[Дачник]

Сообщение от мичман

И потом,70000 это еще слишком мало чтобы судить об этом.Вот когда тыщ 350000 накатаешь тогда другое дело будет.

Санта фе была,дизель,-лично на ней 430 тыс прокатал(брал с непонятным пробегом) за 7 лет. ТОЛЬКО РАСХОДНИКИ!

[yura1974]

Сообщение от Дачник

Юра1974! ОГОРЧУ! Жди полной катастрофы и коллапса! -СКОРО И ВТОРАЯ ПОДСВЕТКА ПЕРЕГОРИТ! СРОЧНО ПРОДАВАЙ!

Уже призадумался, но жалко птичку....

[Анатолий Петько]

Проехал 600 км, напрягает только запах при включенной печке и крышка подлокотника открывается с каким дерганьем-скрипом, а еще поворотник не всегда отщелкивается обратно. Еще мне кажется что автомат долго думает прежде чем рвануть вперед, не нашел так же регулировку интервала работы заднего дворника( при включении работает очень быстро и раздражает) Бортовой комп показывает остаток топлива в км. от фонаря вобще, ну это думаю настроится со временем.

[VLAD-D]

Пробег 32 000. Замена натяжителя ремня на ТО 20 т. В остальном всё гуд.

[yura1974]

Сообщение от Дачник

Юра1974! ОГОРЧУ! Жди полной катастрофы и коллапса! -СКОРО И ВТОРАЯ ПОДСВЕТКА ПЕРЕГОРИТ! СРОЧНО ПРОДАВАЙ!

Короче, решил я эту проблему. Правда потратил кучу времени и денег...
Пришлось отвалить 10 р. за две лампочки и затратить 10 минут драгоценного свободного времени
В магазине спросил "А ЧЁ ТАК ДОРОГО!!!" в ответ получил недоумённый взгляд симпатичной продавщицы... Когда поздравил с 1 Апреля, заулыбалась...
Короче, не буду пока продавать! Спасибо клубням за описание процедуры безболезненного демонтажа, сразу открутил ГНЗ и поддел отвёрточкой с узкой стороны и всё гуд, ничего не поломал.
Насчёт хрупкости скажу я вам, что менял отцу лампы на Фиате, так вот там действительно хрупкие!!! сделаны из прозрачного пластика, реально хрустит в руках, а на НА мне фонарик понравился, просто надо аккуратнее братва!!!
Да, ещё, воды в фонарях нет, на мойке бываю раз в неделю... Ну и дождь, снег никто не отменял...

[Дачник]

не нашел так же регулировку интервала работы заднего дворника( при включении работает очень быстро и раздражает) Прерывистый режим отсутствует как клласс! Учите мат.часть!

[deputat]

Пробег 60 000 тысяч, 1 лампа ПТФ, 1 лампа подсветки номера, скоба крепления втулки заднего стабилизатора.
Как скобу порвал, так и не понял)))

[Валерий2508]

сентябрь 2013
пробег 10500
автогермес
дребезжание торпеды. снял проклеил. помогло вроде. вой то ли ремня то ли генератора. ОД всё нормаль так и должно быть.
в целом авто норма. но я жалею что взял этот вариант.

[bor]

2011г
50000
1) передний правый ам-р (по гарантии, не помогло)
2) недавно поменяял аккум-р (помогло)
3) лампочки не в счет
4) поменял пружины на OFF-ROAD
5) поствил летнюю 225\70R16
Больше проблем вроде не было, кстати по поводу замены предохранителя прикуривателя так и не приглашали.

[LAW68]

Декабрь 2012г. передний привод механика Автомоторс г.Сургут. Машина хорошая теплая в мороз -30 заводится без проблем. Почитал отзывы а своей болячки не нашел. При выезде из сугроба задним ходом в машине сильно воняет гарью сцепления. Обращался по этому поводу к ОД посоветовали отключать ЕСП. Однако в следующий раз с выключенным ЕСП все повторилось. в чем причина не знаю. Машина не первая за рулем стаж 20 лет и такого никогда не было. У кого встречалось подобное и как оно лечится?

[Dedok]

Сообщение от Валерий2508

....но я жалею что взял этот вариант.

