]

Сообщение от drweiss

На Opel Astra я использовал от прикуривателя. Инвертер был на 300 ватт. В течение всей поездки в Европу дымил, вонял, но продолжал заряжать девайсы.

В этот раз взял в форм-факторе, что бы влез в штатный подстаканник. Буду запитывать от розетки, что в центральной консоли между передними сиденьями. И сразу провод с удлинителем назад.

Я себе купил UPON 300C -проверил его-он реально тянет нагрузку 300вт (замерял входные и выходные токи, фактический КПД у этого преобразователя получился 54%, в нагрузку подключал оффисный комп. с монитором), не советую Вам его вообще втыкать в проводку, если не хотите спалить свой авто. В моём в комплект входят крокодилы и в инструкции написано, что рекомендуется сей девайс подсоединять напрямую к аккумулятору.