Подпись сделай, тогда все будут знать о каком варианте ты жалеешь

[lom.47]

New Actyon
Двигатель (Мощность)
G20D (149)
Трансмиссия
6 ст. АКПП
Тип привода
4WD

[LAW68]

Извиняюсь, допустил опечатку машина 2013 года New Actyon пробег 4000 км.
Двигатель (Мощность)
(149)
Трансмиссия
6 ст. МКПП
Тип привода
2WD

[сергей бажин]

декабрь 2011
пробег 40000 ездил везде почти
обслуживание ттс казань
23000 км - замена левой передне ступицы, лампы освещения номерного знака
30000 км - опять та желампа
33000 км - замена антифриза (побурел)
34000 км - повторная замена антифриза (при личном присутствии) пока нормально.
40000 км - замена левого переднего габарита, зимой при запуске ниже -30 при включении вебасто из под капота валит дым( первое время пугался) оставил до следующего ТО. времени не было.
40300 км - появился скрип в левой задней подвеске, при запуске двигателя и движении рычит дизель до прогрева. этим сейчас занимаюсь
машина нравится во всех отношениях. жене тоже.

[serge]

04.2011. Пробег 63000км
- замена по гарантии верхнего датчика отработанных газов(отзывная компания)
- фонарики номерного знака(закисли от попадания воды, хотя промазывал уплотнитель смазкой, но он от смазки раширился и стал пропускать воду внутрь фонарей)
- передние тормозные диски (износ 2/3 + биение(хотя не уверен, что за счет дисков)

[Lbvsx]

1. Июль 2012 дизель МКПП AWD
2. 64000
3. Обслуживаюсь у себя в гараже. В топку дилеров- гарантии ни на что нет, авто брал чтобы ездить.
4. -На первой тысячи лопнул вдоль на две части приводной ремень- сказали не гарантийный случай.
- К 4000 появился стук правого внутреннего шруса. Люфт больше чем у ВАЗов - не гарантийный случай.
-Света фар не хватает. На 3000 км поставил биксенон. На 5000 км купил новые фары- от ксенона выгорели отражатели (!!!). Поставил галоген Които Вайт Бим- полегчало.
-Поставил ПТФ- жить стало легче. Пока возился с ПТФ заметил, что с завода не подключена фишка второго вентилятора (!!!)
-Перегорел правый габарит, немного позже левый. Поставил Които Вайт Бим-до сих пор работают, не тускнеют.
-Замучил турбопровал, перепрошил на 175л.с- провал почти исчез, расход уменьшился на 1л.
- Заметил, что на скорости более 80км/ч при попадании в ямку или на кочку или при движении по плохой дороге тормоза отключаются напрочь и машина становится не управляемая.
-Зима. За долбал бренчать провод за обивкой левой передней стойки. После прогрева затихает.
-К 30000 начинаю тереться пузом- похоже пружины просели, машину болтает сильнее, чем на новой.
-35000. От штатной резины протектор остался 4мм. Поставил катки Р17 7.5" шины 225/55 - устойчивость и управляемость улучшилась.
-37000. Меняю передние сайлентблоки передних рычагов и задние развальные тяги- все в хлам (!!!)
-К 40000 пружины просели окончательно,поменял уже 3 пластиковых защиты радиатора. Меняю все стойки и пружины на ОФФ Роуд.
После замены машину не узнать-идет жестче, уверенней, болтанки нет. Считаю эти пружины на дизеля надо ставить с конвейера- до сих пор не просели, клиренс чуть выше стока.
-55000 .Временами стала появляться легкая вибрация на холостых, временами на ходу. Однозначного ответа на вопросы нет.
-60000 по утрам порой не включаются передачи.
-64000 передачи не включаются вообще, сцепление ведет, успел доехать до гаража. Скинули коробку- сдох двухмассовый маховик, его перекосило и заклинило. Ждем новый. В процессе разборки обнаружены обломанные кронштейны интеркуллера и алюминиевого патрубка на турбину. Передние линки под замену.
5. Машина нравится, но ненадежность деталей, конструкции и пофигистская российская сборка просто убивает. Как всегда "доработать напильником". Но за такие деньги другое авто такого класса не купить.

[Дрюня 407]

Жостко однако юзаем